XT 660 R/X rakentelu

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

R:än jarrulla tuskin saat muutoskatsastettua R:än levyllä koska 17" on isompi levy. Ison levyn etu on myös selkeästi parantunut jarrutusteho joka ei ole mikään järkyttävän hyvä edes 21" koossa.
Kylätason kurapyöräilijä.
skuikka
Viestit: 2237
Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
Pyörä: SE
Paikkakunta: Vantaa/Parikkala

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja skuikka »

Vaan kasvattaahan vannekoon pienennys jarrumomenttia
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Totta turiset, mutta selitäppäs se kaikentietävälle katsastusinsinöörille. Kerran on yritetty yhden pyörän kanssa ja pakko oli laittaa 320mm levy kun 300mm levy ei hänen mielestä riittänyt supermotoille, piti olla saman kokoinen kun vastaavassa tehdastekoisessa motossa.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
x-mean
Viestit: 1069
Liittynyt: Ti Marras 20, 2007 6:28 pm
Pyörä: sattuman kaupalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja x-mean »

Koheltaja kirjoitti:Totta turiset, mutta selitäppäs se kaikentietävälle katsastusinsinöörille. Kerran on yritetty yhden pyörän kanssa ja pakko oli laittaa 320mm levy kun 300mm levy ei hänen mielestä riittänyt supermotoille, piti olla saman kokoinen kun vastaavassa tehdastekoisessa motossa.
Kats inssi ajatteli vaan parastasi, pitäähän "stoppiet" onnistua kunnolla :lol:
Liitteet
tumblr_mx253ruyo21qgolyao1_500.jpg
Foorumin "sekakäyttäjä"
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Pohjapanssari etsinnässä 2-1 putkistolle. Saako normi putkiston panssarin asennettua ylemmäksi kiinnityksiä modaamalla vai onko 2-1 panssari ainoa vaihtoehto? Sopiiko Teneren panssari kun putket menee yläkautta?
Kylätason kurapyöräilijä.
Kooma
Viestit: 192
Liittynyt: Su Marras 30, 2008 3:12 pm
Pyörä: Kovin monella

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Kooma »

Ainakin jonkun malllin Teneren panssarissa on hieman eri reikäjako kuin 2004:n R:n pansssarissa. On kyllä sovitettavissa siihen. Ostin joskus teneren panssarin käytettynä omaani ja totesin ettei se sovi ihan suoraan. Omassani on Metal Mulen 2-1 putki paikoillaan. Olikohan niin ettei takimmaiset reiät olleet kohdallaan. Niinpä siihen jäi paikalleen Yamahan oma tekele.Sopii kyllä niin.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Tuota vähän epäilin että Tenen panssarilla menee enemmän tai vähemmän rakenteluksi. OTR:än sivuilla seikkailin ja heillä näyttää olevan 2-1 panssaria, saatan päätyä heidän panssariin.

En muista olenko jo kysynyt mutta muistin virkistämiseksi, onko kellään kokemusta, tai lukenut kokemuksia OTR:än ECU boxin ohjelmoinnista? Harkinnassa on laittaa ecu mapitettavaksi jos vaan tietäisi minkälainen tulee ja onko niillä yksi karta vai ilmoitetaanko heille mikä rojut on pyörässä kiinni ja he arpoo sopivan kartan?

Onko kukaan kysellyt Turboteciltä pääseekö he ecun omiin karttoihin?
Kylätason kurapyöräilijä.
marko polo
Viestit: 6
Liittynyt: Ma Touko 07, 2007 12:41 pm
Pyörä: Yamaha xt
Paikkakunta: Pohjoinen Keski Suomi Äänekoski

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja marko polo »

Olisko kellään myydä alkuperäisiä xt 660r vilkkuja. Joku asentanut mun pyörään kauheat ledi vilkut. Kaksi kappaletta riittäis. Tai vinkkejä mistä kannattaa tilata
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Onko kellään kokemusta Wirthin etujousista, samoja myysään Touratechin nimellä?
Kylätason kurapyöräilijä.
Syke
Viestit: 1565
Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
Paikkakunta: Iitti

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Syke »

marko polo kirjoitti:Olisko kellään myydä alkuperäisiä xt 660r vilkkuja. Joku asentanut mun pyörään kauheat ledi vilkut. Kaksi kappaletta riittäis. Tai vinkkejä mistä kannattaa tilata
https://www.motorcyclespareparts.eu/yam ... 53515.aspx
Tuolta saa orggisosaa, kerran tilannut Yzetaan osia. Hyvin toimi.
Braa-aab!
Avatar
ejj
Viestit: 79
Liittynyt: To Kesä 04, 2009 3:42 pm
Pyörä: Yamaha XT660
Paikkakunta: Oulu

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja ejj »

Eeti kirjoitti:
Eeti kirjoitti:Onko kenelläkään R-mallissa 17" etupyörää? Toisin päin se oli muistaakseni hankala mutta miten näin päin?
Vastaan itselleni osittain: ilmeisesti jarrusatula on eri joten jos ei käytä R:n jarrulevyä myös 17" vanteella niin joutuu vaihtaa satulan joka kerta.

Paras ratkaisu olisi siis rakentaa vanne jossa olisi 17" kehä ja R:n napa jarrulevyineen.

Kommentteja?
Käytän R:ssä sekä 17"+17" X:n vanteita että R:n omia 21+17" vanteita.

Molemmissa vanteissa on R:n jarrulevyt ja käytän myös R:n jarrusatuloita. Kävin polkupyöräliikkeessä uudelleen keskittämässä X:n etuvanteen (napaa siirrätin 5 mm) ja vaihdoin siihen Rn jarrulevyn.
Tällä tavalla vanteet menee heittämällä paikoilleen ilman levyn ja satulan vaihtoa.

Olen muutoskatsastanut pyörän molemmille vanteille. Rekisteriotteeseen tuli merkintä että molemmat rengaskoot ovat sallittu (Rn ja Xn).

R:n saa siis katsastettua Xn vanteille, koska eturengas pienenee, jolloin Rn jarrulevyllä jarrutusteho kasvaa. Toisin päin (X => R) muutoskatsastus ei onnistuisi niin helposti, koska eturenkaan koon kasvaessa pitäisi kasvattaa myös jarrulevyn kokoa.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Paljonkos näitä saa madallettua? Työkaveri haluaisi tällaisen pyörän mutta jalka ei nouse kevyesti satulan yli ja jalat pitää saada tukevasti maahan. Oliko X matalampi kun R?
Kylätason kurapyöräilijä.
Kooma
Viestit: 192
Liittynyt: Su Marras 30, 2008 3:12 pm
Pyörä: Kovin monella

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Kooma »

Mä madalsin 30 mm omaani, olisikohan ollut että 50mm olisi ollut vielä saatavissa. Tosin ei mullakaan jalka nouse yli vieläkään mutta sivutuelta on helppo pompata jakkaralle. Nyt sentään yltää tossut maahan 170 senttisellä.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

40-50mm voisi olla aika sopiva madallus, pitää sanoa että laittaa kolmesatasen skootterin myyntiin ja aletaan katsomaan sille 660:stä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Koheltaja
Viestit: 8072
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: XT 660 R/X rakentelu

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Saattoi TPS hajota, löytyisikö joltain hyllystä uutta/käytettyä TPS:ää tähän hätään kiireellä aikataululla ja mielummin keskisuomen alueelta?
Kylätason kurapyöräilijä.
Vastaa Viestiin