R1200GS advendure

[villho]

Mitenkäs pakoputken tiiviys? Sieltä ei tarvitse paljoa mennä ilmaa lambdalle, niin johan ryhtyy syömään soppaa.

[TomppaV]

Pakoputki näyttäisi olevan tiivis, ei suhise eikä liitosissa ole nokea.

[yoohah]

Renkaiden paine on myös hyvä tarkistaa, ja tankata jostain muualta kuin parilla viimeisellä kerralla.

Suomi -bensa ei ole mitenkään hyvä- tai tasalaatuista ja ainakin oma GSA reagoi Suomi -bensan käyttämisella roimalla kulutuksen lisääntymisellä kuin eteläisillä tai itäisillä vaihtoehdoilla. Ruotsissa saa vielä huonompaa

Onko todella noin, että itäinen bensalaatu on korkeampaa kuin kotimainen? Kaveri tankkasi Kroatiassa kerran autoonsa dieseliä, ja kyllä oli musta savu uudella Hertzin Mazdalla. Taisi partikkelifiltteri huudella viimeisiään.

[juvander]

Renkaiden paine on myös hyvä tarkistaa, ja tankata jostain muualta kuin parilla viimeisellä kerralla.

Suomi -bensa ei ole mitenkään hyvä- tai tasalaatuista ja ainakin oma GSA reagoi Suomi -bensan käyttämisella roimalla kulutuksen lisääntymisellä kuin eteläisillä tai itäisillä vaihtoehdoilla. Ruotsissa saa vielä huonompaa

Onko todella noin, että itäinen bensalaatu on korkeampaa kuin kotimainen? Kaveri tankkasi Kroatiassa kerran autoonsa dieseliä, ja kyllä oli musta savu uudella Hertzin Mazdalla. Taisi partikkelifiltteri huudella viimeisiään.

Esimerkki tältä kesältä:
- Lähtö Suomesta täydellä tankilla, kulutus 5,3L/100km
- Tankkaus Latviassa, jonka jälkeen kulutus 4,8L/100km

Ajettu tiestö oli reitillä pieniä teitä ja suhteellisen samanoloiset ajonopeudet.

Balkanin bensoilla keskikulutus liikkui 4,5L/100km tienoilla. Maltalta sai taas jotain kuraa, keskikulutus nousi 5,9L/100km tienoille eikä nopeudet olleet mitenkään merkittäviä. Italiasta tankatulla bensalla tippui kulutus taas 4,9L/100km tienoille.

Tsekissä tankatulla bensalla motaria tankillinen kohti Varsovaa, nopeus >130km/h: kulutus 5,7L/100km.

Ja nämä laskettuja kulutuksia, ei ajotietokoneen näyttämiä.

[KimmoL]

Laskin viimeksi kulutukseksi 5.7L ja ajotietokone näytti samaa.
Ja kysymys, käykö sama öljy perään ja laatikoon? Perässä öljynä Castrol Syntrax Longlife 75W-90

edit; kaikki varmaan ymmärtää kulutuksen olevan sadalle kilometrille

[SkK]

Kolmannen kerran irtosi gessun takaroiskeläppä, nyt se kiilautui renkaan ja sisälokasuojan väliin sillä seurauksella että takapyörä lukittui
Märällä tiellä ajaessa selkä kastuu ja kuraantuu ilman tuota läpyskää, muttei se näköjään kestä muuta kuin sileällä ajelua.

[juvander]

Jonkun kerran tullut mainittua tuosta ilmiöstä. Et ole ensimmäinen jolle tuo käy!

Tuo on hengenvaarallinen lärpätin ja pitäisi kaikilta ottaa pois.

[srbg]

Esimerkki tältä kesältä:
- Lähtö Suomesta täydellä tankilla, kulutus 5,3L/100km
- Tankkaus Latviassa, jonka jälkeen kulutus 4,8L/100km

Ajettu tiestö oli reitillä pieniä teitä ja suhteellisen samanoloiset ajonopeudet.

Balkanin bensoilla keskikulutus liikkui 4,5L/100km tienoilla. Maltalta sai taas jotain kuraa, keskikulutus nousi 5,9L/100km tienoille eikä nopeudet olleet mitenkään merkittäviä. Italiasta tankatulla bensalla tippui kulutus taas 4,9L/100km tienoille.

Tsekissä tankatulla bensalla motaria tankillinen kohti Varsovaa, nopeus >130km/h: kulutus 5,7L/100km.

Ja nämä laskettuja kulutuksia, ei ajotietokoneen näyttämiä.

Lantraakos ne bensaa etanolilla tuolla baltiassa/balkanilla yms. niinkuin meillä? Jos ei, niin se selittäisi kulutuksen putoamista.

[juvander]

Kyllä tuo kulutus laskee jo huomattavasti ihan Saksan bensalla missä on näitä 95E & 98E bensoja.

Itse veikkaisin kyllä noita muita lisäaineita jotka aiheuttaa tuon kulutuksen lisääntymisen.

Eilen ajoin viimeiset Viron bensat tankista pois (hain uuden mökäpöntön Tampereelta ja takaisin Espooseenhan on lyhin reitti Paraisten kautta...), seuraava tankkaus Suomi bensaa niin näkee taas miten paljon kulutus lisääntyy.

[gaz169]

mulla menee suomipensalla 5,7kakspäällä 6,1 yksinään siis tietokoneen mukaan.

[Kunkku]

mulla menee suomipensalla 5,7kakspäällä 6,1 yksinään siis tietokoneen mukaan.

Minusta on aivan turhaa alkaa puhumaan ja vertaamaan kulutuksia litran kymmenysten perusteella. Siinä on järkeä vain, jos ajetaan peräjälkeen samat tiet samoilla nopeuksilla ja kuormilla. Muuten muuttuvia tekijöitä on liian paljon: tuuli, ajotavat, nopeus, kuorma...

[juhan]

mulla menee suomipensalla 5,7kakspäällä 6,1 yksinään siis tietokoneen mukaan.

Minusta on aivan turhaa alkaa puhumaan ja vertaamaan kulutuksia litran kymmenysten perusteella. Siinä on järkeä vain, jos ajetaan peräjälkeen samat tiet samoilla nopeuksilla ja kuormilla. Muuten muuttuvia tekijöitä on liian paljon: tuuli, ajotavat, nopeus, kuorma...

Minusta tuo on tärkeä tieto. Minullakin kuluu kaksipäällä vähemmän.

[Ayrtono]

Mulla on mittari väittänyt viimeiset 2 vuotta aina 6.4, yksi tai kaksin. Ja se liuskaongelmakin vaivaa joten tuskinpa tuo "mittari" kovin tarkasti edes voisi näyttää.

[juvander]

Minulla tuo kulutuksen mittari näyttää jokseenkin tarkkaan oikeaa keskikulutusta kunhan sen nollaa aina tankkauksen yhteydessä. Jos tuota kulutusta ei nollaa niin sitten se varmasti näyttää aivan mitä sattuu kun mukana on myös aikaisemmat kulutukset.

Sehän ei käytä bensaliuskan antamaa tietoa mittarina vaan moottorinohjauksesta saatua tietoa.

[GSR600]

Minä en nollaa näyttöä ajokauden aikana, nyt näyttää 5,6, ajettu 10 tkm nollauksesta.
Minun pyörässä näyttö vastaa hyvin todellista kulutusta.