Esittelyt ja vertailut
Valvojat: Jukka , Moderaattorit
talkku
Viestit: 1086 Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola
Viesti
Kirjoittaja talkku » Ma Maalis 12, 2007 11:15 am
perttu
Viestit: 144 Liittynyt: La Helmi 12, 2005 10:42 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Järvenpää
Viesti
Kirjoittaja perttu » Ma Maalis 12, 2007 12:21 pm
Aika seksikäs laitos. Toi moottori vaan hieman hämää (3 sylinteriä), katuvehkeen kone kuitenkin. Mutta kyllä tuolla kehtaisin ajella...
talkku
Viestit: 1086 Liittynyt: Su Touko 22, 2005 7:29 pm
Pyörä: T7 , XT500-79
Paikkakunta: Coccola
Viesti
Kirjoittaja talkku » Ma Maalis 12, 2007 1:00 pm
No kyllähän se triumph tiger on myös 3 -pyttynen.Uusin malli täysin katupeli.
arskajii
Viestit: 17 Liittynyt: Ti Elo 16, 2005 8:40 pm
Paikkakunta: Kuopio
Viesti
Kirjoittaja arskajii » Ma Maalis 12, 2007 1:44 pm
Juu, kyllä Benellillä muotoilla osaavat. Taitaa vaan se luotettavuuspuoli olla sitä luokkaa, ettei kannata kovin kauas lähteä. Biken ratatesteissä taannoin paukahteli koneet useammasta Benellistä...
- Eksyvä ei tietä kysy -
leka
Viestit: 7 Liittynyt: Su Syys 17, 2006 1:40 pm
Paikkakunta: Pyhäselkä
Viesti
Kirjoittaja leka » To Huhti 12, 2007 8:22 pm
Eiks ne takuut oo sitävarten jos kattila kajahtaa... sikamakee peli kyllä!!! kestipä pannu tai ei.