R1200GS

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

kjhh
Viestit: 229
Liittynyt: Su Syys 24, 2006 10:43 am
Pyörä: 1200 gs adv
Paikkakunta: Pirkanmaa

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja kjhh »

Enpä osaa kertoa muista kuin omasta vm. -04 GS:stä ja se pelasi moitteitta. Vaihdon hetkellä 60 tkm ajettu.
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Omalla gessulla ajettu nyt 147tkm.
Alussa takuuseen vaihdettu etuvanne muutamaan kertaan (pinnavanne), sekä ABS-yksikkö kertaalleen.
Ajonestoantenni mennyt myös kertaalleen, mutta muuten pelittänyt moitteettomasti.
Loistava kampe ja ebaystä löytyy varaosaa tosi halvalla.
Avatar
Kunkku
Viestit: 1943
Liittynyt: Su Syys 24, 2006 9:52 pm
Pyörä: Gessu
Paikkakunta: Luumäki
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Kunkku »

Marko Hemmilä kirjoitti:Omalla gessulla ajettu nyt 147tkm.
Se mikään ihme ole, jos Gessu sinulla kestää. Sinähän ajat semmoista neitiajoa. :lol:

Jopa minä pysyin yhden suoran mitan perässäsi
Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Kunkku kirjoitti:
Se mikään ihme ole, jos Gessu sinulla kestää. Sinähän ajat semmoista neitiajoa. :lol:

Jopa minä pysyin yhden suoran mitan perässäsi
Joo, hitaasti, varovasti ja turvallisesti 8)
Juro
Viestit: 157
Liittynyt: Ke Touko 31, 2006 2:13 pm
Pyörä: KTM 690R, Rocket
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Juro »

-05 jolla ajettu nyt 52 tkm, itse olen niistä ajanut 47 tkm. Muutama öljyn- ja ilmansuodatin on mennyt, samoin renkaita eteen ja taakse. Nyt talviaikaan uusin akun kun alkoi olla käynnistysvaikeuksia pakkaskeleillä. Yksi ajovalon polttimo on myös pitänyt vaihtaa.
virta
Viestit: 854
Liittynyt: To Joulu 30, 2004 8:19 pm
Pyörä: -
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja virta »

-04 ja 60tkm; viimeiset 30tkm itse ilman ongelmia. Reilusti tuntuvat GS:t kilometrejä keräävän, ja siihen nähden varsin huolettomia. Tosiaan ajonestoantenni, bensapumpun kontrolleri ja perän laakerit on ne jutut jotka saattavat ensimmäisen 100tkm aikana keskeyttää matkan. Kahteen ensimmäiseen saa vaihtoosat matkaan ~50e:lla. Itse en pelkäisi enemmänkin (>100tkm) ajettua GS:ää ostaa jos vaan hinta sopiva.

Kone pitää pahaa kilkatusta japanialaiseen tottuneelle, ja laatikko varsinkin 03-04 malleissa kopisee kovasti vapaalla. Niitä ei pidä pelästyä.
- jani
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Mulla on edelleen alkuperäinen perä paikallaan.
Nyt ostin (oman mielenrauhan vuoksi) ebaystä noin 9tkm ajetun vaihteiston 201€:lla ja koko perän kardaanitunneleineen ja jarrulevyineen 280€:lla. Talven aikana vaihdan nuo paikalleen ja sen jälkeen huollaan alkuperäiset.
Eli tuolta ebaysta löytyy gessuun tosi hyvin, tosi halvalla vähän ajettuja osia (näitä kun on muutama myyty täällä euroopassakin).
Budder
Viestit: 57
Liittynyt: To Heinä 03, 2008 11:01 pm
Pyörä: T7
Paikkakunta: Kuopio

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Budder »

Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Sen verran katsoin pikaisesti että Ebay:stä on osaa tarjolla paljon, kuin myös touratech:llä.
Myös mukava lisä olisi tavan tankki päivittää adven tankilla.
Jotkin näitäkin vaihtoja tehneet...
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Budder kirjoitti:Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Sen verran katsoin pikaisesti että Ebay:stä on osaa tarjolla paljon, kuin myös touratech:llä.
Myös mukava lisä olisi tavan tankki päivittää adven tankilla.
Jotkin näitäkin vaihtoja tehneet...
Koitan saada kirjoitettua kotisivuille tuon adventuren tankinvaihdosta juttua tässä lähitulevaisuudessa.
Se on itse asiassa huomattavasti pienempi ja nopeampi homma kuin aluksi luulin.

