Suzuki drz 400

[THA]

Kannattaa päästä ne kertyneet ilmat pois aina silloin tällöin... ja kyllä siitä niin hyvän saa kun roikkuvin alapäin mahollista.

[Roiske]

Tervehdys!

Tuli tuossa kaadettua pyörä kärryn laitaa vasten ja meni vasemmalta puolelta valkoinen jäähdyttimen muovisuoja halki,mistähän noita alkais metsästämään ja tarrat vois kans uusia,acerbiksen luettelosta katselin mut ei löytynyt valkoista?

Pyörä siis 2000 vm. sinitankkinen ja valkoiset muoviosat,vissiin tuo on sillä huonommalla keulalla?

Ebaystä löyty jotain ufo merkkisiä,onko tietoa soveltuvuudesta?

Kaikki E-mallin tarvike muovit käy, mutta takalokariin joutuu tekemään lovet takarungolle.

-00 mallin keulassa ei ole molempiin suuntiin vaimennuksen säätöä, muuten aika samanlainen.

[tomape]

Ok...tuommosen löysin googelilla http://www.wheelingcyclesupply.com/shop/3/4/index.shtml ja nuo Replacement Radiator Shrouds vissiin pitäs sopia...30 dollaria olis lähetys kulut...vai löytyskö joltain käytettyä ehjää valkoista vasemmalle puolelle?

Onko teippejä kukaan hommannut ja mitäs kustantaa..?

[tomape]

http://www.sixfivepony.com/drz400/ Tuolta löytyypi huolto manuaali jos jollain tarvetta.

[Roiske]

Ok...tuommosen löysin googelilla http://www.wheelingcyclesupply.com/shop/3/4/index.shtml ja nuo Replacement Radiator Shrouds vissiin pitäs sopia...30 dollaria olis lähetys kulut...vai löytyskö joltain käytettyä ehjää valkoista vasemmalle puolelle?

Onko teippejä kukaan hommannut ja mitäs kustantaa..?

Kannattaa ehkä kysyä marmoritiskiltäkin.

[IPa]

Veikkaisin että marmoritiskillä muovi n. 50 Eur/kpl ja tarra 60 Eur.
Ainakin suuruusluokka on sinnepäin ...

[Roiske]

Ei se kysyminen mitään maksa. Jos sen haluaa orkkiksen näköisenä pitää, niin sitä tarraa ei mahda muualtakaan saada. Se on sitten eri asia mikä on rahallisesti kannattava ratkaisu.

[tomape]

Ensimmäiset 50 km takana enska nastoilla,outoahan tuo on ajella kun ei oo aikaisempaa kokemusta talviajosta...hupasta hommaahan tuo on!

Paljonkos olette pitäneet paineita renkaissa,ei vannelukkoja?

Noita moottorinposki suojia ja tarakkaa koittanut kans haeskella,löytyykös noita euroopasta mistään?

Mitäs oljyjä olette käyttäneet koneessa?

Terv. Toni

[TTA]

0,9aa pitäny. Laita lukot ehdottomasti ellet aja pelkästään muuseilla.

[MarkusH]

Mulla on takana lukko ja se on riittänyt ihan hyvin. Paineita varmaa edessä 0,8 ja takana vähän vähempi. Tänä talvena en oo intin takia ees ajellut

[tomape]

Tere!

Kesä tulee ja pian sais enskapiikit ottaa pois pyörimästä....

Uutta rengas sarjaa hakusessa DR-Z 400:een...mitäs suosittelette ?
Ajot sora 70% asfaltti 30%

Pyörän mukana tulleet vanhat tais olla Pirellin MT-21

[Pasi]

mitas c21 eteen ja c02 taakse, kestää eikä ole hinnan kirossa

[THA]

Mä just itse tuota pohdin, 70% soraa, 10% assua, 20% maastoo. Mitas olis ehdoton jos ajelis paljon pehmeetä, assulla karmee ja sorallakin paikoin vähän ikävä. Mun valinta jäi killuun AC 10 vai Unicross, molemmat hyvin pitviä ja johdonmukasia ajettavia, kestoikä UC:llä parempi, pito misukalla pehmeessä parempi. UC:n hinnat tippu ainakin toistaseks sen verran, ettei hintaeroakaan ole, molemmat nykysin laillisia tielle (ellei tosi vanhoja UC:ja löydä jostain sikahalvalla) toisin kuin Mitas. En oo vielä päätöstä tehny, mut jompi kumpi tulee itselle em. prosenteille ja myös huomioiden että Panssari CC:n ajan sit niillä renkailla vaikken luokkaa vielä olekaan päättäny. Jos sattuu oleen etukate kiinni niin painookin on enempi kuin DRZ:ssa, joustoja mulla lyhennetty 26cm:iin, jne.

[AnttiL]

Jos taasen tuo sora tarkoittaa ihan oikeasti soratietä eikä mitään polkuja ja asfalttia tulee oikeastikin 30% niin se MT21 ei välttämättä silti ole huono vaihtoehto joka oli jo edelliselläkin alla?
C02 myös ihan hyvä, minun mielestä, tosin vain kolmen kumin kokemuksella. Aluksi asfaltilla kauhea/vaarallisen liukas mutta parin tuhannen jälkeen jo ihan kelpo mutta EI koskaan hyvä asfaltilla minun mielestä, soralla hyvä ja siitä pienemmillä teillä erinomainen.

[SimoJ]

Oman 01 drz keula tuntuisi kaipaavan vähän päivitystä. Tai lähinnä haittaa keulan pintakovuus. Voiko tuolle vakiokeulalle tehdä mitään vai onko järkevintä päivittää keula SM malliin usd keulaan tai E mallin perinteiseen keulaan?

edit: asiasta näyttikin olevan juttua edellisellä sivulla