Vesijäähdytteinen R1200GS /1250

[AKH]

Umpion sisälle sitä valoon reakoivaa osaa ei ehkä voi laittaa, vastaan tulevan valot mahdollisesti sytyttäis lisäpitkät. Olisko pitkien merkkivalon yhteyteen mahdollinen.

[Sörözö]

Päivää!

Entinen kyykkypyörämies (gsxr-1000) siirtyi matkaenduroon. Ostin Oulusta keväällä uuden vesigessun ja kilometrejä on 6500 takana. Olen tyytyväinen, mukava pyörä ajaa.
Lisävarusteiksi valitsin touring paketin lisäksi tehoänkkärin, laukut, navin ja kaatumaraudat.. Enduro pro plugi oli penkin alla valmiina.
Netistä tuli sitten tilattua Nippy Normanssilta alkukäyrät putkistoon ja katalysaattori lähti samalla mäkeen.. Laitoin myös paikoilleen boosterplugin joka antaa koneelle varsinkin alakierroksille rikkaamman seoksen.

NYT VÄÄNTÄÄ.

Pyörän luonne muuttui aika totaalisesti, suosittelen. Ennen putkiston ja plugin asennusta 2 laukulla sain navigaattoriin 219 km/h huippunopeudeksi, veikkaan että nyt kulkee paremmin, pyörä on kyll perkeleen hyvä..

Miten kävi sille vaijeriläpälle joka on katin jälkeen ?
Mistä tilasit sen boosteriblugin ?
Miten kävi kulutuksen kanssa ?
Itse myös tyytyväinen vesigessuun mutta alavääntöä tosiaan tarvitsisi lisää.

[Hanski T]

Umpion sisälle sitä valoon reakoivaa osaa ei ehkä voi laittaa, vastaan tulevan valot mahdollisesti sytyttäis lisäpitkät. Olisko pitkien merkkivalon yhteyteen mahdollinen.

Hyvä pointti. Siinä tapauksessa ton valotrankun asemasta voi ottaa fetille ohjauksen sarjavastuksen kautta miltä tahansa lampulta joka syttyy pitkien kanssa. Jos sarjavastus on muutaman kilo-ohmin luokkaa niin sitä ei Can-väylämokkulat kyllä huomaa. Olettaisin että lampulle tulee kuitenkin tasajännite jonka toinen napa on maissa.

[vtwin]

Tuunattu vesigessu:

[yrmyli]

Tuunattu vesigessu:

Aika paljon samaa näköä
Olisko hieman otettu mallia?

[juhan]

Ei toi tosiaan monimutkaiselta näytä, mutta itse ymmärrän kvanttifysiikastakin enemmän, kuin transistoreista ja diodeista, eli ei taida onnistua minulta. Jos joku on innostunut hankkimaan noi osat ja kokoamaan niistä tuollaisen valoon reagoivan kytkimen, korvaan mielelläni kulut ja sopivasti vaivanpalkkaakin.
Mekaaninen puoli kyllä hoituu minultakin. Tuossa gessussa kaukovalo on erillisessä linssissä, joten ohjauksen ottaminen siitä voisi onnistua. Ja joka tapauksessa lisäpitkät tulee eri katkaisijan taakse, joten pelkoa siitä, että auringonvalo sytyttäisi lisäpitkät, ei ole.

Onko Ari tähän löytynyt joku ratkaisu? Ei riitä ledit tuolla mustassa aukossa - ei.

