Huomasin saman taannoin kun katsoin tuon jakson. Ei ole huonoa pyörää valinnut siirtymiseen.t.t.tammi kirjoitti:Töllöst bongattu
https://www.dropbox.com/s/w2zd8efq4rr61 ... 7.jpg?dl=0
KTM 1190 Adventure
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: KTM 1190 Adventure
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 1190 Adventure
Oon omalle Votsap-ryhmälle, joka koostuu Kotarikolleist (+ yks' AT:hen harhautunut ex990-kuski) hehkuttanut tota gAssMonkeyn lattialla yllätävän usein näkyvää 1190Ärrää. Vaikka katson Oranssien lasien läpi kaikkea, niin jotenkin toi tuntuu ProductPlacementiltä....äijät ku vannoo niin amerikanvehkeitten nimeen. Mut mene ja tiedä, jos vaikka oisikin ihan poikien, eikä sikäläisen maahantuojan mopo
terv. Tapsa
terv. Tapsa
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
-
rajamti
- Viestit: 50
- Liittynyt: La Tammi 23, 2010 10:01 am
- Pyörä: 1190 ADV R
- Paikkakunta: Kymenlaakso
Re: KTM 1190 Adventure
Ei ole edes tankillista saanut ajettua.
-
jhe
- Viestit: 251
- Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
- Pyörä: 701 E -18
- Paikkakunta: Helsinki/Joensuu
Re: KTM 1190 Adventure
Onko kokemuksia Leo Vincen Nero - sliparista 1190 (R):ssä?
YouTuben ääninäytteiden perusteella kuulostaa hyvältä.
Originaalia pienikokoisempana käynee yksiin myös alkuperäisten alumuovilaukkujen kanssa?
YouTuben ääninäytteiden perusteella kuulostaa hyvältä.
Originaalia pienikokoisempana käynee yksiin myös alkuperäisten alumuovilaukkujen kanssa?
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 1190 Adventure
Matala hyvä soundi, mutta sattanan ruma kun on niin piiiiiiiitkä se vaimennin. Ja jää rumasti kuuma putki siihen saappaan kantapäätä sulattamaan kun eivät ole mitään suojaa keksineet; me like not
terv. Tapsa
terv. Tapsa
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
Re: KTM 1190 Adventure
Kokemuksia on, kiva ääni ja mukavan kokoinen. Hiilikuitusuoja vakiovarusteena samoilla kohtaa kun alkuperäisessä.
Toimii laukkujen kanssa.

Toimii laukkujen kanssa.

XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
-
jhe
- Viestit: 251
- Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
- Pyörä: 701 E -18
- Paikkakunta: Helsinki/Joensuu
Re: KTM 1190 Adventure
Kyllä siinä hiilikuitusuoja on vakiona. Alkuperäistä pienemmällä vaimentimella ja suojalla olisi mulle se hyvä puoli, että kun kyytiläisen tapit on laskettu alemmas, niin jää hänen jalalle enemmän tilaa kuin vakiossa.Akilleus kirjoitti:Matala hyvä soundi, mutta sattanan ruma kun on niin piiiiiiiitkä se vaimennin. Ja jää rumasti kuuma putki siihen saappaan kantapäätä sulattamaan kun eivät ole mitään suojaa keksineet; me like not![]()
terv. Tapsa
Hinta tuossa on myös positiivinen puoli. Saksasta kuluineen jää alle 400 euroa. Sen on selkeästi alle puolet Akran hinnasta.
Kauneus/rumuus on helppo asia. Minusta tuo leksa mustana on rujonkaunis.
Luulenpa, että pistän tilauksen menemään germanian suuntaan...
-
jhe
- Viestit: 251
- Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
- Pyörä: 701 E -18
- Paikkakunta: Helsinki/Joensuu
Re: KTM 1190 Adventure
Sauli. Onhan siinä se e-merkintä?
Re: KTM 1190 Adventure
On e-hyväksyttyä mallia kyllä.jhe kirjoitti:Sauli. Onhan siinä se e-merkintä?
XT 125 > CBR 1000 F > RF 900 R > XT 600 tenere > TT 600 R > TTR 600 E > KTM: Adv 640 > 690 enduro > Adv 950 S > Adv 1190 R > Adv 990 > 690 Enduro R > 790 Adv R > 890 Adventure R >21> >23> >26>
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 1190 Adventure
Ei oo hinnan kirossa tämäkään;
http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-GIANNELL ... Swk1JWerqp
Sama valmistaja kuin Arrow'illa, tai siis Arrow on tainnut olla alunperin tuo Giannelli. Ei ole niin pitkä tuo vapaana oleva käyrä ennen vaimenninta, joten saappaan kannan sulattaminen vaikeampaa
Rullatkaa linkkiä alaspäin niin on kunnon kuvat vaimennin paikallaa Ärrässä.
terv. Tapsa
http://www.ebay.de/itm/AUSPUFF-GIANNELL ... Swk1JWerqp
Sama valmistaja kuin Arrow'illa, tai siis Arrow on tainnut olla alunperin tuo Giannelli. Ei ole niin pitkä tuo vapaana oleva käyrä ennen vaimenninta, joten saappaan kannan sulattaminen vaikeampaa
terv. Tapsa
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
- Pete K2
- Viestit: 689
- Liittynyt: Su Huhti 15, 2012 10:41 pm
- Pyörä: KTM 1190 Adv R
- Paikkakunta: Valkeakoski
- Viesti:
Re: KTM 1190 Adventure
Tämmönen varustelukeskustelu tuli vastaan. Kaverilla selvästi oikea käyttö 1190:lle ja ihan hyviä varusteluvinkkejäkin tuli.
http://advrider.com/index.php?threads/m ... w.1074146/
http://advrider.com/index.php?threads/m ... w.1074146/
ex. KTM 690 Enduro R, Yamaha YZF 250 Enduro, KTM 400 EXC, Yamaha WR 250 2-t, Yamaha IT 250, KTM 125 GS
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 1190 Adventure
Minkäslaisia kahvanlämppäreitä wirtuoosit ovat asentaneet omiin mopoihinsa?? Nuo powerparts-lämppärit järjettömän hintaiset ja niiden ohjaaminen mielestäni hieman hankalaa jos vertaa perinteisten lämppärien vipukytkimeen. ACC2 näyttäis olevan lamppumaskin takana sopivasti tyrkyllä esim.storm'in perinteisiä lämppäreitä varten....mutta mihis panet kytkimen jotta olisi helposti käsillä....
terv. Tapsa
terv. Tapsa
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
-
jhe
- Viestit: 251
- Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
- Pyörä: 701 E -18
- Paikkakunta: Helsinki/Joensuu
Re: KTM 1190 Adventure
Suosittelen adventure-specs.com - sivuilta Symtec heated grip-settiä ja nimenomaan tuolla toggle-katkaisimella. Kaksi tehoa. Näiden erinomainen ominaisuus on, että otettu huomioon kahvojen erilainen eristävyys eli kytkimen puoleinen vastus on tehokkaampi. Lopputulos, ettei eroa lämmön tunteessa käsien välillä. Tehot riittää ja setissä on mukana kaikki tarpeellinen.Akilleus kirjoitti:Minkäslaisia kahvanlämppäreitä wirtuoosit ovat asentaneet omiin mopoihinsa?? Nuo powerparts-lämppärit järjettömän hintaiset ja niiden ohjaaminen mielestäni hieman hankalaa jos vertaa perinteisten lämppärien vipukytkimeen. ACC2 näyttäis olevan lamppumaskin takana sopivasti tyrkyllä esim.storm'in perinteisiä lämppäreitä varten....mutta mihis panet kytkimen jotta olisi helposti käsillä....![]()
terv. Tapsa
-
jhe
- Viestit: 251
- Liittynyt: Ma Heinä 22, 2013 8:52 pm
- Pyörä: 701 E -18
- Paikkakunta: Helsinki/Joensuu
Re: KTM 1190 Adventure
Olisin lähettänyt kuvan omasta ratkaisusta katkaisimen sijoittamisessa, joka minusta on ihan hyvä. Muuuutta kun ei kuva mahdu liian isona tiedostona tänne sivuille eikä yv:iinkään. Jos kiinnostaa, niin pistä s-postiosoite tulemaan.jhe kirjoitti:Suosittelen adventure-specs.com - sivuilta Symtec heated grip-settiä ja nimenomaan tuolla toggle-katkaisimella. Kaksi tehoa. Näiden erinomainen ominaisuus on, että otettu huomioon kahvojen erilainen eristävyys eli kytkimen puoleinen vastus on tehokkaampi. Lopputulos, ettei eroa lämmön tunteessa käsien välillä. Tehot riittää ja setissä on mukana kaikki tarpeellinen.Akilleus kirjoitti:Minkäslaisia kahvanlämppäreitä wirtuoosit ovat asentaneet omiin mopoihinsa?? Nuo powerparts-lämppärit järjettömän hintaiset ja niiden ohjaaminen mielestäni hieman hankalaa jos vertaa perinteisten lämppärien vipukytkimeen. ACC2 näyttäis olevan lamppumaskin takana sopivasti tyrkyllä esim.storm'in perinteisiä lämppäreitä varten....mutta mihis panet kytkimen jotta olisi helposti käsillä....![]()
terv. Tapsa