Jep. Kuparisen Esko ajoi runko maata raapien moisella Imatran viimeisissä ämmämmissäkin.Lakupilotti kirjoitti:Eihän se ollut sorapyörä ollenkaan, mihin tuommoinen ankannokka ensiksi keksittiin.
Triumph Tiger 800 offroad
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Triumph Tiger 675 offroad
- Lakupilotti
- Viestit: 1558
- Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
- Pyörä: Laku
- Paikkakunta: Päntäne
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Jep.TeroV kirjoitti:Suzuki Katana...
Make & Laku
Where ever you go, there you are !
Where ever you go, there you are !
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Tervetimo kirjoitti:Jep. Kuparisen Esko ajoi runko maata raapien moisella Imatran viimeisissä ämmämmissäkin.Lakupilotti kirjoitti:Eihän se ollut sorapyörä ollenkaan, mihin tuommoinen ankannokka ensiksi keksittiin.
Oltiin sitten ilmeisesti samoissa ajoissa -82.
Itse olin siinä ladon nurkalla katsomassa ja kaavin räkää nenästä. Olikohan se virallisesti shell-kaarre.
Nimim: vuodesta 1968 Imatran ajoja "seurannut".
Tais mm-kisat loppua liitteen kuvaan.
Riku
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Re: Triumph Tiger 675 offroad
MTK kirjoitti:... Nythän siitä vois alkaa jo vilautella kuvia tukijalasta ja loput pyörästä hiljalleen ennen maailmanloppua 2012...
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
- Rapakko
- Viestit: 969
- Liittynyt: Ke Elo 24, 2005 11:36 pm
- Pyörä: Triumph Tiger 1050 SE (ABS) 2010
- Paikkakunta: Kokkola
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Triumphilla on myytävänä pyöriinsä tuneboy yksikkö jolla pystytään säätäämään/ohjelmoimaan ruiskua mieleisekseen ja poistamaan rajoituksia. Valmiita ohjelmia löytyy nettiyhteisöstä eri palikoitten kombinaatioille jos itse ei halua/uskalla ruveta säätämään. Tämä yksikkö naitetaan pyöräkohtaiseksi, mutta lisenssin voi myös ostaa toisiin Triumpheihin jos kaveripiirissä olis vaikka useampi Triumppi, jolloin hankinnan voi jakaa kaveriporukassa.mamoller kirjoitti: Entä onko ruisku ohjelmoitavissa? Tää voi olla tyhmä kysymys..mut en ole perehtynyt kenen valmistajan se on ja minkälainen.
Lisäksi on tarjolla ilmainen nettiversio TuneECU ja jos sitä käyttää niin ei tarvitse ostaa kuin OBD-2 kaapelin jolla saa yhteyden Triumphin aivoihin ja tietenkin pitää omistaa tietokoneen. Netistä löytyy lukuisia valmiita ohjelmia eri palikkakombinaatioihin, tai muuten vain eri ohjelmstoja ruiskulle. Itse pystyy myös tehdä haluamansa säädöt/muutokset ruiskulle, tai poistaa Triumphin laatimia rajoituksia kierrosalueilta eri vaihteilla.
Triumphin huoltopisteissä on myös tuneboyt millä he ajavat tarvittaessasi haluamasi ohjelman pyrän ruiskuun, mutta useimmiten he haluavat pientä korvausta siitä.
Soratie on kuuma, vai miten se laulu meni?
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Ja mä kuivattelin siinä vieressä korvantauksianiRTJ kirjoitti:Oltiin sitten ilmeisesti samoissa ajoissa -82.
Itse olin siinä ladon nurkalla katsomassa ja kaavin räkää nenästä. Olikohan se virallisesti shell-kaarre.
Nimim: vuodesta 1968 Imatran ajoja "seurannut".
Re: Triumph Tiger 675 offroad
kovasti on bemun näköinen http://i53.tinypic.com/2ntzsjc.jpg
- mek
- Viestit: 2706
- Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
- Pyörä: V-Strom 800 DE
- Paikkakunta: Kempele
- Viesti:
Re: Triumph Tiger 675 offroad
On.talkku kirjoitti:kovasti on bemun näköinen http://i53.tinypic.com/2ntzsjc.jpg
Ompa ottavalla paikalla tuo takalinkun alapää.