[Ari]

Terve,

Pimeetä tosiaan on, näillä keleillä ei päiväajovalot syty keskipäivälläkään.
Lisävaloina kokeilin kaksiakin erilaisia ledivaloja. Toisissa valokeila oli liian leveä, toisissa liian pistemäinen. Kyllästyin kokeilemaan ja hankin Motonetista 100 milliset pyöreät halogeeni lisäpitkät ja niihin vähän tehokkaammat H3 polttimot. Vanhassa vara parempi, noilla valokeilalla on pituutta riittävästi maantieajoon ja hajavaloa tulee niin paljon, että tienreunatkin tulee valaistua. Ja katukäyttöön hyväksytytkin noi on, mitä ei kaikki ledit ole.
Ledit on varmasti tulevaisuuden juttu, mutta vielä odottelen kehitystä.
Ohjausta releelle niin, että lisäpitkät syttyisi alkuperäisestä kytkimestä, en saanut toimimaan. Sopivaa piuhaa etsittiin merkkikorjaamonkin toimesta, mutta eipä löytynyt. Nyt lisäpitkille on katkaisin kaasukahvan rungossa. Siitä ylettyy peukalolla painamaan, vasemmalla on jo vakiona sen verran paljon nappeja, ettei katkaisinta saanut järkevään paikkaan.
Hiukan tilapäinen asennushan toi on, mutta parantelen sitten, kun tehtaalta, tai tarvikevalmistajilta tulee fiksumpia ratkaisuja.

[mek]

Oulussa EMC:llä näytti olevan yksi uuden mallin Adventure jo, tosin huoltoa odottavien hallissa. Liekö tarkoituksella, että saavat säästää Suomen ensiesittelyn MP-messuille. Kai sitä pyytämällä olisi päässyt lähempääkin katsomaan, tyydyin vilkuilemaan ikkunan läpi. Korkeampi pleksi ja isompi tankki vakioon verrattuna... takaapäin nähtynä nyt paljon muuta osaa sanoa.

[GSR600]

Oulussa EMC:llä näytti olevan yksi uuden mallin Adventure jo, tosin huoltoa odottavien hallissa. Liekö tarkoituksella, että saavat säästää Suomen ensiesittelyn MP-messuille. Kai sitä pyytämällä olisi päässyt lähempääkin katsomaan, tyydyin vilkuilemaan ikkunan läpi. Korkeampi pleksi ja isompi tankki vakioon verrattuna... takaapäin nähtynä nyt paljon muuta osaa sanoa.

14.1 järjesti Bike Team iltatilaisuuden kutsuvieraille jossa esiteltiin uusi R 1200 GS Adventure sekä uusi R 1200 RT .
Esillä myös Touratech tuotteilla varusteltu R 1200 GS ja Touratech tavaraa muutenkin.

[RiiMi]

[quote="Ari"]Terve,

Pimeetä tosiaan on, näillä keleillä ei päiväajovalot syty keskipäivälläkään.
Lisävaloina kokeilin kaksiakin erilaisia ledivaloja. Toisissa valokeila oli liian leveä, toisissa liian pistemäinen. Kyllästyin kokeilemaan ja hankin Motonetista 100 milliset pyöreät halogeeni lisäpitkät ja niihin vähän tehokkaammat H3 polttimot. Vanhassa vara parempi, noilla valokeilalla on pituutta riittävästi maantieajoon ja hajavaloa tulee niin paljon, että tienreunatkin tulee valaistua. Ja katukäyttöön hyväksytytkin noi on, mitä ei kaikki ledit ole.
Ledit on varmasti tulevaisuuden juttu, mutta vielä odottelen kehitystä.
Ohjausta releelle niin, että lisäpitkät syttyisi alkuperäisestä kytkimestä, en saanut toimimaan. Sopivaa piuhaa etsittiin merkkikorjaamonkin toimesta, mutta eipä löytynyt. Nyt lisäpitkille on katkaisin kaasukahvan rungossa. Siitä ylettyy peukalolla painamaan, vasemmalla on jo vakiona sen verran paljon nappeja, ettei katkaisinta saanut järkevään paikkaan.
Hiukan tilapäinen asennushan toi on, mutta parantelen sitten, kun tehtaalta, tai tarvikevalmistajilta tulee fiksumpia ratkaisuja.[/quote]

Mahtaiskohan tällasesta reed releestä olla apua näihin can väylä pyörien lisävalo-ohjaus ongelmiin. Jos ny oon oikein ymmärtänyt niin tällasella vois saada avun ilman,et tarttis varsinaisesti pyörän omiin kytkentöihin kajota . Enemmän elektroniikasta ymmärtävät voi hyväksyä tai hylätä tän ehdotelman.
http://kompo2010.wikispaces.com/Reed-rele

