Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
nmmake
Viestit: 131
Liittynyt: Pe Elo 24, 2012 10:37 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Rauma

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja nmmake »

Tilasiko kukaan laukkujen sisäkasseja? Itseltäni ne unohtuivat, ihan pätevän näköiset googlettelun perusteella. Kokemuksia kaipailisin, nyt reissuunlähtö voi ahdistaa jo ekassa yöpymisessä jos alkaa roudailla noita hissiin...
Honda AfricaTwin CRF1000L DCT

_____________________________________
Entiset:Husqvarna TR650 Terra vm.2014, Suzuki DL 650 V-Strom vm.2004, Kiinanskootteri, kiviperä-Manki
sunkku
Viestit: 223
Liittynyt: Pe Maalis 20, 2009 6:07 am
Pyörä: KTM & HD
Paikkakunta: Turku

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja sunkku »

mek kirjoitti:Toivottavasti Givin pleksi ei tuota pettymystä, niillä "tuuletusrei'illä" on vissi tehtävä. Yleensä ne vähentävät pleksin kypärään aiheuttamia pyörteitä. Kaikissa matkapyörissä, joissa on ne ladonoven kokoiset pleksit, on yksi tai useampia "tuuletusreikiä", jotka ehkäisevät pleksin aiheuttamaa pyörteilyä ja saava aikaan tasaisen, pleksistä yläviistoon suuntautuvan ilmavirran.
Nyt on testailtu viikon ajan uutta visiiriä.
Ajoviima menee täysin ohi omasta kypärästä ja ensimmäiset satakunta kilometriä tulikin ajeltua kypärän visiiri kokonaan auki. Pyörteitä en havainnut lainkaan. Miinuspuolena visiirin yläreuna juurikin silmien tasalla. Menee hetki totutellessa katsomaan reilusti yläreunan yli kun kuljettaja on 175cm lyhyt. Toinen miinus tulee sateella ajaessa, jolloin kypärän oma tuuletus ei toimi ja Schuberth menee huuruun...
Visiiri olikin 14,5cm korkeampi kuin alkuperäinen. Kun talvi tulee, saatan laittaa lumisempien kelien ajaksi alkuperäisen takaisin.

Pyörä edelleen loistava. :lol:
Elämässä ei jaeta uusintoja.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Tuollainen säätöviritelmä pleksille on myös saatavilla.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Japanian pojilla pitää Kumamoton tehtaalla kiirettä;

- moottorin kasaus
- kokoonpano, (taitavat kasata jenkkeihin meneviä pyöriä, kun on pohjapanssari ja käsisuojat, mutta perinteiset hehkulamppuvilkut)
- lopputarkastus


Siihen vielä laiva- ja rekkakyytiä päälle, niin... :o
Vielä pitäisi kärvistellä muutama päivä! Tonnin huoltoon on jo varattu aika ens perjantaille, sit pääseekin typistetylle kesälomareissulle!
Liitteet
at01.jpg
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Rakennusmetsuri
Viestit: 91
Liittynyt: Ke Marras 14, 2012 11:22 pm
Pyörä: CRF1000L DCT ja XL600R

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Rakennusmetsuri »

Perustin Afrikkalaisen varustelulle oman ketjun tuonne foorumin varusteet osioon.
Tarpeelliset/hyvät varusteluvinkit tahtovat hukkua pitkäksi muodostuviin pyöräkeskusteluihin.
Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016
Honda XL600R 1983
Avatar
timo
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Syys 29, 2004 9:23 am
Pyörä: PELTOKYRPIÄINEN
Paikkakunta: Sarkola

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja timo »

Olipa mielenkiintoisia videoita. Niin issoo meininkiä, kuin vain isoimmalta voi odottaa.
Mattighofenissa näin miten KTM kasataan. Paja on tuohon verrattuna ihan kerhotoimintaa.
Toisaalta, siellä kerkesivät heittämään läppää suomalaisistakin :mrgreen:
Jyrays
Viestit: 38
Liittynyt: Ke Maalis 16, 2016 3:35 pm
Pyörä: CRF1000L

