1150gsa vaihdenäyttö

Tekniikka & Näperrys

Valvoja: Moderaattorit

turboxlr
Viestit: 27
Liittynyt: To Syys 09, 2010 6:12 pm
Pyörä: BMW R1150GS Adventure 03 Honda Xl600R

1150gsa vaihdenäyttö

Viesti Kirjoittaja turboxlr »

Hjelp!
Huono muistiselle tarpeellinen vaihde näyttö lakkasi toimimasta.
Ensin meni kaikki paitsi 3 ja nyt ei toimi sekään.
Ajoin vesisateessa voisiko olla sähkö vika?
Fuck this shit i´m going offroad
Avatar
Wesa
Viestit: 30
Liittynyt: Su Syys 07, 2008 7:08 pm
Pyörä: BMW R1200GSA ja KTM 350EXC-F
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Re: 1150gsa vaihdenäyttö

Viesti Kirjoittaja Wesa »

Minullakin on ollut saman suuntaista oireilua loppukesästä.
Pyörän pesun tai kovassa sateessa ajon jälkeen vaihdenäyttö ei ole näyttänyt 1 ja 2 vaihdetta vaan jäänyt joko näyttämään 3-vaihdetta tai vapaata.

Moottorin lämpiäminen ja pyörän kuivassa säilyttäminen korjaa väliaikaisesti ongelman.

En ole vielä selvittänyt asiaa, mutta oletan vian olevan vaihdelaatikon takaosassa sijaitsevassa vahdeasennon tunnistimessa. Ehkä vaihdelaatikosta tuleva akselin läpivientikohta ruostunut tai likaantun (eikä akseli jaksa pyöriä kunnolla), tunnistimessa mahdollisesti oleva jousu kuoleentunut tai tunnistimen sähköpuolelle päässyt kosteutta. Tarkoitukseni on tutkia asiaa ennen kevättä. Tunnistimeen pääsee käsiksi vasta kun on irroittanut katalysaattorin.

Wesa
Avatar
jlohikoski
Viestit: 230
Liittynyt: Ke Syys 27, 2006 9:04 pm
Pyörä: gs1150adv R1200gs
Paikkakunta: Kauhajoki

Re: 1150gsa vaihdenäyttö

Viesti Kirjoittaja jlohikoski »

Vihdoin kesällä omaan mopoon vaihdenäytön anturin. Hinta 100e uusi alkuperäinen. Anturin ja vaihdelaatikon liitos oli tiivis, ja paljastunut kytkinosa näytti kuin uudelta.
Uusi anturi oli aika tiukka saada pohjaan paikalleen, ennen kuin lukitusseekeri napsahti paikalleen.
Tankin ja katin joutuu ottamaan pois, mutta muuta ei oikeastaan tarvikkaan purkaa. Uuden anturin johdon vedin senveran eri reittiä, ettei jarrutehostin/abs hässäkkää tarvinnut irrotella.

Anturi näyttää niin tiiviiltä paketilta ettei sinne pitäisi päästä vettä, ellei anturin kuori ole murtunut.

Vaihdenäyttö temppuilee edelleen. Rid:ssä on jotain hapettumaa.
Vastaa Viestiin