Yamaha XT660Z Tenere 2008

[Rapakko]

Jenkeissä käy hirviä kuhina advrider foorumista tästä uudesta tenerestä ja pommittavat soitoilla sekä sähköposteilla Yamahan henkilöstöä, että pyörää ruvettaas tuomaan myös jenkkeihin. Joku väitti soiton yhteydessä saaneensa tietoa, että mahdollisesti 2009 tulis markkinoille 1200cc Super Tenere.

Parin viikon päästä tulee teneren hinta tietoon täälä Suomessa ja Huhtikuussa niitä rupiaa saamaan liikkeistä ulos. Tämä pyörä näyttääs täyttävän minun vaatimukset aika hyvin, joten taitaapa tämmönen tulla laitettua tilaukseen.

[Rapakko]

Mikä on mielestänne paras väri Tenerehen. Mielestäni tosi kähynnäköinen peli. Tuon täytyy saada fiilis, rupiaa olemaan aika korkialla

[Ruoste]

Tuo valkopunanen ehottomasti.

[Pasi]

Minusta ruskea.

[Rapakko]

Tuossa ruskiassa näyttää olevan eri äänenvaimentajat, kuin vakiossa. Lisäksi siinä on suojaraudat moottorille.

Ehkä tuo ruskia on tällähetkellä eniten mun makuun, mutta on nuo muutkin ihan hyviä.

[Ruoste]

Minusta ruskea.

No se ois kyllä kätevää kun on jo valmiiksi pölyisen ja kuraisen värinen!

[LightSpeed]

Valkoinen."Kulutuspala" voisi olla valkoinen myös,nyt näyttää hieman keskeneräseltä ja sivukatteeseen myös valkoista ja punaista...

Velkojat kun hieman hellittävät,niin ehkä sitten...
Nyt on tulossa TA-92.

[av2]

No mä valitsen sitten sen mustan, se on mun afrikaanon värinäkin.

[Rapakko]

Uudessa Teneressä on näköjään mustat vanteet. Mitenkä tuohon saa vaihdettua renkaat ilman, että maalilohkareita lentelee vanteesta. Onnistuuko muutakuin rengasliikkeessä. jos sieläkään. Vaikka kyllähän ajaessa kivet ja sora hoitaa tuon tehtävän muutenkin.

[av2]

Uudessa Teneressä on näköjään mustat vanteet. Mitenkä tuohon saa vaihdettua renkaat ilman, että maalilohkareita lentelee vanteesta. Onnistuuko muutakuin rengasliikkeessä. jos sieläkään. Vaikka kyllähän ajaessa kivet ja sora hoitaa tuon tehtävän muutenkin.

Hyvä huomio! Tuliskohan ne yamahalla kuitenkin järkiin palautteiden jälkeen...

[Tonppa]

Miks tämmöstä aataminaikusta katuenskaa ihastellaan näin paljon?
Pikkuadventure voittaa 6-0 joka lajissa. Ainaki se tuleva 690 adventure.
Ihmetyttää...

Saa, ja pitääkin provosoitua. Samalla sitte kerrotte että miks tää tenere ois mahtava?

[Pasi]

No ainakin 690adveen verrattuna tennarissa on se etu, että se on ens keväänä myynnissä

Kaikki kurapyöräilijät eivät ole vielä oranssissa uskossa. Näistä kerettiläisistä moni arvelee japanissa tehtävän luotettavampaa tekniikkaa. Meille tosiuskoville japskit on tietenkin EVVK.

Edit: tennari on hinnallisesti aika edullinen

[Tonppa]

Tähän kestävyyteen uskon kans monen tarttuvan tässä japsit vs. kotarit jutussa.
Mutta en usko että tennarin vm 2008 ostajan ajavan laitetta hautaan.
Samat ajot kestää kotaritki, jos ostetaan uus ja vaihetaan kahen vuojen sisällä.
Mie oon antanu kaikille vehkeille suht runtua, enkä ole suorittanut sisäänajoja valmistajan suositusten mukaan. Huonosta kohtelusta johtuva ennenaikainen poikiminen on sen kahdennentoista omistajan ongelma.

Pyörät tykkää että niillä ajetaan.
Ja voihan tuo malmikasa tosiaan olla huokeampi.

[Tase]

Pikkuadventure voittaa 6-0 joka lajissa. Ainaki se tuleva 690 adventure.

Haaveissa on mukava elää Tänä viikonloppuna särkyi AT/TA-miesten haaveet uuden transun suhteen. Sellaista se elämä on...

[Rapakko]

Oma valintani on tämä Tenere mielummin, kuin Kotari siitä syystä, että en niin hirviästi tykkää/osaa ruuvata näitä vehkeitä, vaan keskityn mielummin ajamiseen ja ajotyylini ei ole semmosta, että vien pyörää kokoajan äärirajoille, joten en tarvi mitään huippualustaa jolla leijutaan louhikon yli. Omaa kokemusta Kotarista ei ole muutakuin yhdestä 80 luvun 250 krossista, joka oli melkein kokoajan rikki, mutta muuten kaikki perustuu ennakkoluuloihin, mitkä on tarttunut kuulluista ja luetuista jutuista ja nimenomaan kestävyyspuolen ongelmiin ja hirveisiin tärinöihin.
Saan vähemmällä rahalla semmosen pelin joka piisaa mun ajoihin vallan mainiosti, kun valitsen Teneren. Lisäksi se on mielestäni helevetin hyvän näköinen.