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Jyrays »

nmmake kirjoitti:Tilasiko kukaan laukkujen sisäkasseja? Itseltäni ne unohtuivat, ihan pätevän näköiset googlettelun perusteella. Kokemuksia kaipailisin, nyt reissuunlähtö voi ahdistaa jo ekassa yöpymisessä jos alkaa roudailla noita hissiin...
Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.fr
The Wanderer

Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
Avatar
mek
Viestit: 2705
Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
Pyörä: V-Strom 800 DE
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja mek »

Jyrays kirjoitti: Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.fr


Nuoko? http://www.decathlon.fr/sac-repliable-3 ... 98648.html



Kauniin värisiä[WHITE SMILING FACE]



Mitkä on ulkomitat?

Edit, olihan siellä mitatkin:
Compatibilité

Passe en cabine grâce à ses dimensions 35L, normées IATA : 45 x 33 x 18 cm.
Jyrays
Viestit: 38
Liittynyt: Ke Maalis 16, 2016 3:35 pm
Pyörä: CRF1000L

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja Jyrays »

mek kirjoitti:
Jyrays kirjoitti: Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.fr


Nuoko? http://www.decathlon.fr/sac-repliable-3 ... 98648.html



Kauniin värisiä[WHITE SMILING FACE]



Mitkä on ulkomitat?

Edit, olihan siellä mitatkin:
Compatibilité

Passe en cabine grâce à ses dimensions 35L, normées IATA : 45 x 33 x 18 cm.
Loysin mustana ja Givin 37 laukkuun just passelit. Hakeutuu muotoon painamalle ne laukkuun sisaan. Kaytin samoja VFR1200X Hondan akvaarioissa.
The Wanderer

Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
Avatar
mopopoitsu
Viestit: 1269
Liittynyt: Pe Kesä 03, 2005 11:33 am
Pyörä: Afrikka Twin, Amerikka Twin
Paikkakunta: E-P (Isokyrö)

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja mopopoitsu »

Näitä uusia neekeriäiteen tuplavahinkoja ei oo vielä yhtään tulos AT-rallihi!?

lähtekää ny joku näyttämähä mistä kana kusoo.

Ei muuten, mutta siälon jo kokolailla palio niitä 3-kirijaamen yhyristelmähä uskovia. Vaikka kyllä munki pitääs huamenis mennä sellaasella maata siirtämähä, mutta tankis lukoo silloon CAT.
Elämä voi olla valaistu tie joka turvallisesti perille vie. Olen käynyt sivuteilläkin, koska sydän sanoi niin (Pelle)
Avatar
tokor
Viestit: 739
Liittynyt: Ti Touko 29, 2012 9:21 am
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Lumijoki

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja tokor »

Onhan ainakin 3kpl tulossa, joista 2 koeajettaviksi ellen ihan väärin muista
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

mopopoitsu kirjoitti:Näitä uusia neekeriäiteen tuplavahinkoja ei oo vielä yhtään tulos AT-rallihi!?
Eikös sinne pitänyt tulla maahantuojan demopyörä tai jotain. Ja Hectoekin taisi mainostaa At-rallitopikissa hommanneensa ahrikkalaisen?!

Josko tuota vielä pienen lenkin kävisi heittämässä... 8)
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa! :lol:
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.

Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko! :D
Liitteet
at03.jpg
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
GSR600
Viestit: 279
Liittynyt: Ti Helmi 15, 2011 10:45 pm
Pyörä: BMW R 1200 GSA LC
Paikkakunta: Huittinen

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja GSR600 »

JuhaL kirjoitti:150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa! :lol:
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.

Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko! :D

Pitkä odotus päättynyt.
Onnittelut hienon pyörän johdosta.
juhap
Viestit: 971
Liittynyt: Ke Huhti 20, 2011 10:16 pm
Pyörä: SE

Re: uusi africa twin 2014-15

Viesti Kirjoittaja juhap »

JuhaL kirjoitti:150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa! :lol:
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.

Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko! :D


29:ltä on hyvät loppukuvat :)

komee on mopo
Vastaa Viestiin