Kiitokset vinkeistä. En tullut miettineeksi tuota ajoitusmerkkiasiaa noin pitkälle, vaan ajattelin vain pyöräyttää koneen venttiilinsäätöasentoon ja tarkistaa onko välykset paikallaan. Vaan huomaako esim. yhden hampaan loikan varmasti noin ?.
Sitten jos vielä saisi lisätietoa tuosta tiivistesilikonista, valmistaja / tyyppi niin osaisi kysellä oikeaa tavaraa, kiitos!
Homma etenee nyt hitaanlaisesti milloin mistäkin syystä . Ja viikonlopuksi on tulossa koeajoon vielä muuan bokseri-RS. Olis ainakin venttiilit hyvin framilla...
-Jukka-
NX 650 lakkasi käymästä
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
tokkopa se sen tiiviste silikonin suhteen niin kovin nöpönuukaa on, täällä on käytetty niin loctiten tuotteita kuin bilteman, huomattavasti edullisempaa, silikoni bondia. kopan tiivistämiseen riittää se vähemmän lämpöä kestävä versio. Ja sit pitää muistaa ettei tursota sitä liikaa, tukkii sisukset ne silikonin riekaleet. Kopan tiiviste on tullut XL:ssä kierrätettyä silikonin avulla useampaan kertaan.
Mistäs hommasit sen kurkun ? saiskohan samasta paikasta muitakin kaasarin osia...ja edullisesti.
Oma Domi vielä odattaa vieressä (heh, pyörän) köllöttäviä KT 966 renkahia alleen, alkaskohan se paska tuolla puteikossa lentään Domillakin...ei tarvia aina olla kotkaa kiusaamassa.
Mistäs hommasit sen kurkun ? saiskohan samasta paikasta muitakin kaasarin osia...ja edullisesti.
Oma Domi vielä odattaa vieressä (heh, pyörän) köllöttäviä KT 966 renkahia alleen, alkaskohan se paska tuolla puteikossa lentään Domillakin...ei tarvia aina olla kotkaa kiusaamassa.
alsu + tallin perukoilta :
KTM 450 EXC -03
Honda XL600R Paris-Dakar, NX650 Dominator
Yamaha YZ 490, YZ 80
CZ 175 Sport -71
Helkama Raisu CR
KTM 450 EXC -03
Honda XL600R Paris-Dakar, NX650 Dominator
Yamaha YZ 490, YZ 80
CZ 175 Sport -71
Helkama Raisu CR
-
Jarno
- Viestit: 2617
- Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 2:39 pm
- Pyörä: KTM 640 Adv R
- Paikkakunta: Piikkiö
- Viesti:
Näkeekö domissa nokkaketjua/ratasta niistä säätöreijistä?Jukka M kirjoitti:Kiitokset vinkeistä. En tullut miettineeksi tuota ajoitusmerkkiasiaa noin pitkälle, vaan ajattelin vain pyöräyttää koneen venttiilinsäätöasentoon ja tarkistaa onko välykset paikallaan. Vaan huomaako esim. yhden hampaan loikan varmasti noin ?.
Sitten jos vielä saisi lisätietoa tuosta tiivistesilikonista, valmistaja / tyyppi niin osaisi kysellä oikeaa tavaraa, kiitos!
Homma etenee nyt hitaanlaisesti milloin mistäkin syystä . Ja viikonlopuksi on tulossa koeajoon vielä muuan bokseri-RS. Olis ainakin venttiilit hyvin framilla...
-Jukka-
Jos näkee niin tässä olisi kuva rattaasta...
http://84.230.255.171/kuvat/nokkaketjunratas.jpg
Jos vaikka hampaita laskemalla tai kiinnityspulttien asennosta voisi päätellä jakoa kohdilleen?
XL:ssä muistaakseni pääsi sopivalla lenkillä kokeilemaan pultin kireyden...
Syy moiseen vainoharhailuun näkyy kanssa tuosta kuvasta
Kopan tiivisteeseen on tullut itsekin laitettua joskus silikonia mutta vain hätätilassa ja vain sen verran kuin on tarvis. Kalvo oli suurinpiirtein saman paksuinen kuin esim. kytkinkopan tiivisteen öljyämisessä. Oli jotain vanhaa kent tms. merkkistä silikonia joka on käytössä todettu hyväksi.
Ajoitusta ei muistaakseni näe muuten kuin avaamalla kopan.
Ajoitusta ei muistaakseni näe muuten kuin avaamalla kopan.
Nyt saa tämän casen lopulta kokonaan kiinni.
Kannen koneistaneen firman mukaan kyseinen vaurio on voinut syntyä myös hiljalleen ja niin ollen sen vaikutus koneen käyntiin ja käynnistyvyyteen on saattanut olla tosiasia jo pitempäänkin. Varsinkin käynnistyvyys muuttui nyt sitten täysin aikaisempaan verrattuna. Ei tarvitse starttinappulaa kuin hipaista niin jo hörähtää ja myös jää tyhjäkäynnille. Tosin samassa yhteydessä tuli vaihdettua kaasuttimen kumikurkku, jonka vaikutus varmaan on vielä merkittävämpi.
Korjaamon mukaan näitä remonteja on NX:än tehty aina silloin tällöin,
"..eikä tämä ollut viimeinen..". Tässä siis uusi tarkistettava asia käytetyn Domin ostajalle. Miten sen sitten tekee, en tiedä, paineet mittaamalla kai. Mutta ainakin se on nyt nähty, että 70.000 km ajetun pelin on kunnossa ollessaan käynnistyttävä kuin uuden.
Omalta osaltani asia on jo loppu muutenkin, kun myin pyörän eilen pois. Syynä ei ollut tämä tapaus, vaan aivan toinen juttu, joka tuolla yhdessä kokoontumispuolen keskustelussa oli aiemmin esillä. Tämä lounaisen Suomen kolkka ei minun mielestäni ole oikein hyvää aluetta ainakaan huolettomaan metsätiellä ajeluun. Niistä (varsinkin valtion hallinnoimista) kun itäisempään ja pohjoisempaan Suomeen verrattuna on pulaa.
Vähän sama juttu kuin yhdessä toisessa harrastuksessa, perhokalastuksessa. Kun sen jokakesäisen viikon reissun pohjoiseen on tehnyt vesille, jota voi juoda suoraan joesta, saavat vavat täällä olla putkessa ensi kesään asti.
Ehkä vielä palataan asiaan jonkun kilvettömän vehkeen kanssa. Siihen asti täytyy pysyä tervatulla tiellä.
t. Jukka
Kannen koneistaneen firman mukaan kyseinen vaurio on voinut syntyä myös hiljalleen ja niin ollen sen vaikutus koneen käyntiin ja käynnistyvyyteen on saattanut olla tosiasia jo pitempäänkin. Varsinkin käynnistyvyys muuttui nyt sitten täysin aikaisempaan verrattuna. Ei tarvitse starttinappulaa kuin hipaista niin jo hörähtää ja myös jää tyhjäkäynnille. Tosin samassa yhteydessä tuli vaihdettua kaasuttimen kumikurkku, jonka vaikutus varmaan on vielä merkittävämpi.
Korjaamon mukaan näitä remonteja on NX:än tehty aina silloin tällöin,
"..eikä tämä ollut viimeinen..". Tässä siis uusi tarkistettava asia käytetyn Domin ostajalle. Miten sen sitten tekee, en tiedä, paineet mittaamalla kai. Mutta ainakin se on nyt nähty, että 70.000 km ajetun pelin on kunnossa ollessaan käynnistyttävä kuin uuden.
Omalta osaltani asia on jo loppu muutenkin, kun myin pyörän eilen pois. Syynä ei ollut tämä tapaus, vaan aivan toinen juttu, joka tuolla yhdessä kokoontumispuolen keskustelussa oli aiemmin esillä. Tämä lounaisen Suomen kolkka ei minun mielestäni ole oikein hyvää aluetta ainakaan huolettomaan metsätiellä ajeluun. Niistä (varsinkin valtion hallinnoimista) kun itäisempään ja pohjoisempaan Suomeen verrattuna on pulaa.
Vähän sama juttu kuin yhdessä toisessa harrastuksessa, perhokalastuksessa. Kun sen jokakesäisen viikon reissun pohjoiseen on tehnyt vesille, jota voi juoda suoraan joesta, saavat vavat täällä olla putkessa ensi kesään asti.
Ehkä vielä palataan asiaan jonkun kilvettömän vehkeen kanssa. Siihen asti täytyy pysyä tervatulla tiellä.
t. Jukka
Täytyy palata tähän kuitenkin vielä kerran ja samalla julkisesti tunnustaa, etta nyt taisi tässä pyöräkaupassa käydä vanhanaikaisesti. Eli pyörä oli myytäessä paremmassa kunnossa kuin ostaessa ja näyttää yhä paranevan.
Viikko sittenhän Honda lähti täältä Paimiosta kohti parempia metsäteitä aina hamaan Lieksaan asti, jossa alalla laajalti innovatiivisista ratkaisuistaan tunnettu HuuHaa-Design välittömästi modasi ulkoasua kuvassa (toivottavasti) näkyvään Scramble-henkiseen suuntaan.
Jäämme vain nyt odottamaan millä meitä vielä hämmästytetään kunhan toimitusjohtaja muilta kiireiltään joutaa Domin kimppuun oikein tosissaan käymään.
Pyörään integroitu sauna ja grillikatos lienevät itsestään selviä kehityskohteita, mutta puheissa on vilahdellut myös ponttoonit ja vetouisteluvarustus, savustuspönttöä toki unohtamatta . Mikä lie vesiliikenneasetuksen suhtautuminen asiaan, jää vielä nähtäväksi.
No joo, yritän usuttaa uuden omistajan liittymään foorumille, niin pysytään ajan tasalla. Mutta hyvältä näyttää nyt.
-Jukka-
Viikko sittenhän Honda lähti täältä Paimiosta kohti parempia metsäteitä aina hamaan Lieksaan asti, jossa alalla laajalti innovatiivisista ratkaisuistaan tunnettu HuuHaa-Design välittömästi modasi ulkoasua kuvassa (toivottavasti) näkyvään Scramble-henkiseen suuntaan.
Jäämme vain nyt odottamaan millä meitä vielä hämmästytetään kunhan toimitusjohtaja muilta kiireiltään joutaa Domin kimppuun oikein tosissaan käymään.
Pyörään integroitu sauna ja grillikatos lienevät itsestään selviä kehityskohteita, mutta puheissa on vilahdellut myös ponttoonit ja vetouisteluvarustus, savustuspönttöä toki unohtamatta . Mikä lie vesiliikenneasetuksen suhtautuminen asiaan, jää vielä nähtäväksi.
No joo, yritän usuttaa uuden omistajan liittymään foorumille, niin pysytään ajan tasalla. Mutta hyvältä näyttää nyt.
-Jukka-
- Liitteet
-
- HD sivu1.JPG
- (891.84 KiB) Tiedosto ladattu 172 kertaa