- jite
- Viestit: 302
- Liittynyt: Pe Loka 23, 2009 9:17 pm
- Pyörä: Beta RR390 Racing, Honda ATAS DCT
- Paikkakunta: Tallinna
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Sittenhän se ei ollut tämä intermotossa bongattu viritelmä.
- Liitteet
-
- Offi trumppa.jpg
- (11.4 KiB) Tiedosto ladattu 234 kertaa
Re: Triumph Tiger 675 offroad
http://www.advrider.com/forums/showthre ... 70&page=80
Tuolla on esillä tänään ilmestynyt MCN:n kuusisivuinen raportti Tigerista.
Paino täyteen tankattuna 210/215kg (XC)
Tankki molemmissa 19 litraa.
Tuolla on esillä tänään ilmestynyt MCN:n kuusisivuinen raportti Tigerista.
Paino täyteen tankattuna 210/215kg (XC)
Tankki molemmissa 19 litraa.
Re: Triumph Tiger 675 offroad
"Should it be motocross-style?
Hardcore motocross-style bike investigated, but thought to be too radical an option. "
Eli liian radikaalia bisneksen kannalta. Ja sitten päättivät tehdä on- ja off-road versiot. Mutta jos suunnittelivat jopa hardcore-mopoa niin miten tilanne kääntyykin lopulta siihen, että tehdään myös katuversio ja laimennetaan off-road versiotakin katuystävällisemmäksi... Eikös se että päätetään tehdä katu- ja maastomallit mahdollistais juuri sen, että tekisi sitten siitä maastomallista räväkämmän?
Hardcore motocross-style bike investigated, but thought to be too radical an option. "
Eli liian radikaalia bisneksen kannalta. Ja sitten päättivät tehdä on- ja off-road versiot. Mutta jos suunnittelivat jopa hardcore-mopoa niin miten tilanne kääntyykin lopulta siihen, että tehdään myös katuversio ja laimennetaan off-road versiotakin katuystävällisemmäksi... Eikös se että päätetään tehdä katu- ja maastomallit mahdollistais juuri sen, että tekisi sitten siitä maastomallista räväkämmän?
Re: Triumph Tiger 675 offroad
No kuitenki kai tuosa luki että 94 hepoa. Sehän kuulostaa hyvälle. Ja Trumppa eikai ole paha leuhkiin noita paperiheppoja.
Tuo taitaa olla pitkästä aikaa koeajettavien mopojen listalla. Tai no niin mää luulin tuosta uudesta Yammun Superistaki mutta onpa jääny vielä.
Tuo taitaa olla pitkästä aikaa koeajettavien mopojen listalla. Tai no niin mää luulin tuosta uudesta Yammun Superistaki mutta onpa jääny vielä.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Re: Triumph Tiger 675 offroad
ROIMTK kirjoitti:"Should it be motocross-style?
Hardcore motocross-style bike investigated, but thought to be too radical an option. "
Eli liian radikaalia bisneksen kannalta. Ja sitten päättivät tehdä on- ja off-road versiot. Mutta jos suunnittelivat jopa hardcore-mopoa niin miten tilanne kääntyykin lopulta siihen, että tehdään myös katuversio ja laimennetaan off-road versiotakin katuystävällisemmäksi...
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Re: Triumph Tiger 675 offroad
"Return on Investment (roi), pääoman tuottoaste investoinnissa,
Rovaniemen rautatieasema, liikennepaikkalyhenne Roi"
Viitannet tuohon ensimmäiseen vaihtoehtoon... Wiki wiki.
Rovaniemen rautatieasema, liikennepaikkalyhenne Roi"
Viitannet tuohon ensimmäiseen vaihtoehtoon... Wiki wiki.
Re: Triumph Tiger 675 offroad
Jostain ne rossie ja trialienkin valmistajat katteensa repivät, meneekö niitä niin paljon enemmän tai niin paljon paremmalla katteella kuin mitä kevyeksi tehdystä matkaenskasta tulisi.
Русский военный корабль, иди на хуй