Pohjolan Kurapyöräilijät

Itse löin originaalin varaosapuslan paikalleen. Hinta oli 1,64€. Lämmittämällä koteloa ja ruuvarilla vääntämällä irtosi vanha, uuden naputtelin kevyesti hylsyllä paikalleen. Uusin samalla kopan tiivisteen joka oli vähän kalliimpi 10,91€. Enpä tiedä onko kovin järkevää noita super-duper-extreme-varaosia tilailla kun ei nuo kotarin omatkaan kalliita ole...

bisti kirjoitti:Itse löin originaalin varaosapuslan paikalleen. Hinta oli 1,64€. Lämmittämällä koteloa ja ruuvarilla vääntämällä irtosi vanha, uuden naputtelin kevyesti hylsyllä paikalleen. Uusin samalla kopan tiivisteen joka oli vähän kalliimpi 10,91€. Enpä tiedä onko kovin järkevää noita super-duper-extreme-varaosia tilailla kun ei nuo kotarin omatkaan kalliita ole...

Ite lähinnä haluisin mielenrauhaa. Tolla pitäisi voida unohtaa sen pyörän eliniäksi, ei tarvitse availla tai miettiä, tekeekö se tuhoja muualle. Ihan mielellään satsaa tollasiin, jotka ei lompakkoakaan kauheasti kevennä.

djsfh kirjoitti:

bisti kirjoitti:Mikäs siihen starttiin tuli? Itsellä on toiminut startti ihan hyvin, ainakin tähän asti. Välillä saattaa pyörähtää aluksi tyhjää mutta toisella painalluksella yleensä hörähtää käyntiin ilman ongelmia. Vähän kyllä jänskättää että jos ne tosiaan näin paskoja on kuin mitä oheisessa videossa annetaan ymmärtää https://youtu.be/CxDMDVsNL_g

Vaihdoin justiinsa omaan Tokyoffroadin XCR-puslat tilalle ennakoivasti. Aika surullisen oloiset ne teräspuslat olivat jo. Uusilla puslilla starttimoottori kiertää huomattavasti vauhdikkaammin.

Jos joku haluaa, niin mulla on ylimääräiset 2kpl hyllyssä tilattuna ajatuksella, että säästän joltain tullauksen vaivan. Saa asetintyökalun kanssa omakustannehintaan.

Onko vielä hyllyssä? Voisin ostaa pois kuleksimasta. Sain oman toimimaan pienellä puhdistuksella

2020 mallit ovat julkistettu.

300 Erzberg Rodeo

Ensimmäisiä kokemuksia 2020-malleista:

https://enduro21.com/index.php/40-gener ... ess-launch

Erzbergrodeo myyty jo loppuun. täytyy vissiin tyytyä SD karvalakkimalliin sitten.

Tulihan tuota varattua 300 sixi Oulun tarvikekeskuksesta. Jospa sitä taas jaksaa ajaa mettäpolullakin. Olihan tuo nelipuokki aivan s44tanan vittumainen tuolla metässä.

Moro! Onko tietoja tai huhuja, et onko tulossa mitään uutta ruiskun/ohjelmiston päivitystä? Mitä tällä hetkellä on vaihtoehdot?

Finski kirjoitti:Moro! Onko tietoja tai huhuja, et onko tulossa mitään uutta ruiskun/ohjelmiston päivitystä? Mitä tällä hetkellä on vaihtoehdot?

No ei vastauksia, mut itse vastaten ei ole tullut..

No onkos kukaan tehnyt tyhjäkäynti ruuvimuutoksia. Eli lisännyt ihan oikeaa, tyhjäkäynnin ruuvia?

No se on nyt tehty. Huomenna jos kävis ponnistamassa, vaikuttiko mitään. Mut voi sanoa, että läppärungossa oleva "säätöpultti" on kovassa. Saatanan keksimällä ruuvilukitteella kasattu. Kuumaa kaveri anteli reilusti, että antautui. Nyt se ktm tyhjänkäynti säätö on kiinni ja saa säädettyä, oikeasta tyhjäkäynnin säädöstä. Melko tavalla annetaan laihaa seosta sen kautta.. nyt ei pitäis laihuuden vaikuttaa. Aika näyttää sulaako kone..
https://aijaa.com/zexzl6.
toi ruuvi poies

https://aijaa.com/QFSG37
Tollanen tilalle.

Mulla on tommonen säätöruuvi laitettu. Noin se ois pitänyt olla heti uutena. Kuulu äänellä että se käy rikkammin nyt ja nyt se vääntä heti alussa eikä odotta että kierrokset nouse ennen kun alkaa tapahtu jotain. Oli kyllä hyvällä liimalla liimattu kiini.

No joo, 100km ajettu. Välillä tietä ja sitten polkuja. Rallin pätkiä käytiin seurailemassa. Muutos on helposti huomattavissa. Vääntää alhaalta paremmin ja voisi äänen perusteella sanoa. Käy rikkaammaalla. Moottori siis kuullostaa ihan erillaiselta alakierroksilta.

Tietääkö joku varmasti mitkä on 2017 six days exc mallien tangon (Neken) speksit? En ole näitä varmuudella löytänyt mistään. Ai miksikö haluaisin nämä tietää? Koska isot pojat kertoivat että orkkistangon taivutukset on ihan per-Cstä ja aiheuttaa ranteisiin kipua ja vannoivat Renthal 999:n nimeen. Itse kun kokeilin pyörää jossa tuollainen supertanko on niin en kyllä taivutuksessa huomannut mitään eroa. Mutta taidankin olla epänormaali kun ei minulla tuolla Nekenin tangollakaan ole ranteet tulleet kipeäksi...

Minä oon ajanu jo vuosia 999 tangolla. Taivutuksista en tiedä, mutta vakiota matalampi se on ja mulle ainaki on hyvä.

Lähetetty minun CLT-L29 laitteesta Tapatalkilla

bisti kirjoitti:Tietääkö joku varmasti mitkä on 2017 six days exc mallien tangon (Neken) speksit? En ole näitä varmuudella löytänyt mistään. Ai miksikö haluaisin nämä tietää? Koska isot pojat kertoivat että orkkistangon taivutukset on ihan per-Cstä ja aiheuttaa ranteisiin kipua ja vannoivat Renthal 999:n nimeen. Itse kun kokeilin pyörää jossa tuollainen supertanko on niin en kyllä taivutuksessa huomannut mitään eroa. Mutta taidankin olla epänormaali kun ei minulla tuolla Nekenin tangollakaan ole ranteet tulleet kipeäksi...

Aja sillä mikä tuntuu itselle hyvältä!