Vuosi sitten vaihdoin vakiovaimentimen ulostulon isompaan, orkkis taisi olla jotain 30mm kun uusi ulostulo on 40mm. Äänet muuttui vähän matalammaksi mutta jotain jäin kaipaamaan, enkä halua äänekästä villavaimenninta joten...
Viikolla katselin endoskoopin kanssa vaimentimen sisälle ja vaimennin on kolmekammioinen ja väliseinissä on noin 50mm pitkät 32mm sisähalkaisijaltaan olevat putket. Vaimentimen molemmissa päissä on hitsisaumat joten rälläkkään 1mm paksu laikka ja pönttö palasiksi.
(Tässä kohtaa pitäisi olla kuva rälläköinnin jälkeen mutta se on bittitaivaassa...)
Väliseinien putket ovat aseteltu niin että alkukäyrä tulee vaimentimessa kammion alaosaan, ekan seinän väliputki on kammion yläosassa, tokassa väliseinässä väliputki on alaosassa ja ulostulo sijoittuu kolmannen kammion yläosaan. Tein ensin väliseiniin 30mm reiät ja niihin tein 45mm pitkät putket jotka on päästä ummessa ja puhaltaa sivulle, tämä siksi koska uudet reiät ovat kohdakkain alkuperäisten putkien kanssa ja ääntä olisi varmaankin riittänyt.
Sisääntulon kammio.
Ulostulon kammio.
Lopuksi hitsasin päädyt takaisin paikalleen Tigillä sulattamalla ja pulssin kanssa, maalauksen jälkeen lopputulos on näyttää siltä että vaimennin on tehtaan jäljiltä.
(Tässä kohtaa kasaan hitsattu vaimennin, ellei sekin olisi bittitaivaassa...)
Piirroksesta selviää mitä tehtiin, uudet väliputket on piirustettu punaisella ja näyttää vasen väliputki piirretty seinän väärälle puolelle... Taiteilija ei ole teollinen muotoilija tai piirtäjä, luonnos on fiktiivinen ja siitä ehkä ymmärtää mitä tehtiin, tai sitten ei
Miksi nämä muutokset tehtiin?
Siksi koska voin ja mulla oli tylsää...
Vakiovaimentimeen verrattuna äänet on vieläkin matalammat ja hieman kovemmat, mutta ei millään tavalla kovat eikä metsä raikaa. Matalan murinan kuulee hitaassa vauhdissa mutta ei ajossa, rallivaihteella ajaessa pakoäänet peittyy moottorin ääniin. Saattoi vaimetimen virtauksetkin muuttua, ehkä paremmaksi, ehkä huonommaksi, selviää aikanaan kun vien pyörän säädettäväksi. Mulla on hyllyssä täysin vakiokunnossa oleva vaimennin joten saa ajettua vertailun vaimentimien kesken.
Olen tyytyväinen lopputulokseen, sain pakoäänet paremmiksi ilman että meteli lisääntyi häiritseväksi. Onhan toi painavampi kun Akra tai vastaava vaimennin, mutta eipä tarvii vaihdella villoja ja äänet pysyy maltillisina myös täyskaasulla ja matka ajossa.
Kylätason kurapyöräilijä.