CFMoto 450MT

[WPH]

Pyörä kävi tänään 5000km huollossa, öljy ja suodatin sekä ajomäärän mukaiset tarkastukset. Vikoja ei ole ollut, ehkä parisen tuhatta kilometriä ehtinee parempi puolisko vielä rullata tälle ajokaudelle. Selvittelin tuossa vielä noita OTA- päivityksiä, näyttäisi että vaatii lisäpalikan pyörään, ns. T-Boxin joka vastaa uusien autojen telematiikkayksikköä. Varaosanumero löytyy cfmotomp.fi- sivuilta:

P/N (SKU): SN1V-691100-1201-11
Part Name: T-BOX
Effective: 2024-01-23
Remarks: OTHER COUNTRY
Alternative parts:
Specification: AllyTech@Eurasia and Africa and Australia except Turkey

Nollasin myös huoltovalon pyörästä, ilmeisesti asentaja ei ollut sitä muistanut tehdä. Sitä tutkiessani sain pyörän myös kyselemään OTA- päivitystä jota ei siis saa ilman tuota T-Boxia, koetan saada vielä varmistuksen että riittääkö tuon ohjainlaitteen asennus vai onko palvelu blokattu Euroopan markkina-alueella.

[Pallisti]

Kuuluukos toi 5000 km huolto ohjelmaan? Onko huollot olleet missä hinnoissa?

Kävin vähän koeistumassa ja laatuvaikutelma oli aika eri luokkaa kuin pienessä oranssissa, tämän suhteen mietinnässä että mahtaako hinnat ensi kaudelle pompsahtaa kuten tuossa pahimmassa kilpailijassaan kävi. Toki laskusuhdanne taloudessa voisi tehdä senkin että saapuvat pyörät jää myyjille käsiin, mutta kyllähän tämä aika houkutteleva laite on.

[WPH]

1000 km ensihuolto 108.80€, ohjelmaan kuuluva 5000km välihuolto 135.00€.

Linkki omistajan käsikirjaan, pääsee tutustumaan huolto-ohjelmaan ja pyörään:
https://drive.google.com/file/d/1NQEY2t ... sp=sharing

Pyörän menekki maailmalla on ollut sitä luokkaa että hinnankorotuksia voi olla luvassa ellei valmistaja saa lisättyä tuotantomääriä merkittävästi.

https://youtu.be/k8smSx3l7JQ?si=Q1FlAb1EQssdWBjp

[Hanppa]

Pyörä kävi tänään 5000km huollossa, öljy ja suodatin sekä ajomäärän mukaiset tarkastukset. Vikoja ei ole ollut, ehkä parisen tuhatta kilometriä ehtinee parempi puolisko vielä rullata tälle ajokaudelle. Selvittelin tuossa vielä noita OTA- päivityksiä, näyttäisi että vaatii lisäpalikan pyörään, ns. T-Boxin joka vastaa uusien autojen telematiikkayksikköä. Varaosanumero löytyy cfmotomp.fi- sivuilta:

P/N (SKU): SN1V-691100-1201-11
Part Name: T-BOX
Effective: 2024-01-23
Remarks: OTHER COUNTRY
Alternative parts:
Specification: AllyTech@Eurasia and Africa and Australia except Turkey

Nollasin myös huoltovalon pyörästä, ilmeisesti asentaja ei ollut sitä muistanut tehdä. Sitä tutkiessani sain pyörän myös kyselemään OTA- päivitystä jota ei siis saa ilman tuota T-Boxia, koetan saada vielä varmistuksen että riittääkö tuon ohjainlaitteen asennus vai onko palvelu blokattu Euroopan markkina-alueella.

Minä olen käsittänyt että T-box pitää olla että saa ylipäätään kännykän edes yhdistettyä pyörään? Ainakin minun pyörässä se taitaa sitten olla. Sellainen kyseenalainen ominaisuus on tuossa mopossa myös, että kun rekisteröin pyörän Cfmoto ride -appiin niin sepä näytti jo pyörän sijaintia vaikka kännykkää ei vielä ollut yhdistetty pyörään

Hinnankorotuksista ensi kaudelle oli jo viitteitä koeajo kiertueella maahantuojan puheiden perusteella

[WPH]

Toivon mukaan tänään tulee tietoa tuosta T-Boxista. Ymmärtääkseni puhelin yhdistyy Bluetoothin kautta ilmankin OTA- päivitykset ja diagnostiikka kiinnostaa itseä eniten

[Pallisti]

1000 km ensihuolto 108.80€, ohjelmaan kuuluva 5000km välihuolto 135.00€.

Linkki omistajan käsikirjaan, pääsee tutustumaan huolto-ohjelmaan ja pyörään:
https://drive.google.com/file/d/1NQEY2t ... sp=sharing

5000 km huoltoväli tekeekin sitten sen ettei tähän tartte ainakaan uutena sekaantua, harmi kun muuten mielenkiintoinen pyörä.

