Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

[mopopoitsu]

Eikös sinne pitänyt tulla maahantuojan demopyörä tai jotain. Ja Hectoekin taisi mainostaa At-rallitopikissa hommanneensa ahrikkalaisen?!

Josko tuota vielä pienen lenkin kävisi heittämässä...

Vai että remomopo? Kukas näitä nyt maahan toisi jos sen kerran saa irti maasta? Tai eres etupyärän.
Nyt muistanki Teemun ollehen joskus vähä salamyhkääne.

[Jyrays]

150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa!
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.

Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko!

Onnea, olet paassyt tricolor kerhoon!

[Buah]

150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa!

Onnea, odotus palkittiin

Itsellä pyörän mittarissa 4500 km vaihtelevissa olosuhteissa. Karkeampia renkaita tuohon mieli tekisi, asfalttipainotteinen kesälomareissu ainakin ensin edessä.
Oikeanpuoleinen kaatumarautakin tuli testattua kinttupolun pitkittäisurissa kaksistaan, ei vauhtia paljoa ollut muttei kissaa ehtinyt sanomaan kun kyljellään oli jo pyörä.
Pienet naarmut käsisuojassa, kaatumaraudassa ja sivulaukun nurkassa. Moottorin suojaraudat edelleen tulematta.

Sitten tuossa unohtunut mainita, hiekkateillä kun ajelee, niin tuleeko teillä muillakin jostain eturenkaan nostamana hiekkaa silmille/penkille asti?
Joskus tossa pätkän ajanut kotitietä ilman kypärää, niin naamalle lentää hiekka. Yleensä muutenkin pyörän selästä noustessa on hiekanmurusia satulan päällä,
ajosaappaista nuo muruset eivät tule.

[sunkku]

Laitetaan nyt omankin mopottimen kuva tänne. Osaako joku muuten arvata, missä kuva on otettu? Ainakin osa miehistä on täällä joskus ollut...

2000km takana ja nyt on asennettuna lämpökahvat, 12v pistoke, keskiseisontatuki ja korkeampi visiiri. Päivääkään ei ole harmittanut tämän pyörän ostaminen. Karkeammat kumit tulevat alle, kunhan saan nämä nyt jotenkin kulutettua ja talvirengastusta mietitään syksymmällä.

Itselle tuo istuinkorkeuden mataluus on tärkeä homma. Aikaisemmilla enskoilla sai aina olla toinen pers-kannikka roikkumassa pyörän sivussa että jalat ottaa maahan. Nyt on penkki ala-asennossa ja molemmat koivet maassa.

Huippupyörä ainakin itselleni.

[JuhaL]

Tak tak!

Itsellä pyörän mittarissa 4500 km vaihtelevissa olosuhteissa. Karkeampia renkaita tuohon mieli tekisi, asfalttipainotteinen kesälomareissu ainakin ensin edessä.

Vieläkö Dunlopeissa on pintaa?
Pienen kesälomareissun vielä ehtii tekemään ensi viikolla, sen jälkeen vaihtuu Mitas E-07:t alle kesäkuun alkupuolella ennen seuraavaa reissua (ostakaahan nuo loput Valmerin takakumit pois, niin saadaan sinnekin tuoreempaa varastoa. Etunen oli tuore, mutta takanen 2413). Onneks tälle kesälle sattui pari pitkää vapaata kesäloman lisäksi, niin ei nyt niin hirveästi harmita pyörän myöhästyminen.

[JuhaL]

Oliko takajarrupolkimen säädöstä ollut puhetta, onko kukaan tehnyt?
Pikkuisen pitää saada poljinta alaspäin, helpoimmin varmaan hoituu pääsylinterin kierretapista? Siellä näytti olevan ainakin pari-kolme milliä säätövaraa ja sehän on polkimen päässä useampi sentti. Poljintahan saisi ilmeisesti säädettyä myös akselin booreista, mutta yksikin pykälä taitaa siirtää sitä liian alas.

...hiekkateillä kun ajelee, niin tuleeko teillä muillakin jostain eturenkaan nostamana hiekkaa silmille/penkille asti?
Joskus tossa pätkän ajanut kotitietä ilman kypärää, niin naamalle lentää hiekka. Yleensä muutenkin pyörän selästä noustessa on hiekanmurusia satulan päällä,
ajosaappaista nuo muruset eivät tule.

Tämänpäivän havaintona, nyt kun osasi katsoa; kymmenkunta kilsaa märkää hiekkatietä, satulan etuosasta löytyi pientä hiekanmurenaa kokoluokkaa alle puoli miliä. Ei mitään hälyttävää määrää, mutta kuitenkin selvästi havaittavissa. Eilen taisi kuivalla kelillä muutaman kerran lentää jopa naamalle asti.
Tutkaillaan asiaa!

[Rakennusmetsuri]

Oliko takajarrupolkimen säädöstä ollut puhetta, onko kukaan tehnyt?
Pikkuisen pitää saada poljinta alaspäin, helpoimmin varmaan hoituu pääsylinterin kierretapista? Siellä näytti olevan ainakin pari-kolme milliä säätövaraa ja sehän on polkimen päässä useampi sentti. Poljintahan saisi ilmeisesti säädettyä myös akselin booreista, mutta yksikin pykälä taitaa siirtää sitä liian alas.

