Yamaha Ténéré 700

[Joukahainen]

Kiitos vinkistä! Eli kun pyörässä on takalaukku, niin kannattanee ottaa suosiolla XL-koon peite?

[Koheltaja]

Joo, XL ainakin menee eikä ole kuitenkaan mahottoman suuri.

[Timsa]

Moi
Ajattelin vaihtaa jousen taakse 90KN. Saako Suomesta vai pitääkö tilata ulkomailta. Tuleeko niissä jousista mukana jousen ylä ja ala sovitin mukaan automaattisesti vai pitääkö ne tilata erikseen.

[Jopo]

Ainakin minun tilauksessani tuli renkaat mukana, toinen oli alumiinia ja toinen muovia. Sitä muovista jouduin puukolla vähän muotoilemaan/avartamaan nurkasta.
Jousi oli muistaakseni tämä: https://www.off-the-road.de/en/700-Tene ... white.html
Ja otin vähän alakanttiin 80N, kun ymmärtääkseni joillain on muuttunut kivireeksi jäykemmällä. Olen tosi tyytyväinen muutokseen vaikka preloadia tarvii normiajokunnossa 10 naksua, jollon sag on 66mm eli käsittäkseni vähän yli 30%. 20 naksua tekee 57mm. (Original 24 naks 75mm)

Kuskin paino n. 70+takalaukkuteline+keskituki+suojaraudat+työkalut+ajovarusteet+jotain muuta vähäisempää. Kokonaispaino pyörii jossain 100kg paikkeilla, painonjakaumaa en ole mitannut.

Edit: vielä sen verran, että alumiinirengas on muistaakseni jossain määrin paksu ja jousessa on preloadia (enemmän kuin vakiossa) vaikka naksut olisi nolla. Minun ajotavallani tämä uusi ei ole pohjannut, mutta en yleensä ajele patikoissa.

[Koheltaja]

Kannattaa myös vaihtaa etujouset jos taakse laittaa 80N tai jäykempää, 6.3, 6.6 tai 7.0 riippuen kuskin ja kuorman painosta.

[Joukahainen]

Kiitos vielä Koheltajalle vinkistä! Ajelin eilen Hanxin Humppilan myymälään ja hankin sieltä Oxfordin Rainex De Luxe suojapeitteen XL-koossa. Istuu Teneren päällä kuin räätäli olisi sen tehnyt, vaikka takalaukku viekin aika paljon tilaa. Ensivaikutelma ainakin on, että hinnalle sai vastinetta. Edellisen pyörän lepattava loimi (muistaakseni Bilteman) oli aivan eri planeetalta.

[Koheltaja]

Tuo on paras peite mitä mulla on ollut koskaan eikä ole myrskyjen jälkeen tarvinnut edes asentoa korjata. Kolmas syksy menossa ja pari pientä repeämää olen siihen saanut auringon puolelle mutta niistä on selvitty neulalla ja langalla. Varmaankin menee vielä ensi kesän ja kun aikanaan hajoaa niin samanlainen tilalle.

[Joukahainen]

Mielenkiintoinen vertailu neljästä eri seikkailupyörästä: https://www.youtube.com/watch?v=5qpBpTk68jw

[Koheltaja]

Jarrupalat pitäisi vaihtaa molempiin päihin ja vahva ajatus oli hakea oem palat siitä syystä etten haluaisi levyjä kuluttavia paloja kuten kävi takapalojen kanssa jotka vaihdoin kymppitonnissa. Oem takapalat on ihan järkevän hintaiset, alle 30€ mutta eteen on vajaa 60€/puoli.

Sintteripaloja en halua laittaa aiempien levyjen kulumisten takia ja yhdeksi vaihtoehdoksi nousi EBC TT MX palat https://www.storm-motor.fi/osat/moottor ... upalat-82/ Onko näistä kokemuksia, vai jotain muuta järkihintaista vaihtoehtoa joka ei syö jarrulevyä?

[Roito]

Saisivat jo julkaista -22 mallin että pääsis laittaan tilausta sisään.. Odottavan aika on pitkä.

Viimeksi jälleenmyyjän kanssa kun olin jutulla, oli hän melko varma että hinta, varusteet ja värit pysyy samana kuin -21 mallissa.

Muut valmistajat kovaa tahtia julkasee ensivuoden malleja ja uutuuksia, oikein kiusottelevat..

Kauppasummaa kun tyhjänpanttina makuuttaa tilillä, tekisi melkein mieli painaa liipasinta tämän vuoden mallista notta pääsisi vielä ajeleen ja talveksi puuhaileen.

Eipä ole vielä koskaan talli ollut talvea tyhjänä..

[Mikapa]

Kauppaa kun kävin hieromassa vähän aikaa sitten, niin myyjät kertoivat saaneen tietoa että -22 mallissa kuulemma ”selkeitä” parannuksia tulossa. Tarkemmin ei sanoneet mitään muuta, joten tiedä sitten onko myyjien tarinoita vai ei.

[Koheltaja]

Selkeät parannukset? Showa 48 keula ja isompimäntäinen takaiskari hitaan-nopean puristuksen säädöillä ja 20kg painoa vähemmän?

[Mikapa]

Toivottavasti ei painoa tuu pahemmin lisää kun tarkoitus vaihtaa keväällä gessu tenereen ja kun ketjua lueskellut läpi niin hyvä kuva jäänyt tennarista.

[Koheltaja]

Muokkasin kirjoitusta, piti laittaa painoa vähemmän mutta yksi sana jäi matkalle...

[Hanski T]

Selkeät parannukset? Showa 48 keula ja isompimäntäinen takaiskari hitaan-nopean puristuksen säädöillä ja 20kg painoa vähemmän?

20kg on tosi paljon. Nykyisellään paino on aika lähellä 890 kotaria, joka on huomattavasti tehokkaampi. Tuo kevennys laittaa 690:n ahtaalle sen leipälajissa.