R1200GS

[juvander]

Tsekkaas manuaalista. -09 R1200GSA: 50Nm, -19 R1250GSA: 30Nm. Jossain tuolla nuo varmaan heiluu.

[hana-]

No sieltähän se löyty 50nm näkys olevan.

[hana-]

Höh vanne on momentissa ollu. Etupyörän laakerit uudet ja käytin renkaan tasapainotuksessa.

Ei auta ja nyt tuntuu että pompottaaki alle 80 vauhissa vaikkei ole laineille edes kulunut

Eturenkaalla vajjaa 3t ajettu ja se on tuore eikä mikkään koppura


Kyrpii kyllä paljon. Lähenkö eturengas kauppaan vai etitäänkö vielä muualta vikkaa. Ohjauslaakeri? Etuiskari? Mites tuo keulan pallonivel vaikuttaa? Käsin tutkiessa en siitä väljää kyllä löydä selvästi

[juvander]

Pistäppä pyörä keskituelle eturengas ilmassa ja ota joku sopiva lankku eturenkaan alle siten, että se pyörii. Seuraa onko eturengas kuitenkin soikea. Noita on löytynyt omasta pyörästä yhden renkaanvaihdon yhteydessä ja vasta kolmannella yrittämällä löytyi pyöreä

[vtwin]

Missä päin hana vaikuttaa?
Jos Pirkanmaalla/lähellä, niin täälä olis mahdollisuus koeajaa toinen gessu 07+ renkailla vertailukohdaksi.

[XL250R]

Jos rengas alkaa pompottaa vasta kolme tuhatta ajettuna tasapainoituksen jälkeen, niin kaksi vaihtoehtoa: tasapainotus on mennyt pieleen tai sitten renkaaseen on tullut runkovika ( vähän tyyliin Nokian Tyres ).

Merkkirenkaissakin on laatupoikkeamia, käytin aikoinaan renkaan ja vanteen kahdella erikoismiehellä, kun pompotti uudesta lähtien 50 - 60 vauhdissa.
Ensimmäinen tasapainotti ja sanoi, että nyt hyvä, toinen kävi vanteen läpi ja sanoi, että siinä vika, mutta sillä tavalla kiero, että ei mene pinnahommalla.

Ajelin aikani ja vaihdoin toisen etukumin. Ajoin varmaan useamman sata kilometriä, kun totesin että enää ei pompota. Edellinen rengas oli uudesta saakka viallinen.

[hana-]

Missä päin hana vaikuttaa?
Jos Pirkanmaalla/lähellä, niin täälä olis mahdollisuus koeajaa toinen gessu 07+ renkailla vertailukohdaksi.

Kiitos tämä olisi ollutkin hyvä vaihtoehto van on tuota matkaa kun täällä kainuun korvessa asustelen.

Onko sulla miten uraherkkä pikitien naarmuissa sitten tuo mitas?

[Jani M]

Ei Isogessu, mutta 690:eissä mulla ei ole ollut vielä yksiäkään renkaita, jotka ei olisi ollut herkkiä tiekarhun urille asfaltissa. Usein ne on helppo välttää ajamalla puoli metriä vierestä, joten en ole pitänyt ongelmana.

Lähetetty minun SM-G525F laitteesta Tapatalkilla

[hana-]

Pistäppä pyörä keskituelle eturengas ilmassa ja ota joku sopiva lankku eturenkaan alle siten, että se pyörii. Seuraa onko eturengas kuitenkin soikea. Noita on löytynyt omasta pyörästä yhden renkaanvaihdon yhteydessä ja vasta kolmannella yrittämällä löytyi pyöreä

Kiitos vinkistä

Pyörittelin eturengasta ja aina samassa kohassa nappas kevyesti lankun pintaan kiinni eli muotopuoli se vähän sitten on.

[vtwin]

Onko sulla miten uraherkkä pikitien naarmuissa sitten tuo mitas?

No kai se jonkun verran siinä luikertelee, mutta ei mitenkään häiritsevästi.

Ainoa miinus on eturenkaan äänekkyys, mutta sitä kai tekee kaikki vähän karkeammat renkaat.

[juvander]

Pistäppä pyörä keskituelle eturengas ilmassa ja ota joku sopiva lankku eturenkaan alle siten, että se pyörii. Seuraa onko eturengas kuitenkin soikea. Noita on löytynyt omasta pyörästä yhden renkaanvaihdon yhteydessä ja vasta kolmannella yrittämällä löytyi pyöreä

Kiitos vinkistä

Pyörittelin eturengasta ja aina samassa kohassa nappas kevyesti lankun pintaan kiinni eli muotopuoli se vähän sitten on.

Siinähän se vika sitten...

[Ande749]

Pitkästä aikaa voi taas aktivoitua tällä foorumilla. Työkaverin tallista siirtyi omaani 05-mallinen GS, sangen maltillisilla kilometreillä. Oli ollut ainakin kolme vuotta täysin ajamatta ja vaati jonkinmoisen remontin, että lähti käyntiin vaan nyt sillä kelpaa ajella. Vaikka katupyörä on ollut talviteloilla kohta jo kaksi kuukautta, tuli ajokauteen lisää pituutta kummasti.

Muutama ilta meni remontin valmistumista odotellessa tämän ketjun lukemisessa mutta sieltä löytyi hyviä vinkkejä. Edellisestä etelän Pystymettäkä(y)nnistä on yli 10 vuotta mutta nyt on lähellä...

[Bluestone]

Tuossa huoltoa tehdessä vaihdoin jarrunesteitä 07 gessuun ja huomasin, että etujarrunestesäiliön sisäpinta hilseilee irti . Säiliön pohjalta lähtee ikäänkuin se valkoinen pinta säiliöstä irti ja jäljelle jää läpikuultava muovi. Löytyisikö keneltäkään ylimääräistä sitä pelkkää nestesäiliötä... tai koko sylinteriä?
Ne muovihilseet tiivisteen välissä ei tee hyvää jarrutusteholle.

[juvander]

Ei se kyllä alunperin ole ollut valkoinen... lienee jotain muuta tavaraa tuo...

Pelkkää säiliötä ei ainakaan kuvaston mukaan ole saatavilla eli vaihtoon menee se koko palikka.

[vtwin]

Oliko siellä säiliössä se sieni? tai ehkä sen rippeet?