Minä taisin mainita jossain vaiheessa, että jarrupoljin on liian ylhäällä. En ole säätänyt vielä, kun on pitänyt vapaa-ajat pyhittää ajamiselle.

Onnittelut mopon saamisesta alle!
Nyt on sen tuntuinen fillari täälläkin alla, että ei vaihdu seuraavaan ihan heti.

[MTK]

Voisiko se hiekka tulla syliin ja naamalle noista pleksin aukoista? Jos eturengas sylkee eteensä sen verran hiekkaa, että tulee sitten pleksin rei'istä kuskin nautittavaksi. En ole ajanut metriäkään tällaisella uudella Hondalla, arvelua tämä siis vain.
Etulokari näyttäis ainakin olevan jo valmiiksi joidenkin muiden alalokarimatkaenskojen vastaavia pidempi. Eli ehkä ei tule hiekka ylös eturenkaan takaosasta kolmioiden luota...?

[Rakennusmetsuri]

Bike-lehden toimittaja on tuhansien kilometrien turneella Lapissa, Norjassa jne. uudella AT:llä.
Olen seuraillut Facebookin reissupäivityksiä.
Vaikuttaa tykkäävän:

Mielestä paras adventure-pyörä, mitä löytyy, joten mikäs tässä seikkaillessa.
Taas tuli yli 700 kilsan päivä.

https://www.facebook.com/bikesuomi/?fref=nf

[Rakennusmetsuri]

Ensihuolto hoidettu tänään pois päiväjärjestyksestä.
Huomenna vois ruuvailla tuon Kaokon kiinni kapulaan.

Aiemmin en ole kyseistä varustetta livenä tavannut ja tänään kun sen sain kokonaisuudessaan minigrippiin pakattuna kassalla käteeni, totesin, että tulipa maksettua toista sataa euroa "alle kympin osista".
Mahtaa olla valmistus- ja toimitusketjussa katteet kohdillaan.

[JuhaL]

Hiekan lentelyyn päivän havainto; silminnähden hiekkaa lensi ylos mittariston alta etukatteiden takaa/etuhaarukan etupuolelta. Vauhtia jotain 10-30 kilsan välillä kuivalla hiekkapohjaisella metsäautotiellä. Pieni veikkaus on, että hiekka nousee vain pienemmissä vauhdeissa ylös asti. Jatketaan tutkimista...
Liitekuvassa noin tunnin hiekkasaalis kaikennäköisiltä ja -nopeuksisilta hiekkateiltä.

[JuhaL]

Pari tankillista ajettu. Ensimmäisen keskikulutus ajotietokoneen mukaan 5,1 l/100km. Toinen 4,6 l/100km! Ajot on ollu sellaista rauhallista sisäänajoa välillä toki hieman innostuen, 50/60 hiekkaa ja asvalttia pääasiassa S1-moodilla.
Jälkimmäisessä tankillisessa trippi näytti bensavalon syttyessä lukemaa 337km ja koneen mukaan tankissa olisi vielä ollut 3,3 litraa bensaa 68 kilsan matkaa varten. Kyllä tällä sen yli 400 kilsaa ajaa tankillisella.
Pienenä detaljina; mittariston kursori hyppää automaagisesti ajotietokoneen puolelle jos se on ollut bensahälyn alkaessa matka-/trippimittarin puolella ja näyttää jäljellä olevat litrat (tai jäljellä olevat kilsat niin halutessa).

Lämpökahvojen ykkös/kakkosteholla ei tee mitään. Kolmosella alkaa jo jotain tuntumaan, mutta kuumaksi näitä ei voi sanoa edes vitosteholla. Katellaan mitä viileämmät kelit sanovat. Kaasukahva on tosiaan hieman lämpimämpi muoviputkensa takia. Alumiinistonga ilmeisesti imee osan lämmöstä. Joku jossain väläytti stongan täyttämistä saumausvaahdolla tai vastaavalla. Saattaapi joutua näiden kohdalla kokeilemaan takuun toimivuutta loman jälkeen.

Tänään vielä parisataa kilsaa mittariin ja huomenna Kouvolaan ensihuoltoon!

[Rakennusmetsuri]

Mikä kypärä sulla on kun näkyy olevan melko sävy-sävyyn fillarin kanssa?

Itse hankin keväällä Shoei Hornet adventuren, pakko sanoa, että olen tykänny istuvuudesta ja käyttö-ominaisuuksista.

[JuhaL]

Mikä kypärä sulla on kun näkyy olevan melko sävy-sävyyn fillarin kanssa?

Nexx XD1 Voyager-värityksellä. Tuolla on juttua kypärästä, älä anna otsikon hämätä.

[Jyrays]

Ma on saanut jo 3500 kasaan, mutta sainhan mopon jo Helmikuun lopulla. Pari paivaa sateessa ajettuani Set nappi alkoi jumittua pohjaan mutta kelien kuivuessa alkoi pelittaan normaalisti.

Mun alhaisin kulutus on 4.6 pienilla syheroisilla teilla mammaa odotelessa (se ajelee NC700X ekaa vuotta).







https://www.youtube.com/watch?v=ZB4QGkIeTUw

https://www.youtube.com/watch?v=3T6FqMKek3c

https://www.youtube.com/watch?v=6EHjLW1PdUs