KTM 990 adventure

[korhosenpete]

Kun kerta kukaan Lappeenrannan alueen mp-huolloista ei suostu ottamaan miun mopoa työn alle,
niin kysynkin että mistä hommaan osat jos itse korjaan?

Täältäkö? Linkki

Laitetaan alle osia jotka saivat kylellään käymisestä siipeensä:

60013001000 HAND BRAKE CYLINDER
60114026000 FLASHER CPL.FRONT R/S REAR L/S
60008008000 FAIRING SCREEN
6000805100070A SIDE COVER R/S ORANGE
60107113050 TANK PROTECTOR R/S
60002091000 THROTTLE CABLE LC8 ADV
6000207910004 HANDGUARDS ORANGE
58412040100 REAR MIRROR L/S+R/S LC4

Äkkiähän noi itse vaihtaa kunhan ne ekana jostain saa hommattua...

[tertsu]

Kun kerta kukaan Lappeenrannan alueen mp-huolloista ei suostu ottamaan miun mopoa työn alle,
niin kysynkin että mistä hommaan osat jos itse korjaan?

Täältäkö? Linkki

Laitetaan alle osia jotka saivat kylellään käymisestä siipeensä:

60013001000 HAND BRAKE CYLINDER
60114026000 FLASHER CPL.FRONT R/S REAR L/S
60008008000 FAIRING SCREEN
6000805100070A SIDE COVER R/S ORANGE
60107113050 TANK PROTECTOR R/S
60002091000 THROTTLE CABLE LC8 ADV
6000207910004 HANDGUARDS ORANGE
58412040100 REAR MIRROR L/S+R/S LC4

Äkkiähän noi itse vaihtaa kunhan ne ekana jostain saa hommattua...

Motokeitaan sivuilta www.motokeidas.fi ainakin näet hinnat noille ja tilauskin onnistuu sieltä. Toimitusajoista en osaa sanoa mitään.
Noita katteita kannattaa katella myös Ebay:stä.

[korhosenpete]

Motokeitaan sivuilta http://www.motokeidas.fi ainakin näet hinnat noille ja tilauskin onnistuu sieltä. Toimitusajoista en osaa sanoa mitään.
Noita katteita kannattaa katella myös Ebay:stä.

Kiitoksia!

Noi Motokeitaan hinnat olivat huomattavasti halvemmat kuin tuon brittiläisen kaupan.

[ÖÖ.]

Motoracingcompanystä mää olen nykyään hommannu kaikki varaosat.

Veikö peili jarrunestesäilön mukanaan?

[meikä]

Jos tilaus menee kovin kalliiksi on ktm versand saksasta halvin. Muistaakseni yli 500€ tilaukset ilman kuluja, mutta saattaa olla halvempi jo pienemmilläkin summilla.

[korhosenpete]

Veikö peili jarrunestesäilön mukanaan?

Jep. Tosin jarru on muuten kunnossa.

Tuon kyllä saisi kuntoon ihan yleismallisella peilinkiinnikkeellä, mut katellaan nyt mitä tuolle tehdään.

[Tikkaoja]

Kotareiden alkuperäiset osat ovat Suomessa käytännössä samoissa hinnoissa kun muualla maailmassakin. Jostain muualta saattaa saada jotain firman omaa tuotantoa olevaa specialiosaa, mutta tehtaan osissa ei kannata lähteä merta edemmäs kalaan.

Jarrusäiliöön saa sellaisen clampin, jossa on paikka peilille. Omaani olen sellaisen vaihtanut siltä varalta KUN joskus tulen kaatumaan. Silloin toivottavasti hajoaa vain tuo 10 eur kiinnike eikä koko säiliö. Osa oli muistaakseni SuperDukesta, jostain netin syövereistä löysin vinkin tuosta osasta.

-petteri

[MTK]

Jarrusäiliöön saa sellaisen clampin, jossa on paikka peilille. Omaani olen sellaisen vaihtanut siltä varalta KUN joskus tulen kaatumaan. Silloin toivottavasti hajoaa vain tuo 10 eur kiinnike eikä koko säiliö.

