Yamaha Ténéré 700

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

JaakkoP
Viestit: 12
Liittynyt: To Kesä 04, 2020 3:15 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja JaakkoP »

Supertenuri kirjoitti: Ti Maalis 23, 2021 1:14 pm Mites muuten, onko siskojen/veljien pyöriin pukannut ruostetta? Näkyy maailmalla olevan pinnat ja bensatankin kuppeet ruosteessa aika lailla uudekseltaan...
Harvakseltaan tulee foorumia luettua, joten vastaan näin reilusti myöhässä. :D

Multa löyty tankista pientä ruosteen alkua. Perjantaina menee liikeeseen tutkituttavaksi.
JKon
Viestit: 234
Liittynyt: To Maalis 28, 2019 12:11 pm
Pyörä: Ténéré 700
Paikkakunta: Hämeenlinna

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja JKon »

Mistä kohtaa nuo tankit on alkanu ruostumaan ? Täytyy tutkia itsekkin ennen kun vie 20 000km huoltoon.
Pinnat tutkin eilen puhdistettuani ne ja totesin että totta tosiaan ei tuo likaa ole vaan on se korrosioo.
Jalan asento anturista sanoinkin jo yamaha centteriin niin saa senkin takuuseen samalla.
Täytyy vaan käydä hoitaan vielä kun takuuta on elokuun alkuun asti jäljellä.

Edit: Ainakin jonkun kuvien mukaan tankin alta. Täytyypä ottaa tankki irti joku päivä ja kurkistaa sinne.
JaakkoP
Viestit: 12
Liittynyt: To Kesä 04, 2020 3:15 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja JaakkoP »

JKon kirjoitti: Ti Huhti 13, 2021 2:49 pm Mistä kohtaa nuo tankit on alkanu ruostumaan ? Täytyy tutkia itsekkin ennen kun vie 20 000km huoltoon.
Pinnat tutkin eilen puhdistettuani ne ja totesin että totta tosiaan ei tuo likaa ole vaan on se korrosioo.
Jalan asento anturista sanoinkin jo yamaha centteriin niin saa senkin takuuseen samalla.
Täytyy vaan käydä hoitaan vielä kun takuuta on elokuun alkuun asti jäljellä.

Edit: Ainakin jonkun kuvien mukaan tankin alta. Täytyypä ottaa tankki irti joku päivä ja kurkistaa sinne.
https://www.tenere700.net/topic/639-t700-corrosion/

Tuossa keskustelussa näkyy kuva ruosteesta. Mulla kans samassa paikassa, vaikka ei vielä noin paljoa.

EDIT. Tarkennetaan vielä sen verran, että pyörää säilytetty aina säältä suojassa. Pesty tarvittaessa. Mittarissa noin 8tkm.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Vuosi sitten vaihdoin vakiovaimentimen ulostulon isompaan, orkkis taisi olla jotain 30mm kun uusi ulostulo on 40mm. Äänet muuttui vähän matalammaksi mutta jotain jäin kaipaamaan, enkä halua äänekästä villavaimenninta joten...

Viikolla katselin endoskoopin kanssa vaimentimen sisälle ja vaimennin on kolmekammioinen ja väliseinissä on noin 50mm pitkät 32mm sisähalkaisijaltaan olevat putket. Vaimentimen molemmissa päissä on hitsisaumat joten rälläkkään 1mm paksu laikka ja pönttö palasiksi.

(Tässä kohtaa pitäisi olla kuva rälläköinnin jälkeen mutta se on bittitaivaassa...)

Väliseinien putket ovat aseteltu niin että alkukäyrä tulee vaimentimessa kammion alaosaan, ekan seinän väliputki on kammion yläosassa, tokassa väliseinässä väliputki on alaosassa ja ulostulo sijoittuu kolmannen kammion yläosaan. Tein ensin väliseiniin 30mm reiät ja niihin tein 45mm pitkät putket jotka on päästä ummessa ja puhaltaa sivulle, tämä siksi koska uudet reiät ovat kohdakkain alkuperäisten putkien kanssa ja ääntä olisi varmaankin riittänyt.

Sisääntulon kammio.

Kuva

Ulostulon kammio.

Kuva

Lopuksi hitsasin päädyt takaisin paikalleen Tigillä sulattamalla ja pulssin kanssa, maalauksen jälkeen lopputulos on näyttää siltä että vaimennin on tehtaan jäljiltä.

(Tässä kohtaa kasaan hitsattu vaimennin, ellei sekin olisi bittitaivaassa...)

Piirroksesta selviää mitä tehtiin, uudet väliputket on piirustettu punaisella ja näyttää vasen väliputki piirretty seinän väärälle puolelle... Taiteilija ei ole teollinen muotoilija tai piirtäjä, luonnos on fiktiivinen ja siitä ehkä ymmärtää mitä tehtiin, tai sitten ei :lol:

Kuva

Miksi nämä muutokset tehtiin?

Siksi koska voin ja mulla oli tylsää... :D

Vakiovaimentimeen verrattuna äänet on vieläkin matalammat ja hieman kovemmat, mutta ei millään tavalla kovat eikä metsä raikaa. Matalan murinan kuulee hitaassa vauhdissa mutta ei ajossa, rallivaihteella ajaessa pakoäänet peittyy moottorin ääniin. Saattoi vaimetimen virtauksetkin muuttua, ehkä paremmaksi, ehkä huonommaksi, selviää aikanaan kun vien pyörän säädettäväksi. Mulla on hyllyssä täysin vakiokunnossa oleva vaimennin joten saa ajettua vertailun vaimentimien kesken.

