Pohjolan Kurapyöräilijät

Voisiko joku avata tällaiselle keskimääräistä yksinkertaisemmalle, että kuka ja mihin tarkoitukseen ostaa tuon pöryyttimen 15520e hinnalla? Se on isoimmalla tekstillä näkyvillä ja sitten tosipienellä on se oikea hinta 20472e.
Onko minun selaimessani jotain vikaa kun tämä ei ole ainut KTM-myyjän sivu, jolla tätä ilmenee. Vai eikä ko valmistaja ymmärrä minkä hinnan tavallinen yksityisasiakas maksaa.

Autoveroton suositushinta: 15 520€

Autovero: 4 652,78€

Toimituskulut: 300€

Yhteensä: 20 472,78€



Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla

44:n AF testaa
mitään erityisen uutta tai mullistavaa tietoutta pyörästä ei ole raporttiin päätynyt
käytetty tiestö näytti normi lehdistötilaisuudesta poikkeavalta vakka hillasuot puuttuivatkin

https://www.youtube.com/watch?v=3iNFnlVUbPA

tertsu kirjoitti: ↑Ke Marras 17, 2021 7:01 pm Autoveroton suositushinta: 15 520€

Autovero: 4 652,78€

Toimituskulut: 300€

Yhteensä: 20 472,78€

Olishan se pitäny arvata.

Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla

Olishan se pitäny arvata...

Herättää kyllä vahvoja omistamishaluja tämä laitos. Harmi vaan, että nykyisessä elämäntilanteessa nykyisen pyörän myyminen taitaa olla järkevämpää, kuin päivittäminen uuteen. No ehkä joskus vielä käytettynä sitten hommaan tuollaisen itselleni. Siihen asti tyydyn vain lukemaan tätä ketjua ja katsomaan kun muut nauttii elämästä.

tertsu kirjoitti: ↑Ke Marras 17, 2021 7:01 pm ....
Yhteensä: 20 472,78€
...

Kannattikohan kerrankin hätäillä Tämä 901 oli vahvasti lukittu tähtäimeen kun sain edellisen pyörän muutettua rahaksi mutta hermo petti ja tuli otettua syksyn "alennusmyynnistä" 890R ja hinta jäi ihan mielestäni aika reilustikin edullisemmaksi. Enkä ihan heti keksi että olisin siirrossa (901->890R) mitenkään menettänyt jotain oleellista... noin ajamisen kannalta. Varsinkin kun 2022 890R ei tuo ilmeisesti yhtään mitään uutta 2021 verrattuna.

Tämä pyörä kyllä kuumottaa pahasti vaikka kuuluukin "vihollisleiriin"
Harmi vaan kun ei oo tarpeeksi lompakossa painetta.

https://www.youtube.com/watch?v=pC0WT08 ... otorcycles

Ens viikolla pitäisi olla pyörä nähtävillä Motokeitaassa.

Hanski T kirjoitti: ↑To Marras 18, 2021 9:31 amOlishan se pitäny arvata...

Mitä kalliimmaksi pyörä menee, sitä enemmän kotimaan verotusjärjestelmän järjettömyys näkyy. Tästäkin ihanuudesta maksetaan veroa noin 8000€ ja valtio kiittää... Tällä järjestelmällä tehdään tavisten pyöristä premium pyöriä, ainakin hinnan osalta.

Norden on kyllä hieno ja kiinnostava pyörä mutta hinta karkasi pahasti lapasesta.

Euroaikana tehdyt autoveron alennukset eivät pelätysti vähentäneetkään valtion verotuloja, päin vastoin.
Verokarhulla ei varmaan vieläkään ole toimivaa helmitaulua tai rohkeutta kokeilla mitä vaikutuksia moottoripyörien verotuksen alentamisella olisi.

Monessa muussa talousasiassa mukaan lasketaan myös dynaamiset vaikutukset. Niitäkään ei varmaan verokarhu näe olevan moottoripyöriin liittyvissä asioissa. Luulisi pyörien myynnin lisääntymisen kasvattavan myös mm. ajovarusteiden, varaosien, huoltopalvelujen, jne. myyntiä. Minun helmitaulun mukaan niistäkin kertyisi verotuloja.

Harri Hemmilä kirjoitti: ↑Ma Joulu 13, 2021 3:27 pm Tämä pyörä kyllä kuumottaa pahasti vaikka kuuluukin "vihollisleiriin"

Tämä on varmasti ollut KTM-konsernin suurin motiivi tehdä tämä pyörä, eli haalia kilpailevilta merkeiltä asiakkaita, joille KTM ei ole vaíhtoehto, mutta paketoituna ja varusteltuna enemmän kilpailijoiden tyyliin ja Husqvarnan brandillä se voisi alkaa jo kelpaamaankin.

Kai pitää Vantaalla käydä 790 viemässä ja 901 tuomassa kun tiet sulaa
Siellä on sit seuraavalle vähän ajettu 790R tarjolla

Eilen eka lenkki Nordenilla . Ihan hyvältä tuntui kyllä. Alkuperäiset kahvalämppärit turkanen sirupulasta johtuen vielä matkalla jossain, näillä keleillä olisi kyllä tarpeen...

Koitin metsästää lämpökahvoja 890Rään keväällä. Kahvat on muuten täysin samat kuin monessa muussa mallissa, mutta liitännässä on joku perkeleen adapteri jolle toimitusaika oli syyskuu 22.

itse tuoreena 890-omistajana olisin halunnut että lämppärit olis ollut namiskoista / ruudulta hallittavaa mallia. sitä ei pystytty toimittamaan. siinähän tule itse kahvojen lisäksi semmonen liitäntäboksi. onneksi kuitenkin vanhan liiton mukainen, ohjautankoon köytettävällä kontrollilla pelaava onnistui.