CFMoto 450MT

[WPH]

MP- messuilla tuli pari päivää tutkittua näytille saatua yksilöä, lopputulemana oli että varasin paikalliselta jälleenmyyjältä pyörän ensimmäisestä maahan saapuvasta erästä. Lisävarusteista saimme tässä vaiheessa vain suuntaa antavat hinnat kun niistä ei maahantuojallakaan ollut vielä vahvistettuja tietoja. Pyörää odotellessa, Australiassa ovat jo saaneet lisävarusteet verkkokauppaan:

https://shop.cfmoto.com.au/450mt-cf400-8-2024

[_JPA_]

Kiinalaisella englannilla jonkunlainen esittely:
https://www.youtube.com/watch?v=ed66eQBux2k

[Juice]

Mielenkiintoisen oloinen pyörä mutta arvonalennus saattaa olla aika huikeaa 2-3 ensimmäisen vuoden aikana. Toisaalta näin jopa voisi toivoa

[Koheltaja]

Itelle tuon kanssa saattaisi tulla nopeasti pettymys. T7 oloinen pyörä ja tehoa selkeästi vähemmän, reissupyöränä voisi mennä mutta sorahurvittelussa voi tulla paha mieli hyvin nopeasti.

[jaa]

Ite kun on melko tavalla rauhallinen kuski ja tullut viimeisinä vuosina ajettua laittoman vähän, niin tuo voisi olla paljon parempi pyörä kuin 990Adve. Adve on kyllä hieno pyörä, mutta tälleen näin vähällä ajolla ja ruostuneilla taidoilla on vähän raju peli. Tänä kesänä on jo suunnitelmat täysi, niin kassellaanpas tätä rauhakseen ja mietitään milläs sitä ensi kesänä ajellaan.

Tämmöinen video kanssa löytyi, mutta melko lyhyellä ajamisella melko iso hehkutus: https://www.youtube.com/watch?v=CCzAOxkc-vk

[WPH]

Meillä pyörä tulee reissukäyttöön, koko ajan isompi osa ajoista on siirtynyt vaihtelevan kuntoisille sorateille. Itse päivitin pyöräni jo aiemmin Teneren 700- malliin ja rouvalle piti löytää jotain samanlaista huomioiden rajoitteet vertikaalisuunnassa. Aiempi pyöränsä on Versys 650 josta saatiin käyttökelpoinen madalluksella, sen mitattu istuinkorkeus oli 815-820mm. MT 450 on alemmassa asetuksessa 800mm, lisäksi istuin todettiin etuosastaan kapeammaksi.

[WPH]

https://youtube.com/watch?v=UcY7sThulj4 ... 4pdgEbKVnR
https://youtu.be/Gu_YGC0oTkY?si=K6UQ-SyKih69pysx

Mallin virallinen julkaisu Filippiineillä, tuossa pari pätkää MCNews- kanavan koeajoista paikan päällä. Tullut katseltua enemmänkin noita tapahtuman videopätkiä, aika positiivista palautetta tullut pyörästä.

[TomppaV]

Mutta kun puhutaan Moottoripyöräilystä, pitää löytyä se WOW efekti.. se löytyy niistä "turhista"
hevosvoimista

[Hanppa]

Kärkkäisellä oli CFmoto koeajopäivät, mutta ei ollut kerennyt 450MT saapua ajettavaksi. Ensi viikolla pitäisi eka erän mopot tulla maahan. Nyt jos tilaa niin menee ilmeisesti heinäkuulle toimitus

[smppa]

Vihdoin pääsin tätä ajamaan, on makea laitos. Istuu lapaseen oikein hyvin jo suoraan paketista.

[dq]

Tänään koitettu, moottori todella lineaarinen niin tuntuu äkkipäiten melko tehottomalta, kulkee kuitenkin esim. 100 km/h ylöspäin kohtuuvauhtia. Mutta; tuntui todella laadukkaalta! Jousitus liiankin töpäkkä vaikka massaa löytyy, löysäämällä ois ollu varmaan aika hyvä. Ergonomia ainakin itselle kuin nakutettu, harvoin tuntematon laite tuntuu ensimetreistä saakka noin "omalta".

Tämän jälkeen suoraan 390 Adven puikkoihin niin ero oli melkonen, enemmän oli tehopiikkiä mutta muuten kaikinpuolin kamala kokemus, oikein yllätti ero laatutuntumassa vaikka molemmat toki halpoja pyöriä.

[smppa]

Jousitus liiankin töpäkkä vaikka massaa löytyy, löysäämällä ois ollu varmaan aika hyvä. Ergonomia ainakin itselle kuin nakutettu, harvoin tuntematon laite tuntuu ensimetreistä saakka noin "omalta".

Olen jousituksesta erimieltä, en kyllä löysäisi yhtään. Mulla massaa on kertynyt 88kg.
Ergonomiasta taas samaa mieltä, ajoasento on just hyvä sekä istuen että seisten. Ainoastaan vaihdepoljinta nostaisin vähän ylöspäin, tuo vakioasento crossisaappaan kansa ei varmaan oikein toimi. Korkeampi satula on saatavilla lisävarusteena, mutta en äkkisältään kaivannut edes sitä. Rieju Aventuraa ajoin muutama viikko sitten ja siinä ei ollut oikein mikään mun makuun kohdallaan.

Tän hetken tiedon mukaan elokuussa tulis suomeen lisää mopoja, niistäkin on ilmeisesti jo osa myyty.

[dq]

Olen jousituksesta erimieltä, en kyllä löysäisi yhtään. Mulla massaa on kertynyt 88kg.

Luulen että joku on välissä kiristellyt, itsellä menee 110 kg rikki ja tosi kovaa sai ajaa että alkoi olemaan kovuus kohdallaan. Yleensä budjettipyörissä aina alustat kauheita rimpuloita, tuli vähän yllätyksenä kun tässä ei ollutkaan.

Tähän kun laittaisi vähän jyrkemmän nokan niin alkaisi olemaan aika nassakka peli.

[smppa]

Ei oo kukaan ollut välissä, kun ite purin paketista ja kasasin. Mittarissa oli 0.7km ja 9 minuuttia.

[WPH]

Pian MP-messujen jälkeen varaamamme pyörä on nyt saapunut, ensi viikosta eteenpäin alkaa kertyä käyttökokemuksia niin hyvässä kuin (toivottavasti ei) pahassa. Alku otettava hieman varovasti, kaatumaraudat saadaan vasta heinäkuun puolella.