CFMoto 450MT

[Vima]

Jawatallilla myllykoskella koeajettavissa 450mt.

[WPH]

Epätieteellinen punnitus henkilövaakalla tankki tyhjänä antoi lukemat 175-176kg kahden punnituksen keskiarvona. Pyörä ajovalmiina ilman lisävarusteita.

[squid]

Vajaan tonnin olen nyt ajanut ja rahoilleen saa tämän kanssa kyllä paljon vastinetta. Pyörä on tosi kevyen tuntuinen ja aivan älyttömän helppo ajaa. Jousitus on oikeasti kunnollinen ja moottori todella hauska! Oikein ihmetyttää, kuinka ovatkin onnistuneet tekemään pienitehoisesta koneesta noin eloisan.

Miinuksena pakoputken saumoissa näkyy jo ruostetta ja ECU vaikuttaisi olevan vasemman sivukatteen alla vähän tyrkyllä paskalle ja kolhuille.

[WPH]

Samaa mieltä tuosta ajamisen helppoudesta, pyörä istuu kuin hanska käteen heti ensi istumalta. Meillä pyörä on madallettu molemmista päistä 20mm, takalinkun siirto tuntuisi myös pehmentävän jousitusta hieman. Tasapainon vuoksi otin etujousista 3 kierrosta esijännitystä pois ja molempia vaimennuksia 3:n pykälän verran, sama takaiskunvaimentimessa. Mukavuutta tuli hieman lisää, jousitus tuntuu kuitenkin edelleen jämäkältä

Moottorissa on paljon samankaltaisuutta Teneren kanssa joskin iskutilavuuksien erotuksen suhteessa, olin positiivisen yllättynyt.

[jmm89]

Onko kukaan vielä ajanut sekä 450MT:tä ja Hondan CB500X:ää, että osaisi kertoa moottorien eroista? 3hp niissä paperilla on eroa, huomanneeko tuota mitenkään ajaessa. Kiinnostaa Hondan vaihto tuollaiseen CFMotoon, jos sillä pärjää suunnilleenkaan yhtä hyvin maantiellä kuin Hondalla. 270° kampiakselilla varustettu CFMoto kuulostaa myös paljon paremmalta kuin 180° Honda.

[dq]

NX500 ja 450MT parin viikon välein kokeiltu, oli siinä minusta sen verran eroa että Honda tuntui ylävireisemmältä ja karvan verran enemmän löytyi yläpäästä tehoa, ero lähinnä sen jyrkemmän nokan verran.

En tiedä onko CB paremmin tehty kuin NX, mutta suurin ero oli laatuvaikutelmassa. NX huokui sellaista halvemmalla tehdyn pyörän auraa ..toki saattaa vaikuttaa kun sitä kokeili Transalpin jälkeen. Kun taas MT olisi mennyt täysin läpi puolta kalliimmasta pyörästä muutamaa kiinalaiselta haiskahtavaa tyylivalintaa lukuunottamatta.

[WPH]

Käytännön suorituskyky maantiellä 80-120km/h 5- ja 6- vaihteilla oli jopa hieman parempi kuin odotin. Vielä en ihan usko ajotietokoneen 3.7 l/100km keskikulutukseen mutta seurataan tilannetta kunnes tankkauksia tulee useampia. Suurin osa ajosta ollut soraa/pieniä päällystettyjä seututeitä

[jmm89]

"MT olisi mennyt täysin läpi puolta kalliimmasta pyörästä muutamaa kiinalaiselta haiskahtavaa tyylivalintaa lukuunottamatta."
Tämä on itselläni herättänyt kiinnostuksen, kun youtubevideoita olen paljon katsonut. Monet ovat verranneet tätä 700 Tenereen, tehoa tietysti vähemmän mutta niin hintaakin. "Tenere" melkein puoleen hintaan, onko vaan unelma?

[dq]

"Tenere" melkein puoleen hintaan, onko vaan unelma?

No on siinä T7:aan vielä aika paljon matkaa, lähinnä varmaan kyse että ostajakunta joka T7 havittelee, aika moni heistä pärjäisi tyytyväisinä tälläkin. Pari isointa juttua omasta mielestä, meille persjalkaisille MT istuinkorkeus huimasti matalampi mitä T7. Toisaalta tämän 450cc moottorin kestävyys ilmeisesti vielä kysymysmerkki, kun Yamahan kone ollut jo 10 vuotta käytössä eikä ainakaan omiin korviin ole kuulunut mitään suurempaa häikkää.

[WPH]

Kotimatkalle 1000km huollosta, seuraava välihuolto 5000km kohdalla. Siitä eteenpäin varsinaiset huollot 10tkm välein, selvenipä nyt tuo huoltotaulukon sisältökin.

[jualpa]

Onko joku saanut MotoPlay toimintoa pelittään vai toimiiko se vain kiinassa?

[WPH]

Onko joku saanut MotoPlay toimintoa pelittään vai toimiiko se vain kiinassa?

Mielikuva on että toistaiseksi vain Kiinassa. Myöskään OTA- päivitykset moottorinohjaukseen eivät toimi euroalueella. Alakierrosten nykimiseen ja polttoainekarttoihin olisi päivitys, Euro5- mopoihin ladattavissa jälleenmyyjien huollossa.

[jualpa]

Onko joku saanut MotoPlay toimintoa pelittään vai toimiiko se vain kiinassa?

Mielikuva on että toistaiseksi vain Kiinassa. Myöskään OTA- päivitykset moottorinohjaukseen eivät toimi euroalueella. Alakierrosten nykimiseen ja polttoainekarttoihin olisi päivitys, Euro5- mopoihin ladattavissa jälleenmyyjien huollossa.

Joo tuohon nykimiseen ois hyvä saada jokin lääke. Lisäksi keula on jotenkin tahmea, notkistuuko ajamalla vai vaatiiko toimenpiteitä? Olen kyllä jo koittanut säätääkkin.

[dq]

Lisäksi keula on jotenkin tahmea, notkistuuko ajamalla vai vaatiiko toimenpiteitä? Olen kyllä jo koittanut säätääkkin.

Hämärä muistikuva jonkun aussin kertomuksesta että olisi ollut etupumput hiukan pännissä tehtaan jäljiltä, nopeasti ainakin koitettu josko vaikuttaisi.

[WPH]

Lisäksi keula on jotenkin tahmea, notkistuuko ajamalla vai vaatiiko toimenpiteitä? Olen kyllä jo koittanut säätääkkin.

Hämärä muistikuva jonkun aussin kertomuksesta että olisi ollut etupumput hiukan pännissä tehtaan jäljiltä, nopeasti ainakin koitettu josko vaikuttaisi.

3200km mittarissa, keulan toiminta herkistynyt huomattavasti kuten on tehnyt Teneressäkin jossa nyt 5600km ajettuna. Aika säätää jousitusta uudelleen molemmissa.