Itse korvasin alkuperäiset tapit leveämmillä XR:n tapeilla joita oli seitsemisen vuotta sitten evilbayssa todella kohtuulliseen hintaan myynnissä. Alemmas niillä ei päässyt mutta leveämpinä ihan eri fiilis ajella tapeilta.
Yksi juttu afrikkalaisissa ihmetyttää. Ne on myynnissä aina vaan about 40 - 80tkm skaalalla ajettuina. Omassani oli ostaessa 24tkm mittarissa jota en uskonut vaikka pyörä aika siisti olikin ja kaikki toimi hienosti. Myydessä oli n. 65tkm jota en ostajille mitenkään vakuuttanut vaan sanoin kaikille epäileväni itsekkin. Uusi omistaja kuitenkin iloitsi löytäessään vähän ajetun pyörän
Hienoa.
Itselleni nuo muut laitteet ei niin läheisiä, mutta melko varma että Kipan eka kuvassa rivin päässä on "peltokyrpiäinen".
Tiedän että sillä on tehty taikoja monessa rännissä.(olimme samassa rännissä v.2002)
Morjesta! Tulin just euroopasta pyöränhakureissulta, noh saksassa nopeusmittari heitti toimimasta. Tuossa pihassa katselin ja pähkin että se etupyörännavan kulmavaihde, matopyörä tms ei pelaa. Kaiketi sen metallin pitäisi pyöriä kun vaijeri on irti ja pyörää lykkää?
Mistä sellaisen saisi melko nopeasti? Muuten ei olis kiirus, mutta oli tarkotus käyttää pyörää konttorilla heti alkuviikosta ja työreissuun täytyy lähtä tiistai aamupäivällä...
JH2 RD07 kirjoitti:Tuossa pihassa katselin ja pähkin että se etupyörännavan kulmavaihde, matopyörä tms ei pelaa. Kaiketi sen metallin pitäisi pyöriä kun vaijeri on irti ja pyörää lykkää?
Etuvanteen sisällä on muovinen pyöriä joka yhistyy siihen kulmavaihteeseen ja pyöriän alla on metallinen levy, avaa ja tarkista mikä noista on rikki. Alla minun saamat ohjeet;
aikaseemin_samassa_ketjussa kirjoitti:
Varmaan ne muovisen hammasrattaan väkäset ovat päässeet kulumaan, jos se metallilevy on päässyt luistamaan niistä yli.
44806-MV1-003 (muovinen hammasratas)
Ehjässä hammasrattaassa ne väkäset ovat noin 3,5 mm korkeita.
44680-ML7-000 (pyörittäjän metallilevy)
Metallilevyssä olevat sisemmät väkäset, jotka ottavat kiinni siihen muovi hammasrattaaseen ovat noin 4 mm korkeita.
Mikäli itse kulmavaihteessa on vikkaa niin siinä en pysty auttamaan, mutta ymmärtääkseni sillä ei ole ollu tapana hajota. Sitä pohjalla olevan metallilevyn väkäsiä vääntelemällä saattaa saahan hetkeksi toimimaan jos muovinen hammasratas ei ole ihan loppuun asti kulunu
Sen muovirattaan saa ihan mp varaosaliikkeestä on tuskin hyllyssä. Taita olla useemmassamallissa samaa ratasta, mulla ainakin on nyt Gold Wingin ratas.
Kiitosta! On senverta uusi tämä harrastus että piti käydä saksinostin hakemassa motonetistä. Porista, vaikka tampereella asunkin.... (sattuivat olemaan loppu täältäpäin)
JH2 RD07 kirjoitti:Kiitosta! On senverta uusi tämä harrastus että piti käydä saksinostin hakemassa motonetistä. Porista, vaikka tampereella asunkin.... (sattuivat olemaan loppu täältäpäin)
Muista laittaa saksinostimen lukitus AINA päälle.
Laskee pikkuhiljaa alaspäin ja mopo kyljellään tallissa.
Jaa, mistäkö tiedän?
(sattuivat olemaan loppu täältäpäin)
