Kokemuksia F800GS:stä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Itsekin rakentelin melkolailla heti pyörän saatuani toisen virran ulosoton tupakansytkäkoolla, koska bemun omasta pystyy ottamaan max 5A ulos. Tuota lisäpistoketta käytän myös pyörän lataamiseen (jos tarvii) ja johtojen paksuus on sellainen, että sen kautta pystyisi antamaan myös apuvirtaa käynnistykseen - sulakkeena olen tosin pitänyt nyt 15A, mutta se on vaihdettavissa alle minuutissa.
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Mietin tuota että jos haluaa varman ja vähän tilaa vievän niin kyllä se kääntyy tuon käsipumpun puoleen, täytyy käydä kattelemassa josko sellasen jostain löytäs.Å kirjoitti:Laadukas käsipumppu on varma valinta. Kevyt ja varmatoiminen. Ei ne nyt niin kamalia ole käsin pumpata - tosin itse olen onnistunut välttämään kumien puhkomiset.
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Mä kuskaan bilteman paikkasarjaa mukana http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi ... uote=82573b4rb4p4p4 kirjoitti:Mitenkäs on porukka hoitanut renkaan täytöt matkalla? Onko mukana millaisia pumppuja, tarttis ostaa sellaisen mikä mahtuu hyvin mukaan?
tosin lisännyt mukaan sisärenkaan paikkoja ja rengasraudan.
- Muddy Waters
- Viestit: 598
- Liittynyt: La Maalis 14, 2009 3:03 pm
- Pyörä: KTM+GSA
- Paikkakunta: Rovaniemi
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ajattelin tuossa asennella led-huomiovalot eteen mutta heräsi mieleeni kyssäri että mites kannattais tehdä liitokset? Olisko ideaa?
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
Re: Kokemuksia F800GS:stä
No koska yleensä mopo karkaa käsistä sen kolvin kanssa, ennemmin tai myöhemmin, niin itse asensin itse ensitöikseni Centech AP2 boksin. Siitä on sitten helppo lähtee laajentamaan erilaisia erittäin tarpeellisia/tarpeettomia sähköviritelmiä..Muddy Waters kirjoitti:Ajattelin tuossa asennella led-huomiovalot eteen mutta heräsi mieleeni kyssäri että mites kannattais tehdä liitokset? Olisko ideaa?
Toinen hyvä on Fuzeblock.
Jos oot satavarma, ettet lisää muita sähköä syöviä vempaimia, niin sit ei tietty kannata.
Siinä tapauksessa voit vaikka teurastaa sen GPS-virranulostulon (valetankin alla), niin saat
avaimen canbusin mukana syttyvät/sammuvat mummonkarkottimet. Jos siis sille plugille ei ole
muuta käyttöä.
Savun haihtumista odotellessa,
-m
- Muddy Waters
- Viestit: 598
- Liittynyt: La Maalis 14, 2009 3:03 pm
- Pyörä: KTM+GSA
- Paikkakunta: Rovaniemi
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Tänks.
Koskapa tämä on vasta ensimmäinen viritelmä sähköpuolella pyörään niin voisin kyllä ajatella tuota Centechiä...
Ilmoittelempa miten äijän kävi
Koskapa tämä on vasta ensimmäinen viritelmä sähköpuolella pyörään niin voisin kyllä ajatella tuota Centechiä...
Ilmoittelempa miten äijän kävi
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Sähköistä puheenollen.. Saako tosta härvelistä jotenkin valot pois, vai palaako aina vaan. 1200GS;n ominaisuuksiin kai kuuluu et jotenkin saa, eli painelemalla vilkunkatkaisimia tai jotain?? Saako 8gessussa, olis nimittäin hyvä jos akku vetelee viimeisiään ja jossain hornantuutissa... Meneekö valokatkaisin rakenteluun..? Tietääkö joku? Olen jo yrittänyt painella kaikkia nappeja, vaan ei onnistu joka ei ole kyllä mitään uutta 
Minkä huollan, sen myös korjaan.
-
Harri Hemmilä
- Viestit: 1191
- Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
- Pyörä: R1200GS
- Paikkakunta: Ylivieska
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Ei ainakaan näissä ensimmäisissä saa muutenkuin polttimot irrottamallaKode kirjoitti:Sähköistä puheenollen.. Saako tosta härvelistä jotenkin valot pois, vai palaako aina vaan. 1200GS;n ominaisuuksiin kai kuuluu et jotenkin saa, eli painelemalla vilkunkatkaisimia tai jotain?? Saako 8gessussa, olis nimittäin hyvä jos akku vetelee viimeisiään ja jossain hornantuutissa... Meneekö valokatkaisin rakenteluun..? Tietääkö joku? Olen jo yrittänyt painella kaikkia nappeja, vaan ei onnistu joka ei ole kyllä mitään uutta
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Lue käyttöohjekirjasta kohta "parkkitoiminto". Muistaakseni sen sai pois päältä, virrat päälle ja samantien pois virtalukosta.Kode kirjoitti:Sähköistä puheenollen.. Saako tosta härvelistä jotenkin valot pois, vai palaako aina vaan. 1200GS;n ominaisuuksiin kai kuuluu et jotenkin saa, eli painelemalla vilkunkatkaisimia tai jotain?? Saako 8gessussa, olis nimittäin hyvä jos akku vetelee viimeisiään ja jossain hornantuutissa... Meneekö valokatkaisin rakenteluun..? Tietääkö joku? Olen jo yrittänyt painella kaikkia nappeja, vaan ei onnistu joka ei ole kyllä mitään uutta
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Tällä tekniikalla saa:Kode kirjoitti:Sähköistä puheenollen.. Saako tosta härvelistä jotenkin valot pois, vai palaako aina vaan. 1200GS;n ominaisuuksiin kai kuuluu et jotenkin saa, eli painelemalla vilkunkatkaisimia tai jotain?? Saako 8gessussa, olis nimittäin hyvä jos akku vetelee viimeisiään ja jossain hornantuutissa... Meneekö valokatkaisin rakenteluun..? Tietääkö joku? Olen jo yrittänyt painella kaikkia nappeja, vaan ei onnistu joka ei ole kyllä mitään uutta
Turning the Headlights OFF
1. Turn the ignition on and allow the startup-check cycle to complete. The headlights will be off (this is normal).
2. Hold turn-signal cancel switch for 4-5 secs.
3. Hold right turn-signal switch for 4-5 secs.
4. Start engine.
Lights should remain OFF.
..mutta valot hyppää päälle heti kun ajat pari metriä.
Eli pirun kätevä ja tarpeellinen niksipirkkavinkki.
-m
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Miikka kirjoitti:Tällä tekniikalla saa:Kode kirjoitti:Sähköistä puheenollen.. Saako tosta härvelistä jotenkin valot pois, vai palaako aina vaan. 1200GS;n ominaisuuksiin kai kuuluu et jotenkin saa, eli painelemalla vilkunkatkaisimia tai jotain?? Saako 8gessussa, olis nimittäin hyvä jos akku vetelee viimeisiään ja jossain hornantuutissa... Meneekö valokatkaisin rakenteluun..? Tietääkö joku? Olen jo yrittänyt painella kaikkia nappeja, vaan ei onnistu joka ei ole kyllä mitään uutta
Turning the Headlights OFF
1. Turn the ignition on and allow the startup-check cycle to complete. The headlights will be off (this is normal).
2. Hold turn-signal cancel switch for 4-5 secs.
3. Hold right turn-signal switch for 4-5 secs.
4. Start engine.
Lights should remain OFF.
..mutta valot hyppää päälle heti kun ajat pari metriä.![]()
Eli pirun kätevä ja tarpeellinen niksipirkkavinkki.
-m
Kiitokset taas hyvistä neuvoista, ihmeellistä ettei tuotakaan voi käyttöohjekirjassa lukea tai sitten olen täysin sokea.. Toivotaan et toimii mullakin. Miten näitä härveleitä oppis käyttään, huoltaan ja korjaamaan ilman tätä foorumia, kysyn vaan..
Minkä huollan, sen myös korjaan.
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Mopo tuli jemmattua vähän kauemmaksi talven ajaksi, ja tietenkään talvea ei ole vielä tullutkaan. Välillä sitä pitää kuitenkin käydä ropailemassa. Tästäpä johtuen kysäisenkin nyt, jos joku jolla on gessu lähellä, voisi mitata pakoputken alkukäyrän halkaisijan?
Tietenkin vielä parempi olis, jos joku osais suoraan kertoa, minkä kokoisilla putkiklemmareilla saa Bilteman pakoputken suojuksen kätevimmin kiinni?
Kiitos jo etukäteen!
Tietenkin vielä parempi olis, jos joku osais suoraan kertoa, minkä kokoisilla putkiklemmareilla saa Bilteman pakoputken suojuksen kätevimmin kiinni?
Kiitos jo etukäteen!
-
Perhokalastaja
- Viestit: 140
- Liittynyt: Ma Helmi 11, 2008 9:03 pm
- Pyörä: F800GS
- Paikkakunta: Omenakylä
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Pakoputken alkukäyrän halkaisija on 38 mm (varmaan riittävä tarkkuus). Eiköhän tällä tiedolla saa sopivan klemmarinkin.
- Muddy Waters
- Viestit: 598
- Liittynyt: La Maalis 14, 2009 3:03 pm
- Pyörä: KTM+GSA
- Paikkakunta: Rovaniemi
Re: Kokemuksia F800GS:stä
Tää on taas luokkaa tyhmä kysymys, mutta ekaa kertaa ihka uuren pyörän omistajana pitääkö mun ottaa mitään erikoista huomioon kun pyörän laitan talviteloille hetkeksi? N.2-3kk lämpimässsä tallissa... Siis ihan normijuttujen lisäksi... Saimpa mittariin kuitenki jo 5854km!!!
Sain ledit keulalle ja on hyvän näköiset, laitan kuvaa jahka saa aikaiseksi...
Sain ledit keulalle ja on hyvän näköiset, laitan kuvaa jahka saa aikaiseksi...
It is good to have an end to journey toward;
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
but it is the journey that matters, in the end.
-Ernest Hemingway-
Re: Kokemuksia F800GS:stä

Täten julistan meisselikauden avatuksi!