R1200GS advendure

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Kimble
Viestit: 40
Liittynyt: Ke Kesä 21, 2006 12:05 pm
Paikkakunta: Turku/Paattinen

Viesti Kirjoittaja Kimble »

Eipä näytä ollenkaan hassummalta.
Tuskin tuodaan suomeen kmarkkinoita sekoitaaan kun nytkin isot GS:t menee hyvin kaupaksi. Hintaa ei varmaan saa sovitettua kohdalleen.
juhapee
Viestit: 29
Liittynyt: La Marras 12, 2005 10:51 pm
Pyörä: 990SM
Paikkakunta: Kangasala

Viesti Kirjoittaja juhapee »

HeikkiL kirjoitti:"Välimallin Gösse" eli R1200GS Explorer...
Kuva

Perus-GS varustettuna Adventuren pleksillä ja "nenälevikkeellä" sekä Akrapovicin pöntöllä, kahvasuojilla ja kaatumaraudoilla. Tullenneeko Suomeen laisinkaan?

http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=99064
Mulle on tullut noilta palstoilta sellanen olo, että toi on vaan jonkun Hollannin maahantuojan omavarustelema version? Voin olla väärässäkin.

Onko tolla Adventuren nenälevikkeellä joku oikea funktio kun melkeen jokaisella lisävarustepuljulla on sellanen omisssa valikoimissaan perusgeeässään? Vaikuttaako se aerodynamiikkaan, suojaa kuralta ja vedeltä, toimii kaatumasuojana vai on ihan vaan massiivisemman näköinen?
Avatar
HeikkiL
Viestit: 628
Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
Pyörä: Kaik' o mänt
Paikkakunta: Jakarta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja HeikkiL »

juhapee kirjoitti:Mulle on tullut noilta palstoilta sellanen olo, että toi on vaan jonkun Hollannin maahantuojan omavarustelema version? Voin olla väärässäkin.
Näin taitaa tosiaan olla: http://www.keram.nl/index.asp?id=2214
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Eilen kokeilin eka kertaa tt:n pleksistä valmistettua valoumpion suojaa paikallaan. Pimeässä pukkaa aika ilkeästi kirkkaan heijastuksen silmiin...
Puimuri myy myös tuollaista umpionsuojaa, onkohan samanmoinen kuin tt:n versio ?

Tänään tuo pleksi pitää heittää takaisin varaston hyllylle... :(
Avatar
HeikkiL
Viestit: 628
Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
Pyörä: Kaik' o mänt
Paikkakunta: Jakarta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja HeikkiL »

Marko Hemmilä kirjoitti:Eilen kokeilin eka kertaa tt:n pleksistä valmistettua valoumpion suojaa paikallaan. Pimeässä pukkaa aika ilkeästi kirkkaan heijastuksen silmiin...
Eikös TT nykyään jo myy paketissa umpiosuojan kanssa "silmäluomia" eli valonheittimien yläosaan ruuvattavaa heijastussuojalippaa? Ja pelkän suojapleksin mukana tulee tuulilasiin teippailtava musta tarra ilmeisesti juuri heijastuksia estämään (tosin ei taida käydä Desiertoon...)?

Kuva Kuva

Art.no. 01-044-0322-0 Anti-glare shield BMW R 1200 GS and Adventure; 31 eur
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

HeikkiL kirjoitti:Eikös TT nykyään jo myy paketissa umpiosuojan kanssa "silmäluomia" eli valonheittimien yläosaan ruuvattavaa heijastussuojalippaa? Ja pelkän suojapleksin mukana tulee tuulilasiin teippailtava musta tarra ilmeisesti juuri heijastuksia estämään (tosin ei taida käydä Desiertoon...)?

Kuva Kuva

Art.no. 01-044-0322-0 Anti-glare shield BMW R 1200 GS and Adventure; 31 eur
Jaa, näyttää noissa kuvissa tosiaan silmäluomet olevan. Joo, Desiertoon ei tuota teippiä pleksiin tarvita.
Suurin heijastusongelma tuleekin tuon nopeusmittarin reunan kautta (valo heijastuu suojapleksistä).

Kuinkahan hankala tuo pleksi on pitää puhtaana jos tuollaiset loppaluomet tuohon laittaisi ?

EDIT: Ei varmaan noi "loppaluomet" sovi desierton kanssa, koska tuota suojapleksiäkin piti muokata jotta sen sai sopimaan. Toisaalta onhan kuumailmapuhallin ja muovinpalakin yksi mahdollisuus...
bemAri
Viestit: 305
Liittynyt: Su Heinä 23, 2006 9:52 am
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja bemAri »

Allrightin luettelossa osui silmään sytytystulppien suositukset 1200 GSA:een. Vuosimallin -06 ja -07 suositellaan eri tulppia, vaikka eroa moottorissa ei tietääkseni pitäisi olla. Olisko syynä ecu:n softaversion päivitys, muuta en keksinyt.
Kimble
Viestit: 40
Liittynyt: Ke Kesä 21, 2006 12:05 pm
Paikkakunta: Turku/Paattinen

Viesti Kirjoittaja Kimble »

Taitaa olla kysymys softasta(?).
Ei ole ainakaan kuulunut mistään isommasta muutoksesta. Jotain eroa on kuitenkin kun esim. Laser myy hiukan erilaista sliparia ja eri varaosanumerolla 2007 ja 2006 malleihin.
seppoN
Viestit: 8
Liittynyt: Ma Joulu 25, 2006 10:02 am
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja seppoN »

eilen oli ilo noutaa oma gsa:ni.ajokeli oli niin hyvä,että hurautin heti 100km.suojaava pleksi,tilava ajoasento,vääntävä kone ja yllättävän hyvät ajominaisuudet...fiilikset on aivan mahtavat!
Avatar
HeikkiL
Viestit: 628
Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
Pyörä: Kaik' o mänt
Paikkakunta: Jakarta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja HeikkiL »

seppoN kirjoitti:eilen oli ilo noutaa oma gsa:ni.ajokeli oli niin hyvä,että hurautin heti 100km.suojaava pleksi,tilava ajoasento,vääntävä kone ja yllättävän hyvät ajominaisuudet...fiilikset on aivan mahtavat!
Eilen vasta kävin hipelöimässä omaa Advea Tampesterissa. Jos nyt odottelisi vielä muutaman viikon ja ottaisi Gössin ajoon sitten pääsiäisen jälkeen, kun muka työkiireet hellittäneet... :)
seppoN
Viestit: 8
Liittynyt: Ma Joulu 25, 2006 10:02 am
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja seppoN »

joo.tarkoitus oli ajaa kuvalta suoraa kotio,mutta gössi veti väkisin baanalle.kyllä tässä vähän aikaa menee ennenkun kunnolla pääsee nautiskelemaan...
bemAri
Viestit: 305
Liittynyt: Su Heinä 23, 2006 9:52 am
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja bemAri »

Katselin noita ajovalon pleksi-ja verkkosuojuksia, mutta kun tilaaminen unohtui talvella ja nyt lähtö painaa päälle, päädyin tekemään itse. Aika simppeli oli tehdä kahdesta 16 mm putkenkannattimesta ( sellaisesta kumipehmusteisesta, joita esim.vesijohdoissa käytetään ) ja akryylilevystä. Putkenkannattimilla siihen valaisimen alapuoliseen putkeen kiinni ja kitka + ajoviima pitää pystyssä lampun edessä. Noilla kun on tapana likaantua lasin ja suojuksen välistä, tämä on helppo kääntää alas ja pestä välistä. Tuulilasille tulevaa heijastumaa voi säätää levyn etureunan asennolla. Itse laitoin muovisen tulpan levyn yläreunaan, reuna on nyt tuulilasin kanssa samalla tasolla, eikä heijastuksia tule.
Voin tarvittaessa ottaa kuvankin jos jotakuta kiinnostaa.
SeppoN:lle ja HeikkiL:lle onnittelut uusista pyöristä. Minulla mittarissa on nyt 5000 km. ja olen entistä vakuuttuneempi että pyörä on ainoa oikea minulle.
Avatar
karkka
Viestit: 293
Liittynyt: Ma Syys 18, 2006 5:34 pm
Pyörä: R1250GSA/F650GS
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja karkka »

Ilman muuta kuvaa näytille->itsellä kanssa tarkoitus jossakin vaiheessa tehdä omaani jahka pelin saa hypistely etäisyydelle.
bemAri
Viestit: 305
Liittynyt: Su Heinä 23, 2006 9:52 am
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja bemAri »

Pari kuvaa lampunsuojuksesta ja kolmas kuva suojuksista, jotka rakentelin pitämään takapyörän roiskeita kurissa. Muutaman sadan kilometrin kokeilun perusteella ne toimivat ihan toivotusti. Tuosta kuraläppäkuvasta näkyy myös käsisuojien jatkeet, omaa designia nekin.
Liitteet
lamppu1.JPG
(139.72 KiB) Tiedosto ladattu 323 kertaa
lamppu2.JPG
(98.17 KiB) Tiedosto ladattu 352 kertaa
kurasuojat.JPG
(189.69 KiB) Tiedosto ladattu 503 kertaa
Avatar
HeikkiL
Viestit: 628
Liittynyt: La Loka 02, 2004 9:15 am
Pyörä: Kaik' o mänt
Paikkakunta: Jakarta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja HeikkiL »

bemAri kirjoitti:Pari kuvaa lampunsuojuksesta ja kolmas kuva suojuksista, jotka rakentelin pitämään takapyörän roiskeita kurissa. Muutaman sadan kilometrin kokeilun perusteella ne toimivat ihan toivotusti. Tuosta kuraläppäkuvasta näkyy myös käsisuojien jatkeet, omaa designia nekin.
Ei Arilla sattuisi olemaan noiden kurasuojien kaavoja tallessa? Mitä materiaalia nuo ovat?
Vastaa Viestiin