Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuosta valmistusmäärästä ei tietääkseni virallista tietoa ole. 3000 on yleisimmin esitetty arvio. Ei niitä lopultakaan hirmu paljon tehty.
Huollettuna 50:tä tonnia ei tuollaisesta pitäisi huomata muuta kuin siitä että vesipumppu ja kytkimen työsylkkä on jo korjattu.

Onkos toi SE kyseessä? Mikä toi rek.nro on?

https://www.blocket.se/lulea/KTM_950_Su ... ?ca=11&w=3

Täällä voi tsekata tiedot ja välttää ainakin isoimmat miinat:

https://fu-regnr.transportstyrelsen.se/ ... nnatFordon

Joo sama pyörä ja tarkistettu on. Oli muuten joko kolmas omistaja tai kolme aiempaa omistajaa nuinkin vähillä kilometreillä.

Ei kovin siistiltä vaikuta noihin kilsoihin nähden, eikä mitään varusteita ole näkyvissä.

On kyllä aika rujon näköinen. Lommoja siellä täällä ja osia puuttuu. Varmaankin löytyisi parempiakin, varsinkin kun ottaa huomioon että katsastuksen kanssa saa mahdollisesti tapella suomessa.

Nettimotoon tuli yks myyntiin. Yli tuplasti kilometrejä, mutta huollot tehty ajallaan, ja ulkoapäin niin hyvässä kunnossa, että selvästi pitää hyvää huolta pyörästä. Olisin jo tänä viikonloppuna käynyt hakemassa, jos ei ois työt painanu päälle...

Samaa pyörää katoin eilen NM:ssä, hienossa kunnossa, yhdellä omistajalla ja hinta linjassa kuntoon/kilsoihin/tuplapyöriin. Hakisin tuon nopeasti pois jos olisin nyt Superia ostamassa, harvoin on myynnissä noin siistikuntoista ja rypemätöntä SE:tä.

Klonksuuko muilla laatikko etenkin kylmänä. Kannattaakohan tuota säikähtää, kun uudesta asti kuitenkin kuulema tehnyt tuota.

Sieltä kuuluu kovin monenlaisia ääniä ja toki vaihdetta kytkiessä vähän kolahtaa. Se märkä kykä kun pitää kytkinakselin pyörimässä vaikka kahvasta puristaakin.

SE on kotiutunut! ))))

Laitoin 1190 Adven vakiopleksin Superiin.

Paljonko uskaltaa pitää takana paineita lukkojen kanssa piikeillä?

Jotain 0,8 luokkaa olen spoorissa pitänyt, ei ole pahasti läpi kolissut vaikka kiviä täällä on enemmän kuin lunta myös silloin kun lunta on paljon.

skuikka kirjoitti:Jotain 0,8 luokkaa olen spoorissa pitänyt, ei ole pahasti läpi kolissut vaikka kiviä täällä on enemmän kuin lunta myös silloin kun lunta on paljon.

Pelasin varman päälle ja laitoin 1,8 Kärsii näemmä puottaa reilusti.

Noilla paineilla et tarvitse lukkoa. Muistelen että 1,7 olisin pitänyt painetta kun ilman lukkoja ajelin. Mutta pitäähän turvamarginaalia vähän olla