Yamaha XT660Z Tenere 2008

[Roiske]

Ihan laidasta laitaan on tullut noita öljyjä kokeiltua. Muussa ei juuri eroa huomaa, kuin vaihteiston toiminnassa.

[Koheltaja]

siis täyssynteettistä, hmm..
Jotain motonetin tai marketin perusöljyä kuitenkin ajattelin laittaa.

Onko jotain erityistä syytä miksi miksi käyttää jotain muuta kun synteettisiä öljyjä nykyaikaisessa moottorissa?

[T€€MU]

siis täyssynteettistä, hmm..
Jotain motonetin tai marketin perusöljyä kuitenkin ajattelin laittaa.

Onko jotain erityistä syytä miksi miksi käyttää jotain muuta kun synteettisiä öljyjä nykyaikaisessa moottorissa?

Niin, en ole öljyjen suhteen asiantuntija.. Mutta tarkoitus löytää sellainen öljy ettei kuluisi tuota tahtia kuin tuo nykyinen 10w40 yamaluben semisynt. Ei kulutus nyt mikään paha ole, varmaan normi noilla kilsoilla, mutta pidemmillä reisuilla pitää sen lisättävän öljynkin suhteen olla omavarainen kun ei tuolla syrjäseuduilla ole aina saatavilla.
Tai sitten varmempi vaihtoehto on juuri joku yleisin öljylaatu kuten tuo 10w40 jota saa joka huotsikalta täältä ohotanmerelle

[Koheltaja]

Yksilöstä riippuen nämä koneet syö öljyä vaihtelevasti eikä aina öljytyypin vaihto auta, yhdessä pyörässä syönti rauhoittui kun alkoi käyttämään 10w50 öljyä, sitä en muista oliko Castrol vai Motorex. Reissussa jos joutuu lisäämään öljyä niin se on melkein sama mitä sinne lisää, kunhan on tyypiltään samaa mitä on käytössä.

Jossain Saksan kaupassa maksoi 4x4l Castrol 10w40 noin 100€, muistaako joku missä se oli? Voisi tilata laatikon varastoon.

[an13]

Oeldepot24 on edullisemmasta päästä power1 hinnassa http://m.oeldepot24.de/item/32363333

[teris]

Onko noissa alkupään vuosimalleissa ollut esim. männänrenkaissa jotain laatuhäikkää josta öljynkulutus johtuu. Ja mikä on vielä "normaalia"? Oma vm 08 on nyt reilu 40 tkm ajettuna alkanut syömään jonkinverran aiempaa enemmän, mutta ei ole tullut tarkemmin vielä määrrää mittailtua.
Onko kulutusta saatu aisoihin pelkällä männänrenkaiden vaihdolla? Jos vaikka innostuisitalven aikana ropaamaan. Ja onko mitään muuta mitä kannattaa tsekata jos sylinteri ottaa pois.

[Koheltaja]

En tiedä, mulla samalla koneella oleva 2006 XTR ja öljynkulutus hyvin vähäistä, puolisen litraa 5000km vaihtovälillä. Jotenkin tuntuu että nää on yksilöitä ja huhujen mukaan öljyilläkin on merkitystä.

[T€€MU]

Jossain oli juttua jossa kaveri oli uudelleenrengastanut noin90tkm ajetun tenerensä ja öljynsyönti oli loppunut kutakuinkin..
En nyt saa päähäni missä sen luin.. varmaan fb:n tenere ryhmissä tms :/

Harkitsen samaa jos talvella ottais pikku rojektin.

Nyt aion kokeilla 20w50 mineraaleja, katotaan mitä terttu tähän sanoo

[T Koponen]

No niin Twini myyty ja eilen Tenere haettu.

Pysyin kuitenkin vielä (japsi) rintamassa, mopo taitaa olla kyllä koottu Italiassa...

[kopone]

Helloota vaan kaikille! Olis tarkoitus suurempaa erää ostaa pyörään tavaraa ja mietin mistä olette hankkineet? Ulkomaisia liikkeitä lähinnä tässä kartoittelen. Saa tottakait suomessa olevia liikkeitä myös kertoa jos on vertailukelpoisia hinnoissa. Jarrupalaa, tavaratelinettä, lämpökahvaa, kahvansuojia, jännitteensäätimen ja syylärin suojaa, etu- ja takalaakerit, ilmansuodatinta, latausjännitteen näyttöä. Tällaisia mitä nyt on keksiny. Lisää varmasti tulee kun pääsee taas pyörän luokse ihmettelemään.

[JuhaL]

Olis tarkoitus suurempaa erää ostaa pyörään tavaraa ja mietin mistä olette hankkineet? Ulkomaisia liikkeitä lähinnä tässä kartoittelen.

Off The Road

[makke71]

No niin Twini myyty ja eilen Tenere haettu.

Tenere.jpg

Pysyin kuitenkin vielä (japsi) rintamassa, mopo taitaa olla kyllä koottu Italiassa...

Itsellä Tenere myyty ja tilalle tuli Bmw R1200R perus katupyörä. Saas nähä, kuinka paljon harmittaa kesän mittaan...! Vaan uudelle TEneren omistajalle pieni vinkki. Etuvalon alle teleskooppien väliin kannattaa tehdä vaikkapa kumimatosta tuulen este. Ainakin minulla tuulen paine tuli mittariston alta ja heilutti kypärää ärsytykseen asti. Muutama nippuside ja kumimaton pala keulaan, niin tulipa huomattavasti mukavampi matkantekijä. Ongelmaa voi testata reippaammin ajaessa laittamalla rukkasen tankin ja ohjaustangon väliin. Jo pelkkä rukkanen poistaa jonkinverran tuulen hönkää...

[T Koponen]

No niin Twini myyty ja eilen Tenere haettu.

Tenere.jpg

Pysyin kuitenkin vielä (japsi) rintamassa, mopo taitaa olla kyllä koottu Italiassa...

Itsellä Tenere myyty ja tilalle tuli Bmw R1200R perus katupyörä. Saas nähä, kuinka paljon harmittaa kesän mittaan...! Vaan uudelle TEneren omistajalle pieni vinkki. Etuvalon alle teleskooppien väliin kannattaa tehdä vaikkapa kumimatosta tuulen este. Ainakin minulla tuulen paine tuli mittariston alta ja heilutti kypärää ärsytykseen asti. Muutama nippuside ja kumimaton pala keulaan, niin tulipa huomattavasti mukavampi matkantekijä. Ongelmaa voi testata reippaammin ajaessa laittamalla rukkasen tankin ja ohjaustangon väliin. Jo pelkkä rukkanen poistaa jonkinverran tuulen hönkää...

Kiitos vinkistä entinen omistaja oli jo askarrellut sinne jonkinlaisen suojan

[Koheltaja]

Jos selaa 2011 viestit niin pitäisi löytyä piirrettu malli turbulenssi suojalle, materiaaliksi 2-3mm PE muovi tai vastaava ja palan saa sujautettua paikalleen sivusuojien väliin.

[kopone]

Millaisia virityksiä ootte kehitelly öljyn vaihtoon? Lähinnä kiinnostaa öljyn lisäämiseen liittyvät härpäkkeet