Honda transalp 700 vm2008

[Lapin-Pekka]

Tuollainen transallppi tuli pihalleni talvituimaan, my grand-old-friend ATC:n toimesta.

Varmaan tämän viestiketjun vinkit, vihjeet ja "tyyppiviat" pätevät tähän uuteenkin? Liekö muuttunut 6 vuoteen tippaakaan tuo masina?


t, Pekka

[koira]

Joo varmasti pätee! Viimeinen "virallinen" vuosimalli tais olla 2011 ja sekin aika lailla sama teknisesti kun 2008.

[pärnäkivi]

Laitoin tuonne tavaratoripuolelle taas Auto-Decon rakentaman korotetun TA 700 pyörän istuimeni myyntiin. Katso sieltä tai soita nollaneljäsataa - 527 919 , jos haluat avartaa ajoasentoa ja loiventaa Transalpin jyrkkää polvikulmaa.

[Tirli]

Mukava lukea näitä kokemuksia. Keski-iän kriisikö vai mikä, mutta on tullut pakottava tarve ostaa oma moottoripyörä.

Kevättalvi on kulunut nettimoton ja keskustelupalstojen äärellä. Nyt alkaa näyttää siltä, että mun valintani voisi osua trans alppiin, kun tarkoitus on ajella matka-ajoa pikkuteillä ilman sorateiden pelkoa. Luultavimmin tulis käytyä töissäkin sillä, ainakin jonkin verran, ja työajossa tulee kierreltyä maaseudun pikkuteitä aika ajoin. Missään nimessä minun juttuni ei ole ajaa pää edellä kolmeasataa, vaan tarkoitus olisi ehtiä katsella maisemia ja fiilistellä Suomen kesää. Eikä niskat ja olkapäät kestä vanhojen vammojen takia kyykkypyörällä ajelua muutenkaan. Näissä tuo ajoasento miellyttää.

Suurin kysymys oikeastaan on, yltääkö 175 cm, melko pitkäjalkaisen kuskin jalat maahan sen verran hyvin, ettei naisihmisen tarvitse pelätä olevansa aina kyljellään, kun pysähtyä täytyy?

[Vode55]

Varmasti yltää itse olen 176 senttinen ja yletyn AT penkiltä ihan hyvin eikä se tranalppi ainakaan korkeempi ole.Siitä vaan kunnon työjuhta alle.

[mikko66]

Parisen viikkoa sitten tuli 2013 rekisteröity harmaatuonti TA hankittua. Toi valmistenumeron keskellä RD15 tarkoittaa varmaan sitä, että on 2011 malli. Mittarissa oli 6800 km. Nyt parisatkua ajaneena kaipaa sepelille kevyempää värkkiä. Joeten ensi hankintana kevennysprojektiin tuli tänään tilattua katalysaattorin tilalle torven pätkä. Lopputorvi on vielä hankkimatta, koska mopossa on SW-Motechin laukkuraudat ja epäilyttää sopiiko sinne kaikki torvimerkit.
Onko muilla kokemuksia TA:n vaimentajista ja osaako ruisku itse säätää seoksen, vai vaatiiko Commanderin.

[Pate05]

Työkaverin puolesta kyselen kun tällaisen pyörän itselleen osti. Missä lämpötilassa flekti kytkeytyy. Lämmöt nousi traktorin perässä körötellessä yli sadan mutta maantienopeuksissa pysyivät n.80 asteessa.

[kali]

Omassani flekti käynnistyy 103 'c ja sammuu 100 'c

kale

[Pate05]

Kiitos. Kerron kaverille lämpötilat.

[Jartsani75]

Jeps!

Onkohan muilla takapyörän laakerin kestosta kokemuksia transun kohdalla? Itellä huomasin, että takapyörässä tuntuva välys... Pyörällä ajettu 23tkm. Tuntuisi olevan turhan vähällä laakerit menny.

[Jartsani75]

tuossa uusi linkki... http://danyila.hu/manual/TA%20XL700V%20 ... l%20-1.pdf

nuota löytyy siis kuukkelilla hakusanooksi honda ta700v pdf

[Tirli]

Nyt tarttis moottoripyörän huoltoon yms. vasta perehtyvä apuja. Keväällä ostetun Transalpin renkaat alkavat olla loppu ja uusia olen katsellut. Näyttää vaan vähän siltä, että on vaikea löytää sellaisia mitä tahtoisin sopivassa koossa. Lähinnä etupää tuottaa ongelmaa. Kun nytkyinen rengas on 100/90 - 19", onko kenellään tietoa, voiko/mahtuuko tilalle laittaa 110/80 - 19". Tuossa koossa esim. saisi Heidenau K60 Scouttia.

Nykyiset renkaat on Metzeler tourancet ja melko loppuun ajetut. Into on vaan alkanut vakavasti suuntautua pikkuteille ja pitoa tarttis saada lisää. Nykyisissä ei tunnu varsinkaan liukkaalla alustalla olevan juurikaan sivuttaispitoa. Tiedä sitten, johtuuko kuluneisuudesta, vai onko ominaisuus.

K60 scout näyttäisi sellaiselta, jolla voi ajaa pidempää asfalttitaivaltakin, mutta sorallakin jaksaisi päivän koluta tarvittaessa. Kun ei nyt olis varaa kahteen pyörään...

[lasimestari]

Nyt tarttis moottoripyörän huoltoon yms. vasta perehtyvä apuja. Keväällä ostetun Transalpin renkaat alkavat olla loppu ja uusia olen katsellut. Näyttää vaan vähän siltä, että on vaikea löytää sellaisia mitä tahtoisin sopivassa koossa. Lähinnä etupää tuottaa ongelmaa. Kun nytkyinen rengas on 100/90 - 19", onko kenellään tietoa, voiko/mahtuuko tilalle laittaa 110/80 - 19". Tuossa koossa esim. saisi Heidenau K60 Scouttia.

Nykyiset renkaat on Metzeler tourancet ja melko loppuun ajetut. Into on vaan alkanut vakavasti suuntautua pikkuteille ja pitoa tarttis saada lisää. Nykyisissä ei tunnu varsinkaan liukkaalla alustalla olevan juurikaan sivuttaispitoa. Tiedä sitten, johtuuko kuluneisuudesta, vai onko ominaisuus.

K60 scout näyttäisi sellaiselta, jolla voi ajaa pidempää asfalttitaivaltakin, mutta sorallakin jaksaisi päivän koluta tarvittaessa. Kun ei nyt olis varaa kahteen pyörään...

eikö tuolta löydy sopivaa gummia?
http://www.rengaskontti.fi/mp-renkaat/-/-/100/90/19

[triplav]

Mulla on ollut omassa Transussa edessä Heidenaun K60 kokoa 100/90-19 jo useamman vuoden. Hyvin se on kestänyt soraa ja asvalttia, ensi kesäksi se menee vaihtoon. Takarenkaita K60 130/70-17 on samassa ajassa menossa kolmas. Yksi K60 rengaskerta löytyy tallista nastoitettuna
Scoutti voi kyllä rullata paremmin asvaltilla, mutta kuorman puolesta nuo "keveämmät" K60:t riittävät.

Tuolta löytyy kokoja ja hinnat: http://www.jutako.fi/

[Avokid]

Nyt kun pyörä tuli hommattua, niin varustelu alkaa. SW-motechilta varmaan tilaan kaatumaraudat ja pohjapanssarin ja laukkuraudat, mutta sivulaukkujen kanssa onkin hankalampi valinta.

SW-motechin Traxin laukkuja on aika paljon ainakin muutama vuosi sitten haukuttu huonoiksi.
Louisilta taas lähtisi Hepco & Beckerin kolmen laukun setti 700e. https://www.louis.de/en/artikel/alum-ca ... t=54140694

Sitten tietty vaihtoehtona on myös täydentää Kappan takalaukun kaveriksi samanlaiset sivulaukuiksi mutta mitenköhän kestävät soratierynkytystä?
Tai sitten uskottavamman näköiset http://www.allrightshop.fi/tuotteet/mp/ ... p-sidecase