Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: uusi africa twin 2014-15
Tilasiko kukaan laukkujen sisäkasseja? Itseltäni ne unohtuivat, ihan pätevän näköiset googlettelun perusteella. Kokemuksia kaipailisin, nyt reissuunlähtö voi ahdistaa jo ekassa yöpymisessä jos alkaa roudailla noita hissiin...
Honda AfricaTwin CRF1000L DCT
_____________________________________
Entiset:Husqvarna TR650 Terra vm.2014, Suzuki DL 650 V-Strom vm.2004, Kiinanskootteri, kiviperä-Manki
_____________________________________
Entiset:Husqvarna TR650 Terra vm.2014, Suzuki DL 650 V-Strom vm.2004, Kiinanskootteri, kiviperä-Manki
Re: uusi africa twin 2014-15
Nyt on testailtu viikon ajan uutta visiiriä.mek kirjoitti:Toivottavasti Givin pleksi ei tuota pettymystä, niillä "tuuletusrei'illä" on vissi tehtävä. Yleensä ne vähentävät pleksin kypärään aiheuttamia pyörteitä. Kaikissa matkapyörissä, joissa on ne ladonoven kokoiset pleksit, on yksi tai useampia "tuuletusreikiä", jotka ehkäisevät pleksin aiheuttamaa pyörteilyä ja saava aikaan tasaisen, pleksistä yläviistoon suuntautuvan ilmavirran.
Ajoviima menee täysin ohi omasta kypärästä ja ensimmäiset satakunta kilometriä tulikin ajeltua kypärän visiiri kokonaan auki. Pyörteitä en havainnut lainkaan. Miinuspuolena visiirin yläreuna juurikin silmien tasalla. Menee hetki totutellessa katsomaan reilusti yläreunan yli kun kuljettaja on 175cm lyhyt. Toinen miinus tulee sateella ajaessa, jolloin kypärän oma tuuletus ei toimi ja Schuberth menee huuruun...
Visiiri olikin 14,5cm korkeampi kuin alkuperäinen. Kun talvi tulee, saatan laittaa lumisempien kelien ajaksi alkuperäisen takaisin.
Pyörä edelleen loistava.
Elämässä ei jaeta uusintoja.
- JuhaL
- Viestit: 857
- Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
Re: uusi africa twin 2014-15
Tuollainen säätöviritelmä pleksille on myös saatavilla.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
- JuhaL
- Viestit: 857
- Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
Re: uusi africa twin 2014-15
Japanian pojilla pitää Kumamoton tehtaalla kiirettä;
- moottorin kasaus
- kokoonpano, (taitavat kasata jenkkeihin meneviä pyöriä, kun on pohjapanssari ja käsisuojat, mutta perinteiset hehkulamppuvilkut)
- lopputarkastus
Siihen vielä laiva- ja rekkakyytiä päälle, niin...
Vielä pitäisi kärvistellä muutama päivä! Tonnin huoltoon on jo varattu aika ens perjantaille, sit pääseekin typistetylle kesälomareissulle!
- moottorin kasaus
- kokoonpano, (taitavat kasata jenkkeihin meneviä pyöriä, kun on pohjapanssari ja käsisuojat, mutta perinteiset hehkulamppuvilkut)
- lopputarkastus
Siihen vielä laiva- ja rekkakyytiä päälle, niin...
Vielä pitäisi kärvistellä muutama päivä! Tonnin huoltoon on jo varattu aika ens perjantaille, sit pääseekin typistetylle kesälomareissulle!
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
-
Rakennusmetsuri
- Viestit: 91
- Liittynyt: Ke Marras 14, 2012 11:22 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT ja XL600R
Re: uusi africa twin 2014-15
Perustin Afrikkalaisen varustelulle oman ketjun tuonne foorumin varusteet osioon.
Tarpeelliset/hyvät varusteluvinkit tahtovat hukkua pitkäksi muodostuviin pyöräkeskusteluihin.
Tarpeelliset/hyvät varusteluvinkit tahtovat hukkua pitkäksi muodostuviin pyöräkeskusteluihin.
Honda CRF 1000 L Africa Twin 2016
Honda XL600R 1983
Honda XL600R 1983
Re: uusi africa twin 2014-15
Olipa mielenkiintoisia videoita. Niin issoo meininkiä, kuin vain isoimmalta voi odottaa.
Mattighofenissa näin miten KTM kasataan. Paja on tuohon verrattuna ihan kerhotoimintaa.
Toisaalta, siellä kerkesivät heittämään läppää suomalaisistakin
Mattighofenissa näin miten KTM kasataan. Paja on tuohon verrattuna ihan kerhotoimintaa.
Toisaalta, siellä kerkesivät heittämään läppää suomalaisistakin
Re: uusi africa twin 2014-15
Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.frnmmake kirjoitti:Tilasiko kukaan laukkujen sisäkasseja? Itseltäni ne unohtuivat, ihan pätevän näköiset googlettelun perusteella. Kokemuksia kaipailisin, nyt reissuunlähtö voi ahdistaa jo ekassa yöpymisessä jos alkaa roudailla noita hissiin...
