Ktm 525 exc

[_Mikko_1]

Pitänee tutustua huomenna iltasella kun talliin seuraavaksi kerkeän. Tuskinpa noissa on mitään eroa 525 vs 520?

Noi osat saattavat olla näin vanhoissa ihan mitä vaan. Mulla alkoi kytkimen pääsylinteri vuotaa, paikalliselta kauppiaalta uusi mäntä 9,5mm halkaisijalla. Paikalleen asentaessa ahdisti perhanan paljon. Onneksi tajusin jossain vaiheessa mitata enkä käyttää vaan voimaa, vanha mäntä olikin 9,0mm halkaisijaltaan. Pienen etsimisen jälkeen selvisi että 2005 mallisessa SX:ssä on käytetty moista maguran kytkintä.. Tietysti kun olisi ensin purkanut ja mennyt osan kanssa kauppaan niin olisi selvinnyt yhtä vähemmällä vierailulla, mutta mistä tommostakaan nyt voi aavistaa että kahva vaihdettu johonkin muuhun vuosien saatossa.

[jakejee]

meinaatko tätä? pyörä 525 exc 2006.

[Arhippa]

Just tätä, tuollainen numerosarja mullakin pitäisi olla vaan ei ole. Vielä kun sais jostain urkittua että minkä värkin haarukka mulla oikeen on, tosiaan Motokeitaalta eivät mun numerolla mitään löytäneet enkä itsekkään ole saanut sitä ratkaistua. Ihan samanlainen se on kuin alunperinkin, mutta tosiaan laakeripesät on erilaiset. Mystistä.

[Mph178]

525exc -05 ollut tallissa vuodesta -06 ja tyytyväinen olen ollut.

Öljyt ja suodattimet olen vaihtanu 10 tunnin välein. Venttiilit kannattaa säätää joka toinen öljynvaihto, youtubesta löytyy hyvä ohje video aiheesta kuinka venat säädetään ilman rakotulkkia. Petilaakerit vaihdettiin 100 tunnin kohdalla ja venttiileitä 150 kohdalla, siinä ainoat korjaukset mitä on tarvinnu. Mittarissa nyt vajaa parisataa tuntia. Akut ja takavilkut kulutus tavaraa, omassa niitä ei enää ole

[arraparra]

Onko ilmansuodattimissa käytännön eroa, twin air vs. hiflo (onko muitakin)? Käytättekö päällä vielä pölysuojaa, ja jos niin vaahtomuovista vai "kokkimyssyä"?

e: Onko noi biohajoavat pesuaineet ja öljyt hyviä? Vähän käytännöllisempiä ainakin olis kerrostalomiljöössä =(

[Koheltaja]

Twin-Airia olen pelkästään käyttänyt, kannattaa ostaa 3-5 suodatinta niin voi tehdä kerralla pesut/öljyämiset ja aina on varastossa puhdas suodatin jonka voi laittaa kiinni. Kokkimyssy päälle ja jonkun tunnin ajon jälkeen myssy pois kun on likaantunut ja ajot jatkuu.

[tertsu]

Mistä noita kokkimyssyjä saa ja minkälainen on hyväksi havaittu ilmanputsarin suoja?

[Koheltaja]

Vaikka tuolta: https://verkkokauppa.perel.fi/44327405/ ... %C3%B6iset

Etrassakin saattaa olla, kuten joissain kokki/hygienia kaupoissa. Mä sain niitä tuttavalta kourallisen ja niillä mentiin viime kesä.

[HarriI]

Muistaakseni apteekista hankein "kokkimyssyjä" viimeksi jonkin aikaa sitten.

Mistä noita kokkimyssyjä saa ja minkälainen on hyväksi havaittu ilmanputsarin suoja?

[arraparra]

Jos oikean manuaalin latasin niin öljymääräksi sanoo 1.25l? Mikä mahtaa olla se todellinen "yleispätevä" määrä, ettei tarvis aina ihmetellä kannu käsis ja lisäillä tilkkaa tilkan perään?

Käytättekö specsien mukaista 10W/50? Itse käytän Shellin Advanced Ultraa, 15W/50, nyt lähtee kolmannet öjyt tuota öljyä tähän veiviin, hyvin tuntuu toimivan. Tuota käyttänyt aina, kyykystä super enduroon. Hyväksi havittua, vaihteet toimii hyvin, huuhtelee hyvin koneen jne.

Aikaisemmin oli juttua noista "pölymyssyistä".... Tuolta tilasin, ja nopeasti tuli. Kotimaisissa paikoissa törmäsin pariin otteeseen siihen että eivät myynneet yksityisille =( http://www.teaspon.ee/fi/shop/keittiopaahine/

Millaisilla välityksillä ajelette pieniä polkuja/ryteikköjä, normit?

Takaiskarin meinasin huollattaa. Paikallaan on nyt joku punainen jousi ja mitään tekstejä en näe, eli ei siis orkkis kotarin. Onko hajua mikä mahtanee olla? Aika hinnoissaa ovat nuo jouset, muutaman euron vaille 200e. Onko joku selkeästi halvempikin vaihtoehto, jopa parempikin? Suosittelevat mun kokoselle (varustein n90kg) tota; http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... -62-ORANGE

edit: ens viikolla aika Niemitalolle, koko alustan huollolle =)

[_Mikko_1]

arraparra tuossa jo kyselikin välityksiä. Itseäkin kiinnostaisi muiden pusikossa käyttämät välitykset. Kulkineessa alkaa olla aika uusia ketjut ja rattaat, mutta minkälaiset ostaisi?

En ole laskenut mitä siellä nyt on paikallaan edellisen omistajan jäljiltä, mutta tuntuu menevän ihan liian lujaa. Poluilla kakkonen on ihan maksimi mitä voi käyttää. Hiekkatielläkin kun hiukan vääntää kahvaa niin kulkee aivan liikaa.

Ajo on pääasiassa enskarypemistä ja satunnaista fiilistelyä kapeilla hiekkateillä. Asfalttia vältän kuin ruttoa. Minkälaista yhdistelmää raati suosittelee?

EDIT: Piti kipasta tallissa käymään..14/50 näyttäisi parin varmistuslaskennan jälkeen olevan lopputulos. Jos tuota etusta pudottaisi yhden pienemmäksi seuraavaan satsiin niin uskaltaisi jo kolmostakin tarjota poluilla? Tai sit en vaan osaa ajaa..

[Arhippa]

14-44, tai 13-44, yleensä ensinmainittu. Mulla on motovanteet myös, nämä välit passaa omaan ajoon just hyvin. Ajo kaikkea mahdollista umpimetästä nopean metsäautotien (pilli auki ) kautta motovanne-pelleilyyn. Paras kompromissi? Ei varmasti mutta tähän olen itseni totuttanut.

[ptr]

Moro

Vieläkö näitä on liikkeellä?

t
ptr

[Arhippa]

Moro

Vieläkö näitä on liikkeellä?

t
ptr

On. Nämä on vähä niinkuin vanhat ilma-öljy gsx-ärrät kyykkypuolella, muuttuvat nopeammiksi vanhetessaan

Omaani juurikin 560-settiä päässäni rakentelen, jos vielä toteutukseen kohta pääsis. Ite tykkään.

[ptr]

edit