Honda transalp 700 vm2008

[Villem]

kovin alako poltteleen tollanen 700....mitenkähän tuo kaks päällä sellaseen tavalliseen matkasurautteluun ns. mihinkään ei oo kiire

Kyllä siinä vääntöä on. Tuu testaahan tuota mun 700:sta, niin saat kunnon kuumeen päälle.

voishan tuota kokeilla....miten ois joku ilta ens viikolla tai seuraavana sunnuntaina.....sillon kerkeis ajeleen jonnekkin. tuleva viikonloppu ei passaa.

Saattaa olla että ens viikolla on perjantai ja lauantai vapaana, sunnuntaikin ehkä. pitää ilmotella sitten hyvissä ajoin.

[Villem]

Nyt keskiviikko ja torstai vapaana, seuraava sitten ehkä 30 ja 31 -päivä, muuten ensviikolla passaa kyllä päiväajelut, mutta aamut ja illat ei.

[koira]

MItä öljyä ootte käyttäny transuissanne? Kokemusta on Valvoline (10W40) mineraalista ja Motul 5100 (10W40) puolisynteettisestä, molemmilla vaihteisto äänekäs kuumana, varsinkin 2- ja 3- ylöspäin vaihdettaessa. Mitähän kokeilis seuraavaksi? Iso-D?

[Villem]

MItä öljyä ootte käyttäny transuissanne? Kokemusta on Valvoline (10W40) mineraalista ja Motul 5100 (10W40) puolisynteettisestä, molemmilla vaihteisto äänekäs kuumana, varsinkin 2- ja 3- ylöspäin vaihdettaessa. Mitähän kokeilis seuraavaksi? Iso-D?

Kokeile Hondan omaa öljyä. Ite käyttäny sitä eikä oo ollu ongelmia.

[makke71]

Aamupäivällä kävin hakemassa ensi kesän iloksi 2008 mallin Transalpin. Mittarissa n. 22000km, varusteina touring pleksi, Hondan laukut, kaatumaraudat ja keskituki. Edellinen omistaja oli hukannut käyttöohjekirjan ja huoltokirjan, joten huolloista ei tietoa. Mutta ongelma no1. Tuleeko pyörän mukana sähköisenä mitään manuaalia, jonka voisi laittaa vaikkapa maililla? Jo pelkkä öljynvaihto olisi helpompi manuaalin kanssa. Pistin Brandtille mailin, mutta saas nähdä, myyvätkö paperiversiota... vink vink

Ongelma no2. Ajelin kotiin ja irroitin penkin. Yllätys, penkin alla oli Powercommander 3 usb!! Mitään tietoa ei ole, mitä boksilla on tehty. Mikä on järkevin konsti selvittää kartat? Onko se läppäriin powercommanderin ohjelmat jne. Mukana ei tulllut usb-piuhaa, käykö siihen mikä tahansa normi usbi? Vai kannattaako mennä johonkin pajalle asiantuntijoitten ryövättäväksi. Tehoputkea pyörässsä ei ole, eikä vissiin ilmapuolen avarruksia... Nyt kun pyörä pitäis huoltaa, olisiko K&N järkevä putsariksi....

Kysymys 3. Onko kokemuksia alumiinisista pohjapanssareista. V-strommiin laitoin moisen suojan, ja ongelma oli ääni, eli sehän oli kaikukoppa, jota ei viittinyt kuunnella...Onko Transalpin malleissa sama vika?

Kysymys 4. Kuuluuko mittaristossa vilkkua punaisen HISS valon, kun pyörän sammuttaa?

Muutoin pyörä kukkuu kauniisti ja keltainen näkyy liikenteessä

[ATC]

Täältä löydät huoltokortin joka auttaa alkuun, manuaalinkin löydät Googlen avulla. HISS on se security system ja valo ilmoittaa rosvolle ettei sitä kannata varastaa.
Jos muuta modausta et tee niin käytä alkuperäistä ilmansuodatitnta, K&N ei anna mitään etua ja pyöräsi on alkuperäiselle jo säädetty valmiiksi. Commanderilla on rikastettu alakierroksia ja nykiminen vähenee sekä sitkeyttä tulee lisää.
http://www.hondabikes.fi/jalleenmyynti- ... 650-700-cc

[koira]

moro, onnea hyvästä valinnasta. Itsellä transukokemusta kertynyt vasta 5tkm, pyörä hankittu viime heinäkuussa.
1. Sähköistä versiota en oo nähnyt, pyörän mukana tuli se suomenkielinen vihkonen. Suosittelen kyllä Haynes manuaalin hankintaa, joka just hiljattain julkaistiin (NT700 Deauville/XL700). Kts. http://www.alfamer.fi/honda-nt700-deauv ... 20862.html. Siinä hommat selitetty paljon perusteellisemmin kun tuossa vihkosessa.
2. PC:stä ei kokemusta
3. Ruuvasin just paikalleen SW-Motech panssarin, ei mitään ihmeempiä kaikuja. Sopivuus ja jämäkkyys OK. En oo tosin ajanut metriäkään vielä vaan paikallaan käytellyt.
4. HISS valo vilkkuu 24h sammutuksesta. Tämän ominaisuuden saa halutessaan pois päältä.

[makke71]

Harvinaisen nopeaa toimintaa Hondan maahantuojalta. Brandt lähetti tänään maililla sähköisenä n. 65 sivuisen suomenkielisen manuaalin, joten perusjutut selviää sieltä.

[Jartsani75]

Jeps.

Ohessa kuukkelin avulla löytyny käsikirja.
http://motogar.lv/manual/TA%20XL700V%20 ... otoGAR.pdf
Toivottavasti on hyötyä!

t. Mä

[pärnäkivi]

Täällä siirrytty taas vähäajoisen sporttipyöräkesän jälkeen matkaenskamieheksi. Pyöräksi nyt Triumph 800 perusmalli. Viisi kesäähän (2008-2012) ajoin Transalp 700:lla, josta jäljellä alkuperäisen istuimen rungolle laadukkaasti verhoiltu n. 5 cm (kuskin paikalta) korotettu penkki. Saa polvet suoremmeksi, jos on vartta yli 180 cm. Samoin asennon vaihtelu kesken ajon on helpompaa. Päällyste on myös tuhdimpaa kuin alkuperäisessä. Jos kiinnostaa, niin soita nollaneljäsattaa 527 919.

[JuhaE]

Wirthin etujouset tuli tilattua louissilta, vielä kun löytäs jostain halvalla hondan omat kahvalämppärit...

[JuhaE]

Ei toimi enää tuo yllä oleva linkki, ei kellään sattus olla lähettää vaikka sähköpostiin?

[mico]

Kaluston kevennystä harkiten, ihmetyttää Hondan xl 700 tarjonnan runsautta nettimotossa. Vähän ajettuja ja uudehkoja. Miksiköhän, eikö pyörä ole vastannut ostajien odotuksia kun heti myydään pois. Verokkina BMW, Triumph jne.. Vaikka ei taida olla ihan endurokäyttöön passeli vai mikä vaivaa?
Kommentoikaa jos on kokemusta.

Aika huonosti näkyy menevän kaupan, tuskin pyörässä mitään vikaa on...

Jos olisin vailla pyörää niin hakisin vaikka tän pois, hintakin tippuna reilusti ja vielä hyvillä varusteilla ja kulutusosilla http://www.nettimoto.com/honda/xl/1524744, onneksi on adv, jotta ei tarvi hakee

[Viuh]

Tätä olen minäkin ihmetellyt, edullisesti näitä olisi saatavilla. Kun vertaa vaikka at:n hintoihin niin eihän tossa ole mitään järkeä.

[JuhaE]

http://www.xrv.org.uk/forums/transalp-t ... tions.html
Kiristysmomentit ym. Teknistä tietoo.