AJP PR7 2015 !

[leitz_power]

Ulfilta sain myös tuon suuntaisen viestin, joten toiveikkaana soitin sinne MP-racingiin. Ei olleet pätkän vertaa kiinnostuneita, vaikka Ulf Ruåttissa oli saanut käsityksen, että olisivat:(

Kiitos infosta, en oli vielä itse soittannut sinne. Mikä pettymys..

[Sukke]

Tennari taitaa olla liian painava ja 200 mm joustoja, ei sillä pärjää:(


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jakke600]

Moi. Terveiset täällä Hyvinkäältä MP-Racingistä. Joo, kyllä on kaveri kysellyt Ruotsista meidän kiinnostusta asiaan. Valitettavasti byrokratia ja mahdollinen myyntitapahtuma yrityksen toimesta ovat sen verran hankalia juttuja että ei kannata alkaa tuomaan maahan yksittäin pyöriä. Verottaja puuttuu autoveron osalta siihen ja jälkimarkkinointi sitoo maahantuovan yrityksen pyörään. Ja tämä on hänelle varsin selkeästi suoraan sanottu. Se että AJP pyörässä käytetään SWM konetta ei vielä luo meidän ja ruotsalaisen välille kontaktia. Me yritämme pärjätä näillä meidän tämän hetkisillä merkeillä tässä markkinatilanteessa. Tervetuloa tutustumaan SWM Superdual X malliin MP- messuille osastollemme.

[EJS]

Herätän henkiin keskustelua AJP PR7:sta.
Paljonkohan olisi vero tästä prätkästä jos hakee itte keski Ruotsista.
Onko porukalla arvioo.

[maja2]

Eiköhän tuo rinnastetata Kotarin 690:een tai Husqvarnan 701:een eli veikkaus luokkaa 1.5-2 k€. Tätähän voi vain arvailla.

[Roito]

Herätellään taas ketjua, onko tämän tilanne kotimaassa edennyt mihinkään?

Kukaan hakenut ja rekisteröinyt tälläistä? Mitä jäi maksamaan? Minkälaisia kokemuksia laitteesta?

Kotimaista maahantuojaa / edustusta ei taida olla vieläkään

Kieltämättä houkuttelevan olonen laite..

https://ajpmotos.com/collections/advent ... s/pr7-2021

- R.R

[nupanderi]

Ymmärtääkseni tekniikka moottorin osalta niin vanhaa ettei läpäise eu:n tiukentuvia päästönormeja. Käytetyn varmaankin saa kilpiin.

[KN76]

Ymmärtääkseni tekniikka moottorin osalta niin vanhaa ettei läpäise eu:n tiukentuvia päästönormeja. Käytetyn varmaankin saa kilpiin.

Valmistajan sivuilla sanovat että Euro5 olis.
Muuten mielenkiintoinen laite mutta lyhyet huoltovälit ja pieni tankki. Etenkin kun valmistaja kehuu että maailmanympäri matkailuun sopiva peli.

[LightSpeed]

Ruotsista kattelin käytettyjen hintoja,en löytänyt yhtään. Katsoisiko joku joka osaa?

[mek]

Voi olla käytettyjen tarjonta nihkeää, kun uusiakaan ei ole paljoa myyty. Ykdityisten ja pikkuliikkeitten pyörät kyllä löytyy blocket.se jos niitä myynnissä on, nyt ei näytä olevan.

[LightSpeed]

Voi olla käytettyjen tarjonta nihkeää, kun uusiakaan ei ole paljoa myyty. Ykdityisten ja pikkuliikkeitten pyörät kyllä löytyy blocket.se jos niitä myynnissä on, nyt ei näytä olevan.

No mitähän se jälleenmyyjä on tehnyt jos ei ole pyöriä myynyt...Nopeasti tuumailtuna helpoin tapa hankkia tuollainen olisi käytetty ruotsista tai saksasta(ei näkynyt sielläkään).

[Koheltaja]

Jälleenmyyjän on paha myydä pyöriä jos ei ole ostajia, pienvalmistajan pyörät on marginaalituote ja ostajat harvassa. Speksien mukaan PR7 on koko ajan ollut varteenotettava pyörä mutta varaosien saatavuus on se joka mietityttää, vaikka se on kasattu tunnetuilla ja markkinoilla olevilla komponenteilla. Saa varautua etsimään osan sieltä, toisen täältä.

[Roito]

Valmistajan sivuilla sanovat että Euro5 olis.
Muuten mielenkiintoinen laite mutta lyhyet huoltovälit ja pieni tankki. Etenkin kun valmistaja kehuu että maailmanympäri matkailuun sopiva peli.

Tuossa asiallinen pätkä, reissussa oltu, 34tkm rullattu ja luettelee remontit, kommellukset ja kokemuksia.
https://www.youtube.com/watch?v=JWvFlIn2VO8

Eipä mahdottomia remontteja ollut eikä tuo huoltovälikään tuossa vaikuttanut pahalta.

Tabletti on päivitetty parempaan 2021 mallissa.

[Roito]

Valmistajan sivuilla sanovat että Euro5 olis.
Muuten mielenkiintoinen laite mutta lyhyet huoltovälit ja pieni tankki. Etenkin kun valmistaja kehuu että maailmanympäri matkailuun sopiva peli.

Tuossa asiallinen pätkä, reissussa oltu, 34tkm rullattu ja luettelee remontit, kommellukset ja kokemuksia.
https://www.youtube.com/watch?v=JWvFlIn2VO8

Eipä mahdottomia remontteja ollut eikä tuo huoltovälikään tuossa vaikuttanut pahalta.

Tabletti on päivitetty parempaan 2021 mallissa.

[KN76]

Valmistajan sivuilla sanovat että Euro5 olis.
Muuten mielenkiintoinen laite mutta lyhyet huoltovälit ja pieni tankki. Etenkin kun valmistaja kehuu että maailmanympäri matkailuun sopiva peli.

Tuossa asiallinen pätkä, reissussa oltu, 34tkm rullattu ja luettelee remontit, kommellukset ja kokemuksia.
https://www.youtube.com/watch?v=JWvFlIn2VO8

Eipä mahdottomia remontteja ollut eikä tuo huoltovälikään tuossa vaikuttanut pahalta.

Tabletti on päivitetty parempaan 2021 mallissa.

Kestävyyttä en epäile, mutta huoltovälit ainakin omaan makuun turhan lyhyet.
Manuaalin mukaan venttiilien säätö 5tkm välein ja koko jakopään remontti (ketju ja rattaat) 20tkm välein..

Kakkos mopona menis mutta jo tässä kotinurkissa kertyy sen verran kilometrejä että ei ainoana. Etenkään kun ei ole tallia, huoltohommat taivasalla sääskien syötävänä ei ole erityisesti mun juttu..

Mutta onneks ei ole rahaakaan niin voi tyytyä haaveiluun ja videoiden + kuvien katseluun.