Kokemuksia F800GS:stä

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
kimmokekki
Viestit: 1435
Liittynyt: Pe Huhti 13, 2012 7:30 pm
Pyörä: KTM 530 exc-R
Paikkakunta: tervakoski

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja kimmokekki »

Sinne kannattaa vaihtaa ihan vaan elektroninen rele sikäli mikäli alkuperäinen rele on 2 tai 3 napainen ja ainoastaan vilkkurele


Sent from my iPhone using Tapatalk
aina tavoitettavissa ?
0440800172
kimmokecki@gmail.com
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja villho »

suke62 kirjoitti:"Uudet" vanteet tuloillaan takanen 3,5" etunen 1,85" :wink
Nyt rupeaa olemaan oikean levyiset :wink:
Mistä tilasit? Excelit vai jotain muuta?
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

kimmokekki kirjoitti:Sinne kannattaa vaihtaa ihan vaan elektroninen rele sikäli mikäli alkuperäinen rele on 2 tai 3 napainen ja ainoastaan vilkkurele


Sent from my iPhone using Tapatalk
Voipi olla nk. haasteellista ;)
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Avatar
greatLeo
Viestit: 55
Liittynyt: To Heinä 30, 2015 10:05 am
Pyörä: Yamaha WR250R, KTM 890 SMT

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja greatLeo »

Gessu alkaa tuntua parhaalta vaihtoehdolta seuraavaksi pyöräksi. Vaikka Tiikerin moottori ja ulkonäkö ovatkin paremmat niin muuten vertailu kallistuu Gessun eduksi.

Onko näissä jotain mitä pitää erityisesti ottaa huomioon käytettyä ostaessa? Ainakin alkupäässä näyttää olleen laakeriongelmaa ja muuta säätöä. Miltä vaikkapa tämä yksilö vaikuttaa: http://www.nettimoto.com/bmw/f/1924258 ? Ainakin lisävarusteita löytyy mukavasti. Kilometrit on kipurajalla mutta alle 50tkm sentään.
Winkula
Viestit: 213
Liittynyt: Ti Elo 07, 2007 10:24 pm
Pyörä: GL 1800 / F 800 GS / XT 600
Paikkakunta: Valkeala

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Winkula »

greatLeo kirjoitti:Gessu alkaa tuntua parhaalta vaihtoehdolta seuraavaksi pyöräksi. Vaikka Tiikerin moottori ja ulkonäkö ovatkin paremmat niin muuten vertailu kallistuu Gessun eduksi.

Onko näissä jotain mitä pitää erityisesti ottaa huomioon käytettyä ostaessa? Ainakin alkupäässä näyttää olleen laakeriongelmaa ja muuta säätöä. Miltä vaikkapa tämä yksilö vaikuttaa: http://www.nettimoto.com/bmw/f/1924258 ? Ainakin lisävarusteita löytyy mukavasti. Kilometrit on kipurajalla mutta alle 50tkm sentään.
Väri on ainakin paras mahdollinen :P
sahtiveikko
Viestit: 99
Liittynyt: La Maalis 24, 2007 10:24 pm
Pyörä: BMW 800 GS Yamaha WR 250R
Paikkakunta: Lammi
Viesti:

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja sahtiveikko »

Pyörä on hienossa kunnossa, muutenkin kuin värin puolesta. Tunnen omistajan, ja voin laittaa yhteystietoja tarvittaessa yv:nä. Tämä pyörä ei ole ollut mukana meidän rymyreissuilla.
Ormajoki- Extreme hard adventure team
Avatar
pkilpo
Viestit: 1433
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

Mulla syttyi gessussa vikavalo LAMP.
Syyksi paljastui parkkivalon ledipolttimo.
En aluksi tajunnut että LAMP ilmoitus tulee myös parkeista, mutta näköjään siis tulee.
Korjasin ledilampun, siinä oli virransyöttöpintaliitoskomponentti irronnut.
Sain juotettua paikalleen luupin avulla :lol: siis semmosen kellonkorjaajan suurennuslasin kanssa.
Eipä käsi saanu paljoa täristä.
Taas toimii. Luulin jo että xenonin ballastin CAN bus yhteensopivuuskomponetti oli rikki.
Kuraköröttelijä
sam1
Viestit: 201
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 1:43 pm
Pyörä: Husqvarna 701 Enduro (2016)
Paikkakunta: Etelä-Kuopio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja sam1 »

