Alumiinin korjausta Pirkanmaalla

[MaHa]

Elefantin rungosta on yksi moottorin kiinnityskorvake murtunut. Magneettitestin perusteella se on alumiinia. Saattaa olla jopa Valumiinia (siis valettua).
Olisiko hyviä ehdotuksia korjausmenetelmäksi? Ulkopuolelta mahtuisi todennäköisesti hitsaamaan moottorin ollessa paikallaankin. Sisäpuolelta ei oikein mahdu. Joitakin kemiallisiakin metodeja kai on mutta pintojen puhdistaminen on aika hankalaa ellei konetta irrota. Mieluiten yrittäisin korjata konetta irrottamatta. Toispuoleinen hitsauksen kestävyyskin epäilyttää kun jäisi halkeama toiselle puolelle.
Onko kenelläkään tietoa käypäsestä alumiinihitsauksen taitajasta Pirkanmaan seudulla?

Ohessa vielä kuvia:

[Tikkaoja]

Kyllä tuo sellaiselta paikalta kuvissa näyttää, että voisi onnistua konetta irroittamatta. Riittävästi vaan avaa railoa tuohon halkeamaan, niin pystyy varmaan hitsaamaan läpi asti ulkopuolelta. Joltain valuköykämiiniltä tuo näyttää joten TIG hommiksi menee. Tampereen seudulta en osaa korjaajaa neuvoa, mutta kun vähän aikaa odottelet, niin joku sellaisesta täällä vinkkaa. Mullakin on ollut tallissa pirkanmaalla valmistunut alumiinista hitsattu tankki, joten todistetusti siellä alumiinia osataan hitsata.

-petteri

[Pekkavee]

Jäähdytinkorjaamot ovat hyviä alumiinihitsareita.

Pekka

[Sloppy]

Moro,

sen verran eksoottisia nuo seokset voivat olla, että rungon ollessa kyseessä on syytä olla asiansa osaava hitsaaja. Tuossa korvakkeessa on oltava lujuuttakin, joten ihan puhdas alumiini ei siinä välttämättä kestäkään. Voi olla, että kappaletta pitää lämmittää hitsauksen onnistumiseksi.
Siuron Metallirakenne tekee alumiinirakenteita, mutta ainakin vanhaan hyvään aikaan Linnavuoressa oli PV:n hommissa tuon alan taitajat.

[Peruskallio]

Pirkkalassa on ollut semmoinen firma kun Pario. Korjannut minulle takanapaa ja jotain muuta pientä onnistuneesti. Kuulin kyllä huhua että olisi eläköitynyt, mutta kannattanee kysäistä.

[MaHa]

Kiitos kaikista vinkeistä.

Selvisi erään foorumilaisen avustuksella, että ko. rungon osa on helposti irrotettavissa oleva apurunko tms. Varaosakuvissa 'cradle' 'footrest' otsikon alla.

Ei siis välttämättä kovin kriittinen moottorin kiinnityksen kannalta. Ducateissakin moottori roikkuu ainoastaan 'ylhäältä' kiinnitettynä. Korjata se kuitenkin kannattaa. Nyt on siis osat lattialla irrallaan odottamassa korjausta. Kokeilin soitella jo tuohon Pario nimiseen firmaan. Automaatti vastasi, ettei numero ole käytössä, joten tuo eläköityminen ilmeisesti toteutunut. Lisää vinkkejä hitsaajista otetaan mieluusti vastaan.

[Artsi]

Aiemmin myös paljon ko. firman palveluksia käyttänyt niin autojen kuin mopojen kohdalla, mutta valitettavasti eläkkeelle jäänyt... Kaipaamaan jäin...

[MaHa]

Käytin rungon kappaletta firmassa nimeltä Petkos Erikoishitsaus Kangasalla. Sielläkin eläköityminen tapahtumassa, kesällä kuulemma lopettaa. Kovin ovat vanhoja nämä alumiinihitsarit. Kai niitä muitakin on.

Laitetaampa vielä kuva korjatusta kiinnikkeestä: