Siinä on sellaiset kovempaa muovia olevat kynnet jotka napsahtavat paikalleen ja niiden pitäisi pitää se paikallaan. Pitää näpsäyttää foto sitten vaihtoa tehdessä.Kunkku kirjoitti:Miten tuo taaempi kumi pysyy paikallaan, millainen systeemi siinä on? Omassa pyörässä kumi sai tarpeekseen ryttyytyksestä Ukrainassa ja alkoi pyrkiä pois paikaltaan. Se nousi jatkuvasti useita senttejä ylös päin, eikä sillä ollut enää virkaa hiirtä pienempien olioiden kulun estäjänä. Laitoin nippusiteen varmistamaan paikallaan pysymistä ja hyvin näyttää taas toimivan.
R1200GS
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
Generig
- Viestit: 110
- Liittynyt: Ke Loka 19, 2011 2:26 pm
- Pyörä: Iso gessu -08
- Paikkakunta: Tampere/Etelä-Pohojammaa
Re: R1200GS
- mek
- Viestit: 2705
- Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
- Pyörä: V-Strom 800 DE
- Paikkakunta: Kempele
- Viesti:
Re: R1200GS
Minun gessussa alkoi kartaanin etukumi myös pykimään. Hätäapuna korjasin Aquasure-liimalla, sillä samalla, jolla kalastajat ja sukeltajat paikkaavat neopreeniä. Hyvin on kestänyt jo pari tonnia. Ostan kyllä varakumin hyllyyn, mutta taidan ihan piruuttani katsoa, kuinka kauan liimapaikka kestää.
-
bikerer
- Viestit: 13
- Liittynyt: To Loka 14, 2010 12:13 am
- Pyörä: R1200GS -04
- Paikkakunta: Kemiönsaari
- Viesti:
Re: R1200GS
Tuli tänään ekaa kertaa testattua kaatumarautoja ja tuntuvat ajavan asiansa. Keula lähti metsätiellä seuraaman uraa ja turvalleen tuli mentyä. Vauhtia ehkä 30 km/h. Vasemmalle kyljelle kaaduin ja yllättävän vähillä vahigoilla pyörä selvisi. Itselleni ei käynyt mitään.
Mulla on tuossa moottorin suojaraudat ja lisäksi venttiilikoppien alumiinisuojat. Nuo raudat ei ole alkuperäiset vaan kenties Touratechin. Suojarautoihin tuli aikamoiset naarmut ja myös tuohon alumiinisuojaan jotain jälkiä. Venttiilikopasta en ole ihan varma, kun siinä oli jo valmiina kolhuja. Sitten sivulaukkuun tuli alumiiniosaan naarmuja. Peiliin ja käsisuojaankin taisi tulla hiukan lisää naarmuja entisten lisäksi. Sumuvalon katkaisija meni poikki. Kuitenkin mielestäni yllättävän pienillä vaurioilla tuosta selvisi.
Tuo sumuvalo on Touratechin ja yllättävän vaikea tuntuu olevan löytää vastaava katkaisija. Kyseessä vipukytkin, joka tulee 12 mm reikään. Kuitenkin kytkin rungoltaan vastaa minikytkintä, jotka normaalisti tulee 6 mm reikään. Noita kyllä löytyy netistä, mutta missään ei ole kohtuullisia postikuluja.
Yllätyin myöskin kuinka helppo tuo pyörä oli nostaa pystyyn. Tuntuisi aika lailla helpottavan, kun tuo jää sylinterin varaan, niin ei tarvitse ihan kyljeltään asti nostella.
Mielummin olisin tietty ollut ihan kaatumatta, mutta kuitenkin olen tyytyväinen, että siitä selvisi näinkin vähällä. Melkeimpä se kaatuminen tulee kuitenkin jossain vaiheessa vastaan, kun metsäteillä ajelee.
Mulla on tuossa moottorin suojaraudat ja lisäksi venttiilikoppien alumiinisuojat. Nuo raudat ei ole alkuperäiset vaan kenties Touratechin. Suojarautoihin tuli aikamoiset naarmut ja myös tuohon alumiinisuojaan jotain jälkiä. Venttiilikopasta en ole ihan varma, kun siinä oli jo valmiina kolhuja. Sitten sivulaukkuun tuli alumiiniosaan naarmuja. Peiliin ja käsisuojaankin taisi tulla hiukan lisää naarmuja entisten lisäksi. Sumuvalon katkaisija meni poikki. Kuitenkin mielestäni yllättävän pienillä vaurioilla tuosta selvisi.
Tuo sumuvalo on Touratechin ja yllättävän vaikea tuntuu olevan löytää vastaava katkaisija. Kyseessä vipukytkin, joka tulee 12 mm reikään. Kuitenkin kytkin rungoltaan vastaa minikytkintä, jotka normaalisti tulee 6 mm reikään. Noita kyllä löytyy netistä, mutta missään ei ole kohtuullisia postikuluja.
Yllätyin myöskin kuinka helppo tuo pyörä oli nostaa pystyyn. Tuntuisi aika lailla helpottavan, kun tuo jää sylinterin varaan, niin ei tarvitse ihan kyljeltään asti nostella.
Mielummin olisin tietty ollut ihan kaatumatta, mutta kuitenkin olen tyytyväinen, että siitä selvisi näinkin vähällä. Melkeimpä se kaatuminen tulee kuitenkin jossain vaiheessa vastaan, kun metsäteillä ajelee.
Re: R1200GS
Amen brother, kyljelleen me mennään kaikki, ennemmin tai myöhemmin )
Eikä saada koskaan tietää rakastiko Hannu piparia vai Kerttua.
-
Marko Hemmilä
- Site Admin
- Viestit: 2618
- Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
- Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
- Paikkakunta: München, Saksa
- Viesti:
Re: R1200GS
Juu, vaatii putsausta. Itella tuo aina silloin tällöin alkaa hyppiä ja kun sen putsaa ja asentaa uudelleen paikalleen niin taas pysyy pitkäänGenerig kirjoitti:Siinä on sellaiset kovempaa muovia olevat kynnet jotka napsahtavat paikalleen ja niiden pitäisi pitää se paikallaan. Pitää näpsäyttää foto sitten vaihtoa tehdessä.Kunkku kirjoitti:Miten tuo taaempi kumi pysyy paikallaan, millainen systeemi siinä on? Omassa pyörässä kumi sai tarpeekseen ryttyytyksestä Ukrainassa ja alkoi pyrkiä pois paikaltaan. Se nousi jatkuvasti useita senttejä ylös päin, eikä sillä ollut enää virkaa hiirtä pienempien olioiden kulun estäjänä. Laitoin nippusiteen varmistamaan paikallaan pysymistä ja hyvin näyttää taas toimivan.
-
Generig
- Viestit: 110
- Liittynyt: Ke Loka 19, 2011 2:26 pm
- Pyörä: Iso gessu -08
- Paikkakunta: Tampere/Etelä-Pohojammaa
Re: R1200GS
Nyt kumi on vaihdettu ja tosiaan lika Se siellä ahdistaa. Urat täynnä tomusta syntynyttä sementtiä. Toisella kerralla kumi meni paikalleen aika mukavasti, Ekalla kertaa jäi alareunasta huonosti ja piti ottaa uusi yritys. Alkuperäisen kumin muovi oli kyllä niinkuin purukumia uuteen verrattuna.Marko Hemmilä kirjoitti:
Juu, vaatii putsausta. Itella tuo aina silloin tällöin alkaa hyppiä ja kun sen putsaa ja asentaa uudelleen paikalleen niin taas pysyy pitkään
Samalla työllä vaihtui jarrupalat taakse ja se kurasuoja jäi rannalle. Siitä oli murtunut se kannake joka tulee sinne jarrusatulan ruuvin alle. Ei ihme että oli hervoton liikerata siinä.
Re: R1200GS
Taitaa riittää minun tapauksessani, jos sen suojakumin vaihtaa aina kardaanin vaihdon yhteydessä. Mistähän vaan saisi sen akselin tänne vennäinmaalle... ?
Eilen loppui meno, kun akselin etunivel petti. 
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Re: R1200GS
Monessako merkkihuollossa olisi homma näin hyvällä alulla sunnuntaiaamuna klo. 10? Pisteet Moskovalle.
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Re: R1200GS
Aina sattuu ja tapahtuu, ja niinkuin aiemmin olen kirjoittanutkin, ovat tuollaiset tapahtumat niitä, jotka tekevät matkoista mielenkiintoisia. Autoliiton piikkiin viiden tähden hotelliin odottelemaan kardaania, vai mikä on suunnitelma ?
Re: R1200GS
Moro. Onko 1200 gs BMW:eessä kammioäänenvaimennin?
Ajattelin jos siitä saisi modattua Tenereen hiukan hiljaisemmat äänet kun nykyisellä Laser putkella vai onko turhaa rahan haaskausta?
Ajattelin jos siitä saisi modattua Tenereen hiukan hiljaisemmat äänet kun nykyisellä Laser putkella vai onko turhaa rahan haaskausta?
-
GSR600
- Viestit: 279
- Liittynyt: Ti Helmi 15, 2011 10:45 pm
- Pyörä: BMW R 1200 GSA LC
- Paikkakunta: Huittinen
Re: R1200GS
Erinomaista palvelua !Kunkku kirjoitti:Monessako merkkihuollossa olisi homma näin hyvällä alulla sunnuntaiaamuna klo. 10? Pisteet Moskovalle.
Suomessa ei todennäköisesti vastaavaa palvelua saa sunnuntai aamuna minkään merkin huollosta.
- mek
- Viestit: 2705
- Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
- Pyörä: V-Strom 800 DE
- Paikkakunta: Kempele
- Viesti:
Re: R1200GS
On, ja hiljainen sellainen, vuosimalliin 2009 saakka. 2010 - 2012 DOHC-koneet mörisevät hieman raskaammin. Mutta raskas pönttö on tuo vaimennin, kuutisen kiloa pelkkä vaimennin. Ebaysta niitä löytää, reilulla satkulla yleensä. Voi löytää Suomestakin käytetyn, aika moni on vaihtanut tarvikevaimentimen.Pilssi kirjoitti:Moro. Onko 1200 gs BMW:eessä kammioäänenvaimennin?
Ajattelin jos siitä saisi modattua Tenereen hiukan hiljaisemmat äänet kun nykyisellä Laser putkella vai onko turhaa rahan haaskausta?
Re: R1200GS
Kiitos. Posti tuo uuden 2007 vaimentimen. Katotaan miten se istuu Tenereen tai teen telineen ja laitan kirjahyllyynmek kirjoitti:On, ja hiljainen sellainen, vuosimalliin 2009 saakka. 2010 - 2012 DOHC-koneet mörisevät hieman raskaammin. Mutta raskas pönttö on tuo vaimennin, kuutisen kiloa pelkkä vaimennin. Ebaysta niitä löytää, reilulla satkulla yleensä. Voi löytää Suomestakin käytetyn, aika moni on vaihtanut tarvikevaimentimen.Pilssi kirjoitti:Moro. Onko 1200 gs BMW:eessä kammioäänenvaimennin?
Ajattelin jos siitä saisi modattua Tenereen hiukan hiljaisemmat äänet kun nykyisellä Laser putkella vai onko turhaa rahan haaskausta?
-
Blackbird
- Viestit: 22
- Liittynyt: Su Elo 26, 2012 7:03 pm
- Pyörä: R1200GS -13 & XX -04
- Paikkakunta: Espoo
Re: R1200GS
Gessun rangenäyttö?
Ajoinpa tuon ajotietsikan range näytön viivoille asti jolloin viimeinenkin täppä häipyi bensamittarista. Sitten suoraan mittarille ja onnistuin tankkaamaan keskituella 18l, siten että bensataso oli ehkä sentin sen punaisen kaulan alapään yläpuolella.
Oliko tankissa vielä 2l bensaa ennestään? Entä onko joku kokeillut kuinka pitkälle gessu vielä menee, kun range näyttää jo pelkkää viivaa? Tämä toki voi olla yksilöllistä.
Ajoinpa tuon ajotietsikan range näytön viivoille asti jolloin viimeinenkin täppä häipyi bensamittarista. Sitten suoraan mittarille ja onnistuin tankkaamaan keskituella 18l, siten että bensataso oli ehkä sentin sen punaisen kaulan alapään yläpuolella.
Oliko tankissa vielä 2l bensaa ennestään? Entä onko joku kokeillut kuinka pitkälle gessu vielä menee, kun range näyttää jo pelkkää viivaa? Tämä toki voi olla yksilöllistä.
-
GSR600
- Viestit: 279
- Liittynyt: Ti Helmi 15, 2011 10:45 pm
- Pyörä: BMW R 1200 GSA LC
- Paikkakunta: Huittinen
Re: R1200GS
Range 30 km asti olen kokeillut , tankkiin mahtui 17,4 l.