Valvojat: Jukka, Moderaattorit
En osaa duunata eikä nyt just hajua kuka tekis mutta jos keksit konstin ni pistetäänkö kaveri tekemään 2 kpl ja myyt toisen wingsin mulle?ramirin kirjoitti:
Eipