KTM 250-500 EXC-F nelarienskat 2012 ja uudemmat

[bisti]

Tuli vaihdettua uudet takajarrupalat, motonet on alkanut myymään brembon paloja http://m.motonet.fi/fi/tuote/9827133, ei pahan hintaiset ja tuntuma oli hyvä, paljon parempi kuin aikaisemmilla ktm:n originaalisintteripaloilla. Aiemmat ei kestäneet kuin 15h (tai no oli niissä ehkä puolet jäljellä) joten vaihdoin varmuuden vuoksi uudet kisaa varten. En tiedä mikä niissä aikaisemmissa oli vikana, oliko kenties mx käyttöön tarkoitetut vai söikö talviajo ne noin nopeasti. No, katsotaan miten brembot kestää.

[Jani M]

Ne KTM:n originaalipalat on Brembot.

[bisti]

Jep, ne ensimmäiset oli toyo/brembo, kestivät 50h. Sitten laitoin tuollaiset http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 4813990200 ja ne kesti vain 15h

[Jani M]

Olen ostanut Motokeitaalta Brakingin paloja. Kestävät paremmin kuin Brembot ja ovat huokeita.

[_Mikko_1]

Muuttuipa pyörä paljon kun etupää shimattiin kohdilleen. Aikaisempi pintakova ja muuten vetelä muuttui mukavan herkäksi ja kantavaksi. Takakepille on sama homma tehty kymmenisen tuntia sitten.

Mielenkiinnolla odottelen viikonloppua. Pääsee ajamaan tuttua lenkkiä kelloa vastaan, näkee paljonko muutosta tapahtunut Homman hoiti paikallinen TS-Racing & Service. Voin suositella vahvasti.

[bisti]

Tuli forssassa taitettua kytkinkahva vähän mutkalle, ei siinä mitään, vaihdoin uuden tilalle (jax metalsin tarvike). Jotenkin kuitenkin tuntuu että tuolla uudella kahvalla kytkin on jotenkin jäykempi (ruuvi ei ole liian tiukalla). Voiko noissa olla jotain eroja kulmien suhteen vai onko käsi vain niin hapoilla eilisestä kisasta että kaikki tuntuu jäykältä?

[jahonen]

Onkos kellään tietoa mikä juttu tämä on, koskeeko vaan jotain tiettyä vuosimallia?

http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2102
http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2103

t. Janne

[bisti]

Onkos kellään tietoa mikä juttu tämä on, koskeeko vaan jotain tiettyä vuosimallia?

http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2102
http://marek.tukes.fi/Tuote.aspx?nettijulkaisuId=2103

t. Janne

Näyttäisi olevan 2016 enduroita ja 2015 crosseja koskeva:
http://www.ktm.com/globalassets/safety- ... and-ca.pdf

2016 crosseissa taas on etuvanteen pinnat huonoja
http://www.motouutiset.fi/fi/moottoripy ... qvarna.htm

[BryGgi]

Tuli forssassa taitettua kytkinkahva vähän mutkalle, ei siinä mitään, vaihdoin uuden tilalle (jax metalsin tarvike). Jotenkin kuitenkin tuntuu että tuolla uudella kahvalla kytkin on jotenkin jäykempi (ruuvi ei ole liian tiukalla). Voiko noissa olla jotain eroja kulmien suhteen vai onko käsi vain niin hapoilla eilisestä kisasta että kaikki tuntuu jäykältä?

Samaa olen itsekkin havainnut. mMyös monessa aftermarketissa on ne kulmat paljon terävemmät mitä vasten sormi on, joten se myös tekee fiiliksen että kytkin jäykempi. Orkkis bremboilla olen ajanut parin haksahduksen jälkeen.

[bisti]

Sen huomasin että se ruuvin ympärysholkki oli tarvikkeessa aavistuksen ohuempi, e.g. kahva kääntyy ohuemman akselin varassa. Ehkä se millin-parin muutos vaikuttaa vääntömomentiin sitten riittävästi.

Ps. Mistä noita originaalibremboja saa edullisimmin?

[kimmokekki]

19€ taisi oranssi orkkis vipu maksaa viimekesänä ihan ktm tiskiltä


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tulma]

Haluaisin muuttaa punakilpisen 350:sen valkokilpiseksi. Vilkut ja peilit löytyy, mutta pitääkö alkaa asentamaan jotain kuristuksiakin?

[Maarala]

Haluaisin muuttaa punakilpisen 350:sen valkokilpiseksi. Vilkut ja peilit löytyy, mutta pitääkö alkaa asentamaan jotain kuristuksiakin?

Hiljattain käytin omani rek.katsastuksessa. Voi olla konttorikohtaisia erojakin, mutta ei noi kurit taida yleensä juuri kiinnostaa. Sen sijaan tyyppikilven (eli se tarra etulyhdyn takana) pitää olla luettavissa ja vilkut sekä peilit jne paikallaan. Toimintaa ei niistäkään katsota.. Uuden tarran saa tarvittaessa jälleenmyyjältä tilattua Itävallasta. Renkaat ja äänenvaimennin myös katsottiin, että ovat hyväksytyt.

Kysytään tähän samaan suosituksia pohjapanssareista. Ebaysta löytyi tuommosia Romanian ihmeitä Klik. Onkohan mistään kotoisin? Flektejä näytti kans olevan vähän kotimaisia kauppiaita halvemmalla tuolla.

[AnttiL]

Minulla mittasivat ainoana asiana rekisteröintikatsastuksessa akselivälin
Runkonumero ja se tarra katsottiin ja että vilkut ja valot ja peilit on, ei toimintaa.
COC ja omistushistoria (minulla kauppakirja kun olen ensimmäinen omistaja).

[tertsu]

Kysytään tähän samaan suosituksia pohjapanssareista. Ebaysta löytyi tuommosia Romanian ihmeitä Klik. Onkohan mistään kotoisin? Flektejä näytti kans olevan vähän kotimaisia kauppiaita halvemmalla tuolla.

Aikapaljon saman näköinen kun kotarin omakin muovinen pohjapanssari joka oli minusta hyvä ja todella isona plussana pidän sitä että sen saa sekunneissa irti pesua varten.