The Wanderer
Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
- mek
- Viestit: 2705
- Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
- Pyörä: V-Strom 800 DE
- Paikkakunta: Kempele
- Viesti:
Re: uusi africa twin 2014-15
Jyrays kirjoitti: Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.fr
Nuoko? http://www.decathlon.fr/sac-repliable-3 ... 98648.html
Kauniin värisiä[WHITE SMILING FACE]
Mitkä on ulkomitat?
Edit, olihan siellä mitatkin:
Compatibilité
Passe en cabine grâce à ses dimensions 35L, normées IATA : 45 x 33 x 18 cm.
Re: uusi africa twin 2014-15
Loysin mustana ja Givin 37 laukkuun just passelit. Hakeutuu muotoon painamalle ne laukkuun sisaan. Kaytin samoja VFR1200X Hondan akvaarioissa.mek kirjoitti:Jyrays kirjoitti: Ostin urheilukaupasta 35 litran kassit, olisko ollut 4 euroa kappale. http://www.decathlon.fr
Nuoko? http://www.decathlon.fr/sac-repliable-3 ... 98648.html
Kauniin värisiä[WHITE SMILING FACE]
Mitkä on ulkomitat?
Edit, olihan siellä mitatkin:
Compatibilité
Passe en cabine grâce à ses dimensions 35L, normées IATA : 45 x 33 x 18 cm.
The Wanderer
Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
Current: HONDA CRF1000L Tricolor DCT
Honda NC700X DCT Past: Honda VFR 1200 X Crosstourer / Honda SLR 650/ HONDA XLV 1000 Varadero / Honda XR 650 R / KTM 640 LC4 / Honda CB1100 / Yamaha XJ 850 / Honda CB 500 1977...
- mopopoitsu
- Viestit: 1269
- Liittynyt: Pe Kesä 03, 2005 11:33 am
- Pyörä: Afrikka Twin, Amerikka Twin
- Paikkakunta: E-P (Isokyrö)
Re: uusi africa twin 2014-15
Näitä uusia neekeriäiteen tuplavahinkoja ei oo vielä yhtään tulos AT-rallihi!?
lähtekää ny joku näyttämähä mistä kana kusoo.
Ei muuten, mutta siälon jo kokolailla palio niitä 3-kirijaamen yhyristelmähä uskovia. Vaikka kyllä munki pitääs huamenis mennä sellaasella maata siirtämähä, mutta tankis lukoo silloon CAT.
lähtekää ny joku näyttämähä mistä kana kusoo.
Ei muuten, mutta siälon jo kokolailla palio niitä 3-kirijaamen yhyristelmähä uskovia. Vaikka kyllä munki pitääs huamenis mennä sellaasella maata siirtämähä, mutta tankis lukoo silloon CAT.
Elämä voi olla valaistu tie joka turvallisesti perille vie. Olen käynyt sivuteilläkin, koska sydän sanoi niin (Pelle)
Re: uusi africa twin 2014-15
Onhan ainakin 3kpl tulossa, joista 2 koeajettaviksi ellen ihan väärin muista
- JuhaL
- Viestit: 857
- Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
Re: uusi africa twin 2014-15
Eikös sinne pitänyt tulla maahantuojan demopyörä tai jotain. Ja Hectoekin taisi mainostaa At-rallitopikissa hommanneensa ahrikkalaisen?!mopopoitsu kirjoitti:Näitä uusia neekeriäiteen tuplavahinkoja ei oo vielä yhtään tulos AT-rallihi!?
Josko tuota vielä pienen lenkin kävisi heittämässä...
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
- JuhaL
- Viestit: 857
- Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
- Pyörä: CRF1000L DCT
- Paikkakunta: Mikkeli
- Viesti:
Re: uusi africa twin 2014-15
150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa!
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.
Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko!
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.
Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko!
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
-
GSR600
- Viestit: 279
- Liittynyt: Ti Helmi 15, 2011 10:45 pm
- Pyörä: BMW R 1200 GSA LC
- Paikkakunta: Huittinen
Re: uusi africa twin 2014-15
JuhaL kirjoitti:150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa!![]()
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.
Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko!
Pitkä odotus päättynyt.
Onnittelut hienon pyörän johdosta.
Re: uusi africa twin 2014-15
JuhaL kirjoitti:150 kilsaa mittarissa. On se huikeen hyvä peli! Suunnittelin alkuun ajelevani vain asvalttipaanoja ja totutella pikkuhiljaa laitteeseen, mutta eipä siinä kauaa mennyt, kun jo hiekkatielle piti poiketa testaamaan luistoneston toimintaa!![]()
DCT toimii mahtavasti, D-moodi on kyllä ihan kruisailua tai matka-ajoa varten. S1:llä tulee jo räväkämpää menoa mukaan, 2 ja 3 asentoja en vielä edes kokeillut. Vielä tuli muutamaan otteeseen harottua olematonta kytkintä ja polettua olematonta vaihdepoljinta.
Tuulisuojaus toimii melko hyvin, ainakin tuon Nexx XD1 -potan kanssa voi lasketella satasen pintaan pelkällä aurinkovisiirillä ennen kuin alkaa kaipaamaan lisää suojaa.
Tenereen verrattuna kaikki on paremmin! Paitsi paino. Ja lompakko!
29:ltä on hyvät loppukuvat
komee on mopo