2021 Aprilia 660 Tuareg

[Faitteri]

Oletteko tarkistellee ilmanputsari koteloa.Elokuun lopulla ostin esittelypyörän.Syksyllä ehdin ajeleen n.3000km.Jossain vaiheessa kurkkasin putsaria ja koteloa,ei näyttänyt että olisi mistään vuotanut pölyä.Nyt talvella katoin uudestaan ja pölyrantu kotelon pohjassa olevan pienen reiän ympärillä,kotelon alle ei näe oikein mistään.Lampun kanssa valoa reiästä,niin sehän näkyi.Sen verran vaivasi että purin kotelon pois,reikähän siellä.En tiedä onko siellä alunperin joku tulppa.
Nyt täytyy ainakin laittaa tai liimata koko tulppa umpeen.
Ja kotelosta puuttui takimmainen kiinnitysruuvi.
Tuntuu olevan Italialaista laatua
Eli kannattaa tarkastaa!

Kurkkasin oman pyöräni koteloon taannoisen 2600km TET-reissun jälkeen, kokonaiskilometrit tuolloin taisi olla jossain 5000km tienoilla. Täysin puhdas.

[Jartsa N]

Mulla 2023 vuoden pyörä jonka ostin viime syksynä ja ehdin ajaa sillä vähän syksyllä ja viime talvena. Olen ihmetellyt kun etupää tuntuu "tahmealta" ja on pintakova. Tänään olin etupään putket mukana TTM Factoryn iskarihuollossa ja tutkittiin ne, sieltähän löytyi rutistuneita shimmilevyjä, koska puristuspuolen mäntä oli asennettu KYBillä nurin päin! Nyt huolto tehty, ruuvasin putket takaisin pyörään ja kävin koeajamassa, kyllä huolto auttoi ja nyt toimii etupää niin kuin pitäisi! Tuosta samasta etupääongelmasta on ulkomaan foorumeilla ollut viimeaikoina juttua ja kun jenkit ovat siitä valittaneet on Aprilia ohjannut asian KYBille joka myönsi että jossain heidän tekemässä vuoden 2023 Tuaregin etupääsarjassa on mennyt mäntä puristuspuolella väärin päin asentaessa mutta heidän tekemien testien mukaan ei vaikuta iskunvaimennukseen. Nyt kun tuo korjattiin, voin sanoa että kyllä vaikutti! Jos jollain on 23 mallisen kanssa samoja tuntemuksia, kannattaa ottaa auki.