-petteri

http://www.ktmtwins.com/ktm-950-990-adv ... rror-mount

Ja 8 euroa näyttäis olevan hinta Motokeitaan sivujen mukaan. Jospa itsekin tuon hankkis, kun hakkaahan tuo peili metsäteillä koko ajan oikeanpuolen ojan oksistoon. Äkkiäkös sieltä joku vahvempi koivunalku vie peilin ja jarrusäiliön mennessään.

[MotoMasa]

Kahvalämppärin johdot oli asentajan jäljiltä sikinsokin, niin organiseerasin ne uudelleen. Virtajohdot pujotin ensin kutistesukkaan ja vein sulakkeen kojetaulun alle suojaan. Lopputulos oli odotettua parempi - joskus näin päin..

Huomasin samalla että multa puuttuu ACC1 liitäntä kojetaulun alta, ellei se ole sellainen nelinapainen (kelt, kelt, punvih, rus).

Edit: tuo nelinapainen onkin näemmä liitäntä trippimittarin etäkäytölle 'trip master switch'.

[MotoMasa]

Eikä siinä vielä kaikki..

Tein kokeeksi suojalevyn tuonne haarukan yläosaan. 2mm alumiinia minkä päälle liimasin kumikerroksen traktorin vanhasta sisuskumista. Kumi oli tarkoitus vetää levyn reunojen yli, mutta ei sitä käytännössä monessakaan kohdassa voinut jättää yli, kun levystä sattui tulemaan liian sopivan kokoinen ensi yrittämällä. Tukkiipahan nyt ainakin osan noista jarruletkuille tehdyistä urista. Levyn reunoja piti taivuttaa hiukan alaspäin että sopii kääntymään ottamatta sivumuoveihin ja takareunaa on taivutettu ylöspäin.

Suunnittelun mallina käytin kuvia Adventure Partsin myymäästä levystä

[talkku]

ktm 990 efi:n muuttaminen kaasutin versioksi. http://advrider.com/forums/showthread.php?t=647891

[amaunu]

Jotain hyvää tossa wanhassa tekniikassa häätyy olla kun tuommoisen vaivan näkee. hatunnosto värkkääjälle.

Voipi olla hienokäyntinen kone.

[Jarkko]

Onko mistään saatavissa progressiivisia etujousia tähän väkkärään?
Entä saako normaalia jäykempää jousta kotimaasta? SE:n jousi tiedossa!!

Keulan huolto aluillaan, öljyt ainakin uusitaan ja ohjauslaakerit rasvataan. Samalla voisi koittaa jämäkämpää jousta, muuten hyvään keulaan.

[Corni]

Onko mistään saatavissa progressiivisia etujousia tähän väkkärään?
Entä saako normaalia jäykempää jousta kotimaasta? SE:n jousi tiedossa!!

Keulan huolto aluillaan, öljyt ainakin uusitaan ja ohjauslaakerit rasvataan. Samalla voisi koittaa jämäkämpää jousta, muuten hyvään keulaan.

Reilu vuosi sitten itsekin kattelin jousia ja päädyin tilaamaan ne Slavensracingilta jenkkilästä. Ei tainnut mokomia löytää edes koko euroopasta. Hintaa ei alveineen ja tulleineen tullut, kuin ~100e.. Jousethan ei ole progressiiviset, mutta käytin samalla Topi servicellä huollossa pumput ja shimmattiin progressiivisuutta, enkä ole jousien progressiivisuutta kaivannut. Suosittelen teettämään shimmaukset samalla, kun vaihtelee jouset.

[Jarkko]

Mie oon nyt penkonut "nettiä" ja jenkkeihin sitä miekin rahani lopulta laitoin. Slavensracingilta on jo tulossa paketti. Nopeaa palvelua sanoisin.
Etelä-Afrikasta löytyisi progressiiviset, mutta hinta menee yli kipurajan. Ja tosiaan onko hyötyäkään.

Alkuperäiset olen saanut pohjaamaan ja Stormin etulokasuojan jatke meni kappaleeksi, kun otti kiinni SW-Motech:n suojarautojen väliseen lattarautaan.