Pohjolan Kurapyöräilijät

Minkälaiset välitykset SE:ssä on kokemusten perusteella parhaat metsässä kurmuuttamiseen?

Vakio 15 / 41 liian pitkät hitaaseen mettässä tössyttelyyn. Kykimen kanssa joutuu pelailemaan ja sammuilee aika helposti tyhjäkäynnin ja sammumisen rajamailla pötkytellessä. Hyvä ei ole se...

Tuossa vaihtoehtoja ja välityssuhdetaulukkoa

http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L ... id=1664&p=

Mull on käytössä 16-48 ja eipä enää tarvii pelätä et kytkin palaa metäs
Ja eilen huomasin ku menin pikkasen sadetta karkuun motarilla et 7500 kieroksil niin gps näytti 165 km/h ja viel olis lisää anettavaa ollutkin mutt ku kaistat tukos niin oli pakko hidastaa vauhtia

Eli huiput pitää kokeilla seuraval "sateel"

Mitä, Jonkko, olet sille moottorille tehnyt, kun se kulkee noin?
Mulla vakiovälityksillä 16/42 rajoitinta vastaan saman 165.
Rajoitinhan toimii juuri tuosa 7500.
Tuo näyttämä on saatu nopeusmittarilla, penkissä ja gpsllä.
Eikös se entinen kulkenut n.200 pintaan; jollen päljon väärin muista.
canam

canam kirjoitti:Mitä, Jonkko, olet sille moottorille tehnyt, kun se kulkee noin?
Mulla vakiovälityksillä 16/42 rajoitinta vastaan saman 165.
Rajoitinhan toimii juuri tuosa 7500.
Tuo näyttämä on saatu nopeusmittarilla, penkissä ja gpsllä.
Eikös se entinen kulkenut n.200 pintaan; jollen päljon väärin muista.
canam

Mulle lyö rajoitin päälle 8000 rpm.
Ei siin oikeastaan ole muuta ku toi kiihdytyspumppu kaasari,yoshimuran offroad use only hemmetin avara pönttö,twinairin ilmafiltteri.
Sen kaasarin ku hesslerist tilasin niin piti kertoa millainen pönttö,filtteri niin ne sääti sen valmiks sen kaasarin,ilmeisesti meni säädöt nappiin
Mä en muuta tehnyt ku heitin paikalle ja rupesin ajaa
Kyll sä voit kokeilla sen motarilla joss haluat
Ku en kyllä jaxa uskoo et gepsi heittäis niin paljon? (magellan meridian colour)

En tiedä mikä nokka siin on,mutt kai se vakio on ku kerran rajoitinkin löytys vakiokaasarist ennen ku vaihdoin (25KW).
Joku ulkomaantuonti tää on,ollut 2 omistajaa ennen mua suomes.

Se musta mikä mulla oli muutama vuos sitten niin se kulki siin hikisesti +180 km/h.(mittarin mukaan,oman ja kaverin katupyöräst)
Mutt sille mä en tehnyt mitään,omistajat ennen mua siin oli asioineet,oli siin kireämpi nokka ja jottain mitä en nytt muista,ja se oli vakiovälityksil,sitä en muuten ikinä saannut rajoittimeen asti 5,tosvaihteel ku ei jaxanut vakiovälityksil

Mistä noita välityksiä vois kysellä...siis ostaa /tilata?
Mitenkäs noitten suutinsarjan ja sliparin laita. Mitä suosittelette ja mistä kannattaisi noita kattella?

Mistä noita välityksiä vois kysellä...siis ostaa /tilata?
Mitenkäs noitten suutinsarjan ja sliparin laita. Mitä suosittelette ja mistä kannattaisi noita kattella?

mti kirjoitti:Mistä noita välityksiä vois kysellä...siis ostaa /tilata?
Mitenkäs noitten suutinsarjan ja sliparin laita. Mitä suosittelette ja mistä kannattaisi noita kattella?

Storm,ilt ainakin löytyy.Pistävät kyll postiinkin joss ei löydy paikkakunnallasi.

thaks to you. Täytynee homenna soitella. Jos kokeilis tota 15/45

Entisessä DR:ssäni oli (ja saattaa olla vieläkin?) muistaakseni 15/46. Lähtee ja ruopii paljon paremmin kuin bemari alkuperäisvälityksillä. Noita en kyllä saanut kuin 520-ketjulle mutta ei ollut ongelmaa kestävyyden kanssa.

ok. kysellään vastaavaa pakettia homenna

Itse laitoin kans 16/48 välitykset ja kyllä muuttui pyörä mukavaksi. Jaksaa mennä metsässä paljon paremmin kuin ennen, ja maantielläkin vastaa eri mukavasti kaasuun... Rattaat löytyi Euro Motorista.

artman kirjoitti:Itse laitoin kans 16/48 välitykset ja kyllä muuttui pyörä mukavaksi. Jaksaa mennä metsässä paljon paremmin kuin ennen, ja maantielläkin vastaa eri mukavasti kaasuun... Rattaat löytyi Euro Motorista.

Kiitän!

Tilasin EuroMotorista välitykset. 14/43 (vakio 15/41) SE:lle eilöytynyt toimittajilta suoraan isompaa takaratasta. Noilla välitys 3.07 joten pitäisi jaksaa mennä.

mti kirjoitti:Tilasin EuroMotorista välitykset. 14/43 (vakio 15/41) SE:lle eilöytynyt toimittajilta suoraan isompaa takaratasta. Noilla välitys 3.07 joten pitäisi jaksaa mennä.

Kyll se jaxaa!!!
Ongelma on lähinnä siin ku pitää hiljemmin ajaa,joutuu jompikumpi liirailla kytkimen kanssa (kokeiltu on,ei kestä ) tai sitten pitää takakumin et se sutii koko ajan (kokeiltu on,ei ole kivaa pidemmän päälle )

Et kyll se jaxaa vakiovälityksilläkin ihan hyvin,hankalaa ajaa vaan kekkumaisessa maastossa.