Honda XL750 Transalp

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

stpena
Viestit: 73
Liittynyt: Su Huhti 09, 2006 8:14 am
Pyörä: DR350 XTZ750 Transalp 750

Re: Honda XL750 Transalp

Viesti Kirjoittaja stpena »

Tänään mittasin tuon mittarivirheen omasta pyörästä johon on siis tuo välitysmuutos tehty (16-45 muutettu 15-46)
GPS 100 km/h / nopeusmittari näytti 106-107 km/h. Eli sama kuin vakiovälityksillä. Ilmeisesti nopeustieto tulee
ABS kehältä.
Avatar
Lassi
Viestit: 232
Liittynyt: Pe Elo 10, 2007 9:51 pm
Pyörä: Transalp750
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: Honda XL750 Transalp

Viesti Kirjoittaja Lassi »

Hieno homma. Editoin aiempaa postaustani, ettei jää väärää tietoa tänne.

Mietin tässä juuri seuraavaa rengassettiä. Jotain vähän karkeampaa tekisi mieli laittaa alle, kunhan tuon Karoo Street -takarenkaan saan ajettua vaihtokuntoon. Mitas E07+ olisi aika vahvana kandidaattina tällä hetkellä, se voisi toimia ensi kesän asfalttipainotteisemmillakin reissuilla vielä ihan mukavasti.
Avatar
jiknnn
Viestit: 363
Liittynyt: To Syys 16, 2010 10:21 pm
Pyörä: kameli

Re: Honda XL750 Transalp

Viesti Kirjoittaja jiknnn »

https://www.vmx-racing.com/collections/ ... lp-xl750-1

transuunkin olis tubeless vainteita.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Honda XL750 Transalp

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

2026 vuoden malleihin tarjolla E-kytkin https://www.youtube.com/watch?v=smTFVGfg2Yg
Unique to Honda, E-Clutch takes riding to the next level. Choose manual clutch control of the six-speed gearbox, or activate E-Clutch via the TFT screen and ignore the lever. That’s it. From pulling away to shifting and stopping, just use the gear lever – E-Clutch handles the rest, smoothly and instantly, like a pro. You can’t stall. Traffic’s easier. And if you want to use the clutch? Go right ahead.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Vastaa Viestiin