[WPH]

1000 km ensihuolto 108.80€, ohjelmaan kuuluva 5000km välihuolto 135.00€.

Linkki omistajan käsikirjaan, pääsee tutustumaan huolto-ohjelmaan ja pyörään:
https://drive.google.com/file/d/1NQEY2t ... sp=sharing

5000 km huoltoväli tekeekin sitten sen ettei tähän tartte ainakaan uutena sekaantua, harmi kun muuten mielenkiintoinen pyörä.

En tiedä oliko ensihuollon tekijän tulkinta oikea mutta tehtaan järjestelmästä tulostamansa huoltotaulukon mukaan huollot olisivat jatkossa 10tkm välein Maahantuojalta kysymällä tuo selvinnee, on vastannut nopeasti kaikkiin sähköposteihin aina kun on ollut asiaa. Itsekin kyllä tulkitsin käsikirjaa niin että 10tkm välein isommat huollot ja öljynvaihto puolessa välissä.

[WPH]

Ja T-Box on pyörissä, pitää alkaa syventyä sen toimintaan perusteellisemmin

[Pallisti]

1000 km ensihuolto 108.80€, ohjelmaan kuuluva 5000km välihuolto 135.00€.

Linkki omistajan käsikirjaan, pääsee tutustumaan huolto-ohjelmaan ja pyörään:
https://drive.google.com/file/d/1NQEY2t ... sp=sharing

5000 km huoltoväli tekeekin sitten sen ettei tähän tartte ainakaan uutena sekaantua, harmi kun muuten mielenkiintoinen pyörä.

En tiedä oliko ensihuollon tekijän tulkinta oikea mutta tehtaan järjestelmästä tulostamansa huoltotaulukon mukaan huollot olisivat jatkossa 10tkm välein Maahantuojalta kysymällä tuo selvinnee, on vastannut nopeasti kaikkiin sähköposteihin aina kun on ollut asiaa. Itsekin kyllä tulkitsin käsikirjaa niin että 10tkm välein isommat huollot ja öljynvaihto puolessa välissä.

Jep, minä kysyin huoltovälin myyjältä ja sanoi että 15 tkm. Vähän ristiriitaista on

[jualpa]

Onko täällä kukaan vielä saanut euro5 softa päivitystä?

[WPH]

Onko täällä kukaan vielä saanut euro5 softa päivitystä?

Ainakaan rouvalle ei ollut mainittu mitään päivityksistä huoltokäynnin yhteydessä enkä viimeisimmällä ajolenkillä huomannut muutosta kaasunvasteessa. Mallissa on ilmeisesti aktiivinen takaisinkutsu alakehtoputkiin kertyvän veden takia, korjaustoimenpiteenä poistoreikien poraus. Kansainvälisessä FB- ryhmässä oli kuvia ja maininta, virallista korjauskutsua ei ole ainakaan vielä tullut.

Edit 25.8, 450 MT Europe FB- ryhmän jäsenistä osa olisi jo saanut nykimistä korjaavan päivityksen moottorinohjaukseen. Viesteistä ei käynyt ilmi oliko jälleenmyyjä tehnyt päivityksen.

[jualpa]

Onko täällä kukaan vielä saanut euro5 softa päivitystä?

Ainakaan rouvalle ei ollut mainittu mitään päivityksistä huoltokäynnin yhteydessä enkä viimeisimmällä ajolenkillä huomannut muutosta kaasunvasteessa. Mallissa on ilmeisesti aktiivinen takaisinkutsu alakehtoputkiin kertyvän veden takia, korjaustoimenpiteenä poistoreikien poraus. Kansainvälisessä FB- ryhmässä oli kuvia ja maininta, virallista korjauskutsua ei ole ainakaan vielä tullut.

Edit 25.8, 450 MT Europe FB- ryhmän jäsenistä osa olisi jo saanut nykimistä korjaavan päivityksen moottorinohjaukseen. Viesteistä ei käynyt ilmi oliko jälleenmyyjä tehnyt päivityksen.

Sain omaani softa päivityksen n. viikko sitten, huollossa asensivat. Kaasunvaste on nyt mukavampi hitaassa ajossa.

[WPH]

Mitenkäs takaisinkutsu, porattiinko kehtoputkiin vedenpoistoreiät?

[jualpa]

Mitenkäs takaisinkutsu, porattiinko kehtoputkiin vedenpoistoreiät?

Eivät tienneet siittä, joten porasin itse reijät ja laitoin kotelosuoja ainetta sisään.

[WPH]

Missä huoltopisteessä latasivat päivityksen, kaikki eivät tunnu olevan ajan tasalla saatavuudesta?