Husqvarna Terra 650

[hape71]

tänään tuli teneren pleksi,ei ollu kun 2 kk toimitusaika

Toi Tenereen vm 2008 eteenpäin pleksi on Allrightin kautta tilattu Kappa tarvike pleksi, hinta n. 75 €

[Petroska]

Just sisäänajosta tullut. Seuraavaksi pohjapanssari paikalle ja pitäisi vääntää kaatumaraudat.

No selekis tämäkin sitten...
Mää jo aattelin näkyjä näkeväni, kun uutuuttaan hohtava terra lasketteli Nortamonkatua
torstaina iltapäivän ratoksi. Mietin vain kukas prkl sen on hakenu tien toisesta päästä ennen mua?

Sullehan tais tulla halavaksi nuo messut?

[Viuh]

Hieno peli Mikaelilla. Sopii varmaan paremmin lähettikurssin maastoihin kuin iso gessu

[Mikael]

Hieno peli Mikaelilla. Sopii varmaan paremmin lähettikurssin maastoihin kuin iso gessu

Kiitos. Se oli iso haaste isolla gessulla. Tänä vuonna uusiksi, jos aikataulu sopii, sitten pienellä sisarella.

[Mikael]

Hepco teline projekti. Kun kerran laukut on olemas,voi tarvittaessa nostaa laukut suoraan toiseen pyörään. Aloitin taka laukusta. Sivulaukkujen telineet tule myöhemmin. Muutama kuva.

[Mikael]

lopputulos

[Mikael]

Kuulemma on heikko ilmansuodattimen tiivistys, laitoin myös silikonia. suosittelen ennen kesäntuloa, falskaa suodattimen välistä.


myös kurasuojat ja pohjapanssari

[Mikael]

wc.ssä aikaa vietaessa löytyi vahingossa yksi vanha artikkeli.

[MAV]

Avasin uteliaisuuttani ilmanpuhdistimen kotelon, kun yhdestä kohtaa tiiviste näytti olevan huonosti paikallaan. Tiivisteen kohdalla ei ollut vuotoa mutta muuten kotelon sisällä oli jo reilusti pölyä, vaikka pyörällä on ajettu vain 3000 km:

Löysin ilmanpuhdistimen kotelosta kaksi vuotokohtaa, jotka vaikuttavat molemmat suunnitteluvioilta. Ilmansuodattimen on ilmeisesti tarkoitus tiivistyä koteloon etupinnaltaan, mutta kotelosta puuttuu vastinpinta aukon yläreunasta (punainen nuoli seuraavassa kuvassa). Toiseksi kotelon väliseinän saumakohta vuotaa (valkoinen nuoli). Sauman on ajateltu olevan riittävän tiivis ilman tiivistettä mutta näin ei käytännössä ole.

Suurin vuotokohta on siis ilmansuodattimen yläreuna, jossa suodattimen pitimen ja varsinaisen kotelon väliin jää miltei millin rako:

Tästä pöly pääsee läpi, sillä muoviosien saumat taaempana eivät ole sen tiiviimpiä. Niinpä tuo edellä ollut silikonitiivistys pitimeen ei paljoa tilannetta paranna.

Husqvarnalta ei taida kannattaa odotella parannettua ilmansuodattimen koteloa ainakaan ennen kuin riittävän monta moottoria on pölystä hajonnut, joten rakentelin koteloon pienen lisäyksen:

Kuva on valitettavan huono, mutta muotoilin alumiinikulmasta lisäpalan, joka tiivistää suodattimen yläreunan. Kiinnitin palan liimalla ja tein vielä muoviputkesta varmistusholkit kotelon yläosaa kiinnittävien ruuvitappien ympärille.

Väliseinän sauman uraan painoin ohuen solukumitiivisteen, joka toivottavasti riittää estämään enemmät vuodot. Etrasta löytyi 4 mm solukumitiivistettä, joka sopi tähän kahtia halkaistuna ja kotelon puolikkaiden väliin sellaisenaan. Kesä näyttää pysyykö pölyt näillä muutoksilla pois kotelon sisältä.

Löytyi Terrasta toinenkin vuotoilmiö. Eri foorumeilla on kerrottu takahaarukan sisään kertyvän vettä, joten porasin kokeeksi pienet reiät lähelle takapyörän akselia:

Vettä valui ulos 3 -4 desiä. Ilmeisesti vesi menee sisään takapyörän edestä sen kumiläpän niittien rei’istä:

Tiivistin niitit silikonilla, mutta varmaan olisi paikallaan ruiskuttaa jokin ruosteenestoaine haarukan sisään.

[Mikael]

Olen miettinyt että vaihtais kartiosuodattimen ja yhdistää sen suoraa ilmanottoon. Jossain muistaakseni jotkut on jo tehnyt sen. En jaksa nyt hakea sitä netistä. Se vaihtoehto tuntui kaikist järkevin.

[Ukki]

Vähän on suunnitellut, että vaihtaisin matkapyörän kevyempään ja paremmin pikkuteille sopivaan. Terra on yhtenä vaihtoehtona. Mutta onko kellään kokemusta "Terran veljestä" eli Stradasta. Metsässä minulla ei ole tarkoitus ajella, vaan kaikenkokoisilla ja kaikenlaisilla teillä.

[Mikael]

Ei paljon ero ole, paljolti rengas valinnasta kiinni ja etuvanne pari tuuma pienempi.

[antti_p]

Heittäkääs nyt kokemuksia tuosta terrasta. Pitäs hornetti laitta myyntiin tommonen terra voisi olla hyvä vaihtoehto tilalle. Onko kellään heittää vertausta esim 690 ja terran välillä? Ilmeisesti suht. Huoleton peli, joka kestää kilometrejä

[Mikael]

KTM 690stä ei oo kokemuksia. Maastoajoon muuten hyvä paitsi etu jousitus Liian pehmeä (säädöt puutuvat) Vesipumppu myös heikosti suojatu. Ketjun suoja ei kestä kauan jos oikein metään meina lähteä (tein ite uuden metallista) Itellä paino vähään yli 100kg pituutta 191(Ehkä se pehme jousitus johtuu siitä). Pohjapanssari ehdotoon. Ja varmaa kaatumaraudat olis tarpeeliset jos meina maastoudua. Lisävarusteitä saa kyllä. Ajo ominaisuksilta on yllätävän hyvä, mootorin tärinä hyvin vähäinen, maantie ajoon kannata ehkä hankia pleksi ja käsisuojat (ite en koe kumpakaan tarpeeliseks koska ajan enimäksen sora ja mettä teitä) Maantieellä vääntö on enemmään kuin tapeeks, Metsään kannatais vaihta etu hammasratas pari pykälä pieenempään (välil vaan tuntu et ykkönen liian pitkä). Eikä paino ole ongelma, uskaltaa lähteä yksin matkaan. Bensakulutuksessa en ole päässyt alle 4 l. Tankillisellä noin 300km. Voi olla et pidempään. En oo ajanut kun lähi surauksia.

[Mikael]

Just sisäänajosta tullut. Seuraavaksi pohjapanssari paikalle ja pitäisi vääntää kaatumaraudat.

No selekis tämäkin sitten...
Mää jo aattelin näkyjä näkeväni, kun uutuuttaan hohtava terra lasketteli Nortamonkatua
torstaina iltapäivän ratoksi. Mietin vain kukas prkl sen on hakenu tien toisesta päästä ennen mua?

Sullehan tais tulla halavaksi nuo messut?

Juu oli hän se vähän tyyris reissu.