R1200GS

[vollano]

Onko kuin hankala homma vaihtaa Gessun perään se oikeanpuoleinen stefa? Minulla vähän hikoilee ja vois seuraavan peräöljyn vaihdon yhteydessä tuonkin uusia jos ei mikään Amerikan-temppu ole. Lähteekö ihan niin että puukon kärjellä ensin se renkaan mukana pyörivä muovilevy irti ja sit varovasti pientä ruuvia stefan kylkeen ja siitä sit pihdeillä vetoa? Vai mitä sieltä löytyy?

Lisäys: räjäytyskuvaa tihrustamalla sielä taitaa olla vielä lukkorengas tuon muovilevyn ja stefan välissä.

[juvander]

Siellä on tosiaan välissä sellainen lukkorengas, lähtee pienellä ruuvarilla kolostaan.

Se stefan vaihto *saattaa* onnistua metodilla että
- öljyt ulos (jos sieltä jotain lorahtaa ulos niin joudut joka tapauksessa ne vaihtamaan kun et tiedä paljon jäi jäljelle...)
- pari reikää stefaan ja niihin ruuvit joista saa vedettyä sen ulos.

Piukassa se kyllä on eli mitä isommat ruuvit saat joista sitä pääsee vetämään niin sen parempi. Tai jos saat niillä jonkin *kahvan* kiinni niin vielä parempi.

Jos ei lähde tuolla metodilla niin pahimmassa tapauksessa pitää ottaa akseli irti jotta pääsee paremmilla välineillä sitä sieltä vääntämään irti.

Tuossa vielä kuvien kera miten homma etenee.

[Pekkavee]

Piukassa se kyllä on eli mitä isommat ruuvit saat joista sitä pääsee vetämään niin sen parempi. Tai jos saat niillä jonkin *kahvan* kiinni niin vielä parempi.

Patenttivanteesta saa hyvän kahvan, josta nykiä tai vaikka tempaista liukuvasaralla.
Eli sellaista reikävannetta parilla ruuvilla reilu pätkä kiinni siihen stefaan.

[vollano]

Kiitos vinkeistä. Eiköhän se noilla konsteilla ymmärrä luovuttaa. Toivottavasti marmoritiski ei pidä kovin suurta hintaa noille osille.

[juvander]

Se stefa on ~14€, lisäksi kannattaa se ulompi suojarengas varmuuden vuoksi ottaa jos ei saa vanhaa ehjänä. Toki se maksaakin sitten ~21€.

[Painkiller]

Onko tuo ohjaustanko kuinka herkkä vääntymään kaaduttaessa? Tuossa olen tuolla käytetyllä jonkun verran ajanut ja on alkanut tuntua että siinä on hieman heittoa, eli tanko on hieman vinossa kun suoraan mennään.

Eipäs tuo ainakaan itellä ole mutkalle mennyt. Oletko varma että löysäämällä ruuveja alakolmiosta saisit etupään suoraan?

Erikoista... Tuo vastaus on kuin minun kirjoittamana tuossa perässä, mutta en tuollaisesta alakolmiosäädöstä tiennytkään.. Pitääpä tutkia asiaa.

Gessun vakiotanko on lujaa tekoa eli ei ole herkkä vääntymään. Jos tanko näyttää olevan vinossa kun ajat suoraan niin asia korjaantuu alakolmion ruuveja löysäämällä ja säätämällä tämän jälkeen ohjauksen suoraan esim. pitämällä polvien välissä etupyörää ja kääntämällä ohjaustangosta.
Tämän jälkeen pitää sitten muistaa kiristää ne kolmion pultit.

Siis noista ruuveista annetaan se löysä?

[Marko Hemmilä]

Juu

[talkku]

Takaiskari rupesi tihkuun öljyä . ESA- vuosimalli- 08. Showan valmistava.
http://www.ebay.it/itm/ammortizzatore-a ... 258a1397ed mites tuo elektroniikka, ottaako iskari käskyjä vastaan vai pitääkö huollon kautta mennä ja ohjelmoida uudestaan ??
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=657127 ei kovinkestävä ?
http://www.moottoripyora.org/keskustelu ... A-jousitus (EI pysty huoltamaan )
http://www.moto-technik.com/wilbers-rac ... -2225.html VOIKO TÄTÄ OHJATA OMALLA esa napilla ?

[Garba]

Tuolla ainakin korjataan,kannattaa ehkä kysyä:

http://firefoxracing.co.uk/bmw-esa-elec ... servicing/

tai vaihtaa tilalle Wilbers Wesa,toimii kuten alkuperäinen,

tai ostaa Ebayltä ja ottaa riski...

[ttv]

http://www.moto-technik.com/wilbers-rac ... -2225.html VOIKO TÄTÄ OHJATA OMALLA esa napilla ?

Nuo toimii tosiaan napista niin kuin alkuperäisetkin. Wilbersien kanssa homma menee niin että lähetät vanhan pumpun sinne ja vanhan iskarin ESA-yksikkö ruuvataan kiinni uuteen Wilbersin iskariin.

Suomessa Wilbers WESA-muutostöitä tekee Oitracon: http://www.oitracon.fi

Noita ei sitten saa ihan heti, rojektiin menee väkisin pari viikkoa kun vieterit pitää ensin tilata Saksasta mittatilaustyönä, ja sitten kun ne on Suomessa, tarttee vielä ESA-romppeet ruuvata kiinni Raumalla.

[ATC]

Nettiselailussa tuli mielenkiintoinen rakennussarja vastaan, liekö kukaan vielä tuunannut omaansa... http://www.unitgarage.com/kit_r120_gs

[talkku]

http://www.bmwsportbikes.fi/index.php?topic=1294.0 suomessakin osaamista.
http://www.youtube.com/watch?v=bf7MIVPfic4 ESA- WESA
http://www.storm-motor.fi/osat/moottori ... w045vxe90/

[Kampi]

Apuva. Gessusta spragasi tuulilasin kiinnikkeet. Ne pienet saranatapit tjsp (eikö mikään enää kestä, voi voi). Onko kellään jäänyt meikälle myytäväksi kyseisiä nappuloita? RM Heinolta kyllä saa viikon toimitusajalla ja koko kiinnikesarja, hinta melkein satasen. Nyt tuulilasi pysyy pystyssä rautalankamustekalaviritelmän avulla.

[juvander]

Siis ne siitä edestä? Niitä pelkästään saa esim. Wunderlicht/Turhateekki akselilta.

Eli siis näitä tarkoitan: http://www.wunderlich.de/shop/en/screen ... -4661.html

[SS]

Mulla on tollaset käyttämättömät joutilaana jos vaan löydän ne tallin laatikostosta....katon jahka pääsen töistä kotio

Palataan asiaan illemmalla...

SS