BMW G450X

[JJ]

Nelipuolikkaaseen kai tekee Kymco Taiwanissa ja kuuspuolikkaaseen Loncin Kiinassa.

Ja oranssia saa pian Intiasta: http://www.dealernews.com/dealernews/Breaking+News/Bajaj-buys-15-of-KTM/ArticleStandard/Article/detail/472330

Näin se vain taitaa mennä, haluttiin tai ei...

[Timo Kalkkila]

Ensimmäisen kerran silmiin osui tarkemmat tekniset tiedot pyörästä:

Tekniset tiedot
Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori
Moottorin ohjaus: DME
Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori
Vaihteisto: 5-portainen
Venttiilien lkm: 4
Iskutilavuus: 450 cm3
Halkaisija x iskunpituus: 98 x 59,6 mm
Moottorin teho: 30 kW/40,8 hv (7 000 r/min)
Moottorin teho, race mode: 39 kW/53 hv
Vääntö: 43 Nm/6 500 r/min
Vääntö, race mode: 46 Nm/6 200 r/min
Jäähdytys: neste
Polttoainesäiliön tilavuus: 8 l
Istuinkorkeus: 911 mm
Paino, tankattuna: 120 kg
Runko: ruostomaton putkirunko
Eturengas: 90/90 – 21 M/C
Takarengas: 140/80 – 18 M/C
Vanteet: alumiinivanne
Haarukka: teleskooppihaarukka
Joustomatka edessä: 300 mm
Takahaarukka: Delta-Box alumiinipalkkirunko
Voimansiirto: o-rengasketju
Joustomatka takana: 320 mm
Jarrut: yksilevyjarru
Edessä: yksilevyjarru (ø 260 mm)
Takana: yksilevyjarru (ø 220 mm)
Alustava hinta: 11 500,-
Vakiovarusteet:
Katalysaattori
Öhlins sportjousitus
Esim. suunitellut lisävarusteet:
Käsisuojat
Runkosuoja
Ajovalon suojalasi
Urheiluäänenvaimennin
Sport äänenvaimentimen haaroitusputki,
Pohjapanssari
Isompi bensiinisäiliö
Paddock-teline
Takalaukku

[Marko Hemmilä]

Mikähän tuo Race-mode on ? softalla vai jollain irtopalikoilla ?

[Sottapytty]

Mikähän tuo Race-mode on ? softalla vai jollain irtopalikoilla ?

Tuota minäkin jäin fundeeraamaan.

Nykytekniikalla kai voisi mahdollistaa napin painalluksella kaksi tai useampia erillaisia moottorinohjaus-juttuja?

Olisi hauska ajatus jos työ/matka-ajoon olisi pienemmällä kulutuksella tehottomampi asetus ja ohituksiin ja kyläpullisteluihin yms. hetkellisesti tehokkaampi "turpopuusti"asetus.

[mikan]

Tonnisessa kikserissä on muistaakseni kolme karttaa napin takana.

Eli rajoittajan, sytkän ja suihkutuksen säädöillä mennään. Tossa tekstissä ei muuten mainittu racemoden huipputehon kierroksia !

Jälkiasennus ruiskusytkäboxeihin saa kartanvaihtonapin lisävarusteena. Mulla on ecokartta tehty siten, että se on mieto kuuteen tonniin asti, sen jälkeen yhteneväinen racekartan kanssa, ettei sula vahingossa motarilla !

[Sottapytty]

Jälkiasennus ruiskusytkäboxeihin saa kartanvaihtonapin lisävarusteena. Mulla on ecokartta tehty siten, että se on mieto kuuteen tonniin asti, sen jälkeen yhteneväinen racekartan kanssa, ettei sula vahingossa motarilla !

Nää tietokonemoottorit ja katalysaattorit on mulle lähes täyttä hepreaa.
Olen koittanut lueskella näistä säätöbokseista juttuja, mutta ei oikein aukene. Lisäksi tuosta omasta moposta ja sen virityksistä ei ole vielä keskustelua.

Eli sulla on tämmöisessä nykyaikaisessa "tietokone"Bmw-vehkeessä tuollainen säädettävä boxi.
Saako olla utelias?
mitä maksaa?
Onko selkeä muutos tehoissa/väännössä?
pitääkö vaihtaa muitakin osia?
Katalysaattori pitänee poistaa?
miten sitä säädetään, tietokoneella?

[mikan]

Saa olla utelias,

Allrightin sivuilta voi kurkkia RapidBiken kalikoiden hinnat, ja onhan siellä myös putkistoja ja filsujakin myynnissä.

Itse säätämisestä ei tule mitään, ja pyöräkohtainen karttakaan ei ole edes sinnepäinkään, joten dynohommiksi menee.

Ero on huomattava, eipä ole kaduttanut. Rahaa menee 12GS:ään kahdesta tonnista ylöspäin töineen, riippuu valitusta täysputkistosta ja boxin optioista. Halvemmallakin selviää, jos löytää osia käytettynä tai tarjouksesta.

Mun pyörätyyppiin saanee vihdoin myös PowerCommanderin, mutta sen mahdollisuuksia ja toimintatapoja en tunne.

[Timo Kalkkila]

Vähän jo hävettää olla aina propagoimassa bmw-asiaa, mutta taas löytyi tämmönen:
http://www.bajahill.net/mpuutiset0802.html#1262

Timo

[Timo Kalkkila]

Eriksson näytti tulleen neljänneksi viikonlopun molemmissa MM-lähdöissä Ruotsissa.

Ja kurapyörille oudommissa palkintofoorumeissa on tullut myös menestystä:
http://www.carbuyersnotebook.com/archiv ... ns_red.htm

Timo

[niffestone]

Nyt on tainnut jäädä vähemmälle huomiolle G450X. Ruotsin sivuilta löytyi uutinen, että tuolla ajetaan Enduro-MM sarja ensi vuonna kuskeina Anders Eriksson, Jeff Goblet ja Bert Meyer. Kirssi ajaa German Cross Countryä. Jokos lähdetään siitä, että oranssin hegemonian päivät alkavat olla luetut?

Timo

Ei tuolla nimilistalla taida ehtiä kunnolla "hegemonian" kintereille. Jos haluaa laittaa omat ja vieraat likoon jonkin eksoottisen puolesta, selailisin edelleenkin oranssia katalookia ja ottaisin riskin jollain uudella konseptipyörällä. Kyllä kai se vähän niin on, että harrikka on harrikka, bemari on bokseri ja maastomoottoripyörä on kotari, eikä tilanne juurikaan vaihdu vuosittain...

[villero]

Moottoriteho 30kw! 50cc pienemmässäkin DR-Z:ssa on vain yksi kw vähemmän. Mä kun luulin että tästä Biimeristä olisi myyty kisapelejä. Ja eikö tuossa yammun WRssä ole jotain 50hv. On tuossa ainakin minusta varsin selkeä ero.

[juhan]

Moottoriteho 30kw! 50cc pienemmässäkin DR-Z:ssa on vain yksi kw vähemmän. Mä kun luulin että tästä Biimeristä olisi myyty kisapelejä. Ja eikö tuossa yammun WRssä ole jotain 50hv. On tuossa ainakin minusta varsin selkeä ero.

Luulit oikein, ero kaventuu ja kasvaa kun luet jutun kokonaan:

Moottorin teho: 30 kW/40,8 hv (7 000 r/min)
Moottorin teho, race mode: 39 kW/53 hv
Vääntö: 43 Nm/6 500 r/min
Vääntö, race mode: 46 Nm/6 200 r/min

[Pasi]

Moottoriteho 30kw! 50cc pienemmässäkin DR-Z:ssa on vain yksi kw vähemmän. Mä kun luulin että tästä Biimeristä olisi myyty kisapelejä. Ja eikö tuossa yammun WRssä ole jotain 50hv. On tuossa ainakin minusta varsin selkeä ero.

Tieliikenteeseen kuristetussa dertsissä on tuo 29kW. Kuristamaton on 35kW. Luvut valmistajan ilmoituksia, kampiakselilla.

[Timo Kalkkila]

Tiaisen kuvioista
http://www.worldofbmw.com/content/artic ... llamount=0

Pitäisiköhän alkaa harkita talviloman viettämistä noissa maisemissa. Eikös joku ollut menossa moiselle retkelle?

Timo

[timo]

Tiaisen kuvioista
http://www.worldofbmw.com/content/artic ... llamount=0

Pitäisiköhän alkaa harkita talviloman viettämistä noissa maisemissa. Eikös joku ollut menossa moiselle retkelle?

Timo

...ja tässä suomen kielellä. (En tiedä näkyykö rekisteröitymättömälle.)
http://www.offroadpro.net/fin/uutiset/i ... p?nro=2700