Olen tyytyväinen lopputulokseen, sain pakoäänet paremmiksi ilman että meteli lisääntyi häiritseväksi. Onhan toi painavampi kun Akra tai vastaava vaimennin, mutta eipä tarvii vaihdella villoja ja äänet pysyy maltillisina myös täyskaasulla ja matka ajossa.
Kylätason kurapyöräilijä.
Jopo
Viestit: 57
Liittynyt: La Syys 07, 2019 9:17 pm
Pyörä: Sähkömankeli

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Jopo »

, maalauksen jälkeen lopputulos on näyttää siltä että vaimennin on tehtaan jäljiltä.
Saako udella, että millaista maalia käytit?
Nimim. Paikaltaan kumottu.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Maston 600c kilikoli: https://www.tokmanni.fi/kuumankestomaal ... 2497102213

Oem maali on jotain vastaavaa ja liukenee esimerkiksi asetoniin, sen kanssa pyyhkäisin edellisessä maalauksessa pinnan puhtaaksi ja osittain tuli paljasta pintaa. Nyt puhalsin puhtaaksi ennen maalausta ja 3 peittävää kerrosta maalia pintaan, ja totta kai Yoshimura stikkerssi kylkeen maalauksen jälkeen :D

Kuva
Kylätason kurapyöräilijä.
mattim
Viestit: 26
Liittynyt: To Marras 26, 2015 12:03 am
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Helsinki

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja mattim »

Yoshimuralla on paljon eri malleja......mulla on puolalainen Yoshimura :D
JaakkoP
Viestit: 12
Liittynyt: To Kesä 04, 2020 3:15 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Ylivieska

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja JaakkoP »

JaakkoP kirjoitti: Ti Huhti 13, 2021 3:08 pm
JKon kirjoitti: Ti Huhti 13, 2021 2:49 pm Mistä kohtaa nuo tankit on alkanu ruostumaan ? Täytyy tutkia itsekkin ennen kun vie 20 000km huoltoon.
Pinnat tutkin eilen puhdistettuani ne ja totesin että totta tosiaan ei tuo likaa ole vaan on se korrosioo.
Jalan asento anturista sanoinkin jo yamaha centteriin niin saa senkin takuuseen samalla.
Täytyy vaan käydä hoitaan vielä kun takuuta on elokuun alkuun asti jäljellä.

Edit: Ainakin jonkun kuvien mukaan tankin alta. Täytyypä ottaa tankki irti joku päivä ja kurkistaa sinne.
https://www.tenere700.net/topic/639-t700-corrosion/

Tuossa keskustelussa näkyy kuva ruosteesta. Mulla kans samassa paikassa, vaikka ei vielä noin paljoa.

EDIT. Tarkennetaan vielä sen verran, että pyörää säilytetty aina säältä suojassa. Pesty tarvittaessa. Mittarissa noin 8tkm.
Huollossa käytetty. Tankki menee vaihtoon. Uusi tankki tulee joskus :D

Samalla laitettiin alle uudet Dunlopit
timpen
Viestit: 36
Liittynyt: Pe Joulu 14, 2012 5:32 pm
Pyörä: ktm 690R
Paikkakunta: Kuopio

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja timpen »

Mistä olette hommanneet madaltava tappeja ja minkä verran on lompakko keventynyt?
Täysillä päälle ja paareilla pois.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Ei kannata juuri muuta miettiä kun Bosleyn valmisteita, saat sellaiset kun haluat. Hinta-laatu-asiakaspalvelu parhautta. https://www.facebook.com/pages/category ... 163774808/
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
JuhaL
Viestit: 857
Liittynyt: Ma Huhti 13, 2015 4:27 pm
Pyörä: CRF1000L DCT
Paikkakunta: Mikkeli
Viesti:

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja JuhaL »

Bosley tappeihin liittyvää paikallista keskustelua: Jalkatappeja, madaltavia ja tavallisia eri pyörämerkkeihin.
Solifer SM-82 >>> '12 Yamaha XT660Z Ténéré >>> '16 Honda CRF1000L Africa Twin DCT
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Yhden 2021 omistajan kanssa vaihdettiin viestejä jousituksesta ja takakepissä on eri varaosanumero (01 loppuinen) kun aiemmissa on 00 loppuinen. Sama 01 loppuinen takaiskari on sinisessä Rally mallissa 2020 sekä 2021, muissa malleissa tuli vasta 2021. Mitä on muuttunut? Valmiina jäykempi jousi vai jotain muuta?
Kylätason kurapyöräilijä.
timpen
Viestit: 36
Liittynyt: Pe Joulu 14, 2012 5:32 pm
Pyörä: ktm 690R
Paikkakunta: Kuopio

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja timpen »

Paljonko noiden kolmiopalojen ruuvien kiristys momentti on? Tänään kävin rypeämässä metässä ja ohjaus meni hieman vinoon.
Pirun mukava pyörä. Pitää hommata tukevampi pohjapanssari 😅. Ja harmi kun ei sieltä bosleys pegsiltä vastailla. Hieman pitäs kyllä madaltaa tappeja. Tietääkö kukaan mitään vaihtoehtoa tuolle pajalle?
Täysillä päälle ja paareilla pois.
Avatar
Totti
Viestit: 1116
Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
Pyörä: Tenere 700
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Totti »

Ylempi kolmiopala 23 Nm.
Alempi kolmiopala 20 Nm.
Pulttien kiristysjärjestys ylempi - alempi - ylempi - alempi.
Kuva
Kuva
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori

Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv

https://www.kuraukot.fi/
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: Yamaha Ténéré 700

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Huhut kertoo että kesäkuussa saisi Acerbisin 23l tankkia.

Kuva
Kylätason kurapyöräilijä.
Vastaa Viestiin