DR 650 SE. Akku väärin päin, poltinko jotain ?

[8pallo]

Tuota rojekti pyörää kasatessa tuli sählättyä. Lyheksi jääneet johdot korvasin kääntämällä akun toisin päin ja kytkiessä tämä akun kääntö unohtu. Eli poltinko jotain ku kytkin akun väärin päin?
Virrat on hukassa, mutta voi toki johtua muustakin kuin tuosta. Ei jaksa katsoa ennen kuin tietää poltiko jotain tuolla akun kytkennällä. Kipinöi ainakin kun kytkin väärin päin.

[Hsippe]

Poltit...
Hyvällä säkällä meni vain pääsulake, huonolla myös tasuri.

[matti]

Tekevälle sattuu, ei muuta kuin leuka rintaan ja kohti
uusia vastoinkäymisiä!
Minkähän ikäinen peli se on, jos katsoo esim.
tällaista kytkentäkaaviota, niin oleellista on ehditkö
panna virtalukosta virtoja päälle. Jos et, niin ehkä vain
lataussäädin kyrvähti. Toisaalta starttisolenoidiin on
piirretty sulaketoiminnallisuus, ehkä vain tuo suulake
paloi?

Jos virtalukko kytki, niin sitten voi olla myös CDI-
ja mittaristo-ongelmia ja jos se on uudempi koneisto,
niin mahdollisesti myös lataussuodatuskondensaattori
(ainakin kotareissa) yms. elektroniikkaa paloi.

[8pallo]

Ompa heikko, jos ei kestänyt

Pitääpä mitata noi boxit, ennen kuin alkaa mitään muuta tekeen. Samalla sen mittaa mihin se virta jää Ja tietenkin tarkistaa noi sulakkeet mittarin kanssa, näytti nimittäin ehjiltä.

Ja tietenkin vahingon maksinoinniksi oli virrat päällä Tekemällä oppii, vaikka kantapään kautta

Pyörän vuosimallista ei ole varmuutta, kun Suzukin sivuilla ei täsmännyt runkonumeron mukaan mikään SE:n valmistusvuosi. Suomessa pyörä on otettu käyttöön 2001, mutta nykyään se edellinen rekisteritunnus häviää rekisteriotteesta, joten voi olla jostain syystä vasta sillon otettu Suomen kilpiin. Taitaa olla aikalailla samat sähköt noissa.

EDIT: Pääsulakkeen vaihdolla selvis, Oli palanut niin ettei meinannut silmällä nähdä, mutta yleismittari pelasti turhalta työltä Sitten kohti uusia ongelmia.

Kiittää vastanneita.