pkilpo kirjoitti:Mulla syttyi gessussa vikavalo LAMP.
Syyksi paljastui parkkivalon ledipolttimo.
En aluksi tajunnut että LAMP ilmoitus tulee myös parkeista, mutta näköjään siis tulee.
Korjasin ledilampun, siinä oli virransyöttöpintaliitoskomponentti irronnut.
Sain juotettua paikalleen luupin avulla :lol: siis semmosen kellonkorjaajan suurennuslasin kanssa.
Eipä käsi saanu paljoa täristä.
Taas toimii. Luulin jo että xenonin ballastin CAN bus yhteensopivuuskomponetti oli rikki.
Mulla toi LAMP-valo palaa myös välillä. Tarkemmin sanoen taitaa palaa vaan tyhjäkäynnillä, kierroksia kun nostaa niin sammuu. Ledi-parkkivalo ja xenonit käytössä, en tiedä voisiko johtua niistä. Itseä pelottaa että syypää on laturi/staattori.

Osaako kukaan kertoa miten kannattaisi alkaa tutkimaan?
Husqvarna 701 Enduro -16, Kovrovez 175 -61.Menneet: BMW F800 GS -08 X2, Honda CR250 -90, BMW F650GS (twin) -09, BMW F650GS (single) -04, Kawasaki VN750 -89
villho
Viestit: 343
Liittynyt: Pe Joulu 13, 2013 2:50 pm
Pyörä: Sähköfillari
Paikkakunta: Siuntio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja villho »

sam1 kirjoitti: Mulla toi LAMP-valo palaa myös välillä. Tarkemmin sanoen taitaa palaa vaan tyhjäkäynnillä, kierroksia kun nostaa niin sammuu. Ledi-parkkivalo ja xenonit käytössä, en tiedä voisiko johtua niistä. Itseä pelottaa että syypää on laturi/staattori.

Osaako kukaan kertoa miten kannattaisi alkaa tutkimaan?
Onko käytössä CAN-väylä -yhteensopivat parkkipolttimo/ballastit? Jos ei, niin siitä tuo ongelma johtunee.

Voit toki mitata latausjännitteen ja jos kovasti heittää 14,4 voltista, niin sitten voi ryhtyä miettimään muitakin mahdollisia syitä.
"Homman nimi on se, että ajellaan päivä ympäri, etsitään hyvä lätäkkö, kaadetaan pyörät siihen, paskotaan kamppeet, otetaan valokuva ja sit voidaan paiskata yläfemmat." -S.K.
sam1
Viestit: 201
Liittynyt: Ti Huhti 26, 2011 1:43 pm
Pyörä: Husqvarna 701 Enduro (2016)
Paikkakunta: Etelä-Kuopio

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja sam1 »

villho kirjoitti:
sam1 kirjoitti: Mulla toi LAMP-valo palaa myös välillä. Tarkemmin sanoen taitaa palaa vaan tyhjäkäynnillä, kierroksia kun nostaa niin sammuu. Ledi-parkkivalo ja xenonit käytössä, en tiedä voisiko johtua niistä. Itseä pelottaa että syypää on laturi/staattori.

Osaako kukaan kertoa miten kannattaisi alkaa tutkimaan?
Onko käytössä CAN-väylä -yhteensopivat parkkipolttimo/ballastit? Jos ei, niin siitä tuo ongelma johtunee.

Voit toki mitata latausjännitteen ja jos kovasti heittää 14,4 voltista, niin sitten voi ryhtyä miettimään muitakin mahdollisia syitä.
On CAN yhteensopiva ja on mielestäni toiminut hienosti aiemmin.
Latausjännitettä en ole mitannut, tässä ketjussa taisi aiemmin olla siihen ohjeet joten pitää kaivaa ne esiin.
Husqvarna 701 Enduro -16, Kovrovez 175 -61.Menneet: BMW F800 GS -08 X2, Honda CR250 -90, BMW F650GS (twin) -09, BMW F650GS (single) -04, Kawasaki VN750 -89
Harri Hemmilä
Viestit: 1191
Liittynyt: Pe Loka 26, 2007 11:15 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Harri Hemmilä »

sam1 kirjoitti:
pkilpo kirjoitti:Mulla syttyi gessussa vikavalo LAMP.
Syyksi paljastui parkkivalon ledipolttimo.
En aluksi tajunnut että LAMP ilmoitus tulee myös parkeista, mutta näköjään siis tulee.
Korjasin ledilampun, siinä oli virransyöttöpintaliitoskomponentti irronnut.
Sain juotettua paikalleen luupin avulla :lol: siis semmosen kellonkorjaajan suurennuslasin kanssa.
Eipä käsi saanu paljoa täristä.
Taas toimii. Luulin jo että xenonin ballastin CAN bus yhteensopivuuskomponetti oli rikki.
Mulla toi LAMP-valo palaa myös välillä. Tarkemmin sanoen taitaa palaa vaan tyhjäkäynnillä, kierroksia kun nostaa niin sammuu. Ledi-parkkivalo ja xenonit käytössä, en tiedä voisiko johtua niistä. Itseä pelottaa että syypää on laturi/staattori.

Osaako kukaan kertoa miten kannattaisi alkaa tutkimaan?
Muutama viikko sitten omassa pyörässä syttyi kesken ajon LAMP-valo vaikka olin heinäkuussa vaihtanu lähivalon polttimon.
Hetkeä myöhemmin katosi kokonaan virrat pyörästä.
Akunnapojen ja liittimien väliin ku kertyy hapettumaa tai ruostetta niin katkoo virtoja.
Hetkeä myöhemmin ku virrat palasi niin LAMP-valokin katosi ja mopo toimi taas normaalisti.
Kotia kun pääsin niin ruutasin kontaktisprayta akunnapoihin ja sen jälkeen on taas toiminu normaalisti.
Tuota kontaktisprayta kannattaa ruutailla silloin tällöin napoihin...

Ainiin... Mulla on normivalot...
BMW f 650 Gs Dakar -01 ---> BMW f 800 Gs -08 ---> BMW R 1200 GS Lc 2013 ---> BMW R1100RT 1997---> BMW R1200GS 2005
Avatar
pkilpo
Viestit: 1433
Liittynyt: To Huhti 23, 2009 10:04 am
Pyörä: CRF1100L ES DCT -25,Husky FE450 -16
Paikkakunta: Kempele

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja pkilpo »

sam1 kirjoitti:
pkilpo kirjoitti:Mulla syttyi gessussa vikavalo LAMP.
Syyksi paljastui parkkivalon ledipolttimo.
En aluksi tajunnut että LAMP ilmoitus tulee myös parkeista, mutta näköjään siis tulee.
Korjasin ledilampun, siinä oli virransyöttöpintaliitoskomponentti irronnut.
Sain juotettua paikalleen luupin avulla :lol: siis semmosen kellonkorjaajan suurennuslasin kanssa.
Eipä käsi saanu paljoa täristä.
Taas toimii. Luulin jo että xenonin ballastin CAN bus yhteensopivuuskomponetti oli rikki.
Mulla toi LAMP-valo palaa myös välillä. Tarkemmin sanoen taitaa palaa vaan tyhjäkäynnillä, kierroksia kun nostaa niin sammuu. Ledi-parkkivalo ja xenonit käytössä, en tiedä voisiko johtua niistä. Itseä pelottaa että syypää on laturi/staattori.

Osaako kukaan kertoa miten kannattaisi alkaa tutkimaan?
Parkkivalo on ainakin helppo tutkia. Jos Lamp palaa ja parkki ei (sen pitäisi palaa aina) niin parkki on viallinen.
Kokeile vaitaa siihen uusi hehkupolttimo (olikohan T10 kanta) ei maksa paljoa.
Kuraköröttelijä
Avatar
Ilipo
Viestit: 408
Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adventure
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Ilipo »

villho kirjoitti:
suke62 kirjoitti:"Uudet" vanteet tuloillaan takanen 3,5" etunen 1,85" :wink
Nyt rupeaa olemaan oikean levyiset :wink:
Mistä tilasit? Excelit vai jotain muuta?
Minuakin kiinnostaa...
Avatar
suke62
Viestit: 1137
Liittynyt: Pe Loka 09, 2009 9:22 pm
Pyörä: Tiger 800
Paikkakunta: Rauma

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja suke62 »

Takasessa lukee IAM Components ja etusessa Sanmarino ring :wink: tahi san remo
Vanteet on pinnattu Suomessa kaverin toimesta BMW:n omiin napoihin alkuperäisillä pinnoilla :D
Hintaa on vaikea arvioida koska kauppaan sisältyi monta liikkuvaa asiaa :mrgreen:
Aika makeen näköiset kuitenkin Trophyn alla :mrgreen:
Liitteet
Pientä korjausta.jpg
Viimeksi muokannut suke62, Pe Loka 23, 2015 8:31 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
"Sataa saatana niin vitusti, koko ajan... menään vaan"
Avatar
Ilipo
Viestit: 408
Liittynyt: Ti Helmi 17, 2009 5:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adventure
Paikkakunta: Kirkkonummi

Re: Kokemuksia F800GS:stä

Viesti Kirjoittaja Ilipo »

Jos joku kaipaa 8Gessuun takakeppiä, niin ruotsin turhatek myy jotain Öhlinsin näytekappaleita -35% Näytti siellä olevan kaikkea muutakin sälää aika paljon.
Vastaa Viestiin