[ATC]

Oulussa EMC:llä näytti olevan yksi uuden mallin Adventure jo, tosin huoltoa odottavien hallissa. Liekö tarkoituksella, että saavat säästää Suomen ensiesittelyn MP-messuille. Kai sitä pyytämällä olisi päässyt lähempääkin katsomaan, tyydyin vilkuilemaan ikkunan läpi. Korkeampi pleksi ja isompi tankki vakioon verrattuna... takaapäin nähtynä nyt paljon muuta osaa sanoa.

14.1 järjesti Bike Team iltatilaisuuden kutsuvieraille jossa esiteltiin uusi R 1200 GS Adventure sekä uusi R 1200 RT .
Esillä myös Touratech tuotteilla varusteltu R 1200 GS ja Touratech tavaraa muutenkin.

22.1 oli samainen tilaisuus EMC:llä-

[Ari]

Mahtaiskohan tällasesta reed releestä olla apua näihin can väylä pyörien lisävalo-ohjaus ongelmiin. Jos ny oon oikein ymmärtänyt niin tällasella vois saada avun ilman,et tarttis varsinaisesti pyörän omiin kytkentöihin kajota . Enemmän elektroniikasta ymmärtävät voi hyväksyä tai hylätä tän ehdotelman.
http://kompo2010.wikispaces.com/Reed-rele

Terve,

Noi reed putket onkin ennestään tuttuja, venehommissa niihin törmännyt. Käsittääkseni ne vaatii magneettia kytkeytyäkseen. Eli, kun magneetti tulee lähelle, menee kärjet kiinni ja aukee taas kun menee etäämmälle. En tiedä reagoisivatko jännitteelliseen johtoon, mutta kun sellaistakaan ei moposta löydy. Umpiokin ledivaloissa on tosiaan umpio, ei tarkoitettu avattavaksi, eli ei lampun kannastakaan ihah helposti saa ohjausta.
Muttta eiköhän tähän jokin ratkaisu löydy kun noi ledilamppuiset yleistyy

[mek]

Oulussa EMC:llä näytti olevan yksi uuden mallin Adventure jo, tosin huoltoa odottavien hallissa. Liekö tarkoituksella, että saavat säästää Suomen ensiesittelyn MP-messuille. Kai sitä pyytämällä olisi päässyt lähempääkin katsomaan, tyydyin vilkuilemaan ikkunan läpi. Korkeampi pleksi ja isompi tankki vakioon verrattuna... takaapäin nähtynä nyt paljon muuta osaa sanoa.

14.1 järjesti Bike Team iltatilaisuuden kutsuvieraille jossa esiteltiin uusi R 1200 GS Adventure sekä uusi R 1200 RT .
Esillä myös Touratech tuotteilla varusteltu R 1200 GS ja Touratech tavaraa muutenkin.

22.1 oli samainen tilaisuus EMC:llä-

Mitenkähän tuohon sisäpiiriin pääsisi

[karkka]

[quote="mek]


14.1 järjesti Bike Team iltatilaisuuden kutsuvieraille jossa esiteltiin uusi R 1200 GS Adventure sekä uusi R 1200 RT .
Esillä myös Touratech tuotteilla varusteltu R 1200 GS ja Touratech tavaraa muutenkin.[/quote]

22.1 oli samainen tilaisuus EMC:llä-[/quote]
Mitenkähän tuohon sisäpiiriin pääsisi [/quote]


Ei ilmeisesti ainakaan kaupanteolla....

Nimimerkillä: 3 mopoa ko. liikkeestä ostettu

[tkarjala]

Käsittääkseni EMC:n kohdalla tuo kutsu lähetettiin, ainakin siis omalla kohdallani, kanta-asiakas sähköpostin tilaajille... On kyllä tosi outoa jos muuten ei ole asiakkaita huomioitu kutsuissa...


Sent from my iPad using Tapatalk