Bemariin löytyy myös osia Wunderlich:ltä
IsoPoika
Viestit: 234
Liittynyt: Pe Huhti 23, 2010 9:52 am
Pyörä: R1200GSA
Paikkakunta: Vimpeli

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja IsoPoika »

Budder kirjoitti:Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Sen verran katsoin pikaisesti että Ebay:stä on osaa tarjolla paljon, kuin myös touratech:llä.
Myös mukava lisä olisi tavan tankki päivittää adven tankilla.
Jotkin näitäkin vaihtoja tehneet...
Tankin vaihto on puolentunnin juttu, kunhan kaikki osat ovat valmiina. Eipä tuossa ihmeenpiä osiakaan tarvi, tankin etukannake puslat ovat advessa leveämmät (voi tehdä itse), BMW lokomuovien etupään kannakkeet (muutaman euron pellin palat), oikeanpuolen musta ala muovi on advessa erinlainen ja vielä muutama bemu mallin kateruuvi.
Kaikki johdot ja putket käyvät pientä sovellusta käyttäen.
Liitteet
Tolta näyttää 2005vm Adve
Tolta näyttää 2005vm Adve
Sylinen
Avatar
SS
Viestit: 1145
Liittynyt: Pe Kesä 15, 2007 10:12 pm
Pyörä: R1200GSA LC, Husqvarna Rödmyra 118cc -51
Paikkakunta: Nummela

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja SS »

Hmmm... Onko toi museoitu vai miksei siinä näy käytön jälkiä........

SS
Marko Hemmilä
Site Admin
Viestit: 2618
Liittynyt: La Syys 25, 2004 11:45 pm
Pyörä: R1200GS, 1290 Super Duke GT
Paikkakunta: München, Saksa
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja Marko Hemmilä »

Budder kirjoitti:Kiitoksia asiallisista vastauksista.
Sen verran katsoin pikaisesti että Ebay:stä on osaa tarjolla paljon, kuin myös touratech:llä.
Myös mukava lisä olisi tavan tankki päivittää adven tankilla.
Jotkin näitäkin vaihtoja tehneet...
Tekaisin pikaisen jutun tuosta tankin vaihdosta kotisivuilleni.

EDIT: kotisivun osoite on muuttunut: www.hemuli.eu
Avatar
mek
Viestit: 2707
Liittynyt: Ke Loka 22, 2008 3:07 pm
Pyörä: V-Strom 800 DE
Paikkakunta: Kempele
Viesti:

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja mek »

IsoPoika kirjoitti:Tankin vaihto on puolentunnin juttu, kunhan kaikki osat ovat valmiina. Eipä tuossa ihmeenpiä osiakaan tarvi, tankin etukannake puslat ovat advessa leveämmät (voi tehdä itse), BMW lokomuovien etupään kannakkeet (muutaman euron pellin palat), oikeanpuolen musta ala muovi on advessa erinlainen ja vielä muutama bemu mallin kateruuvi.
Kaikki johdot ja putket käyvät pientä sovellusta käyttäen.
Tulipa hieno. Laitapa rinnakkain kuvat ennen ja jälkeen...
Avatar
SS
Viestit: 1145
Liittynyt: Pe Kesä 15, 2007 10:12 pm
Pyörä: R1200GSA LC, Husqvarna Rödmyra 118cc -51
Paikkakunta: Nummela

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja SS »

On hiljaista näillä sivuilla, joten ajankuluksi asiallinen kuvaus gumminvaihdosta Gessuun.
http://www.youtube.com/watch?v=V0nrZadIQxA
Ei mitään ihmeitä, mutta ihan hyvä juttu.

SS
Avatar
cahtty
Viestit: 315
Liittynyt: La Elo 13, 2005 5:48 pm
Pyörä: BMW F800GS
Paikkakunta: Porvoo

Re: R1200GS

Viesti Kirjoittaja cahtty »

Eihän tossa mitään ihmeitä ollut, mutta kyllä se omaan ähräämiseen nähden luonnottoman helpolta näytti, ihan kuin olis ollut 17,5" kokoinen toi rengas :shock: Vai voisko sillä silikoonilla vai mitä se sanoikaan käyttäneensä liepeissä noin paljon vaikutusta

Tosin itse kun vaihtaa kerhotallilla gummeja niin siellä on yleensä seuraa sen verran että puolet ajasta menee pelkkään jauhamiseen...

-cahtty-
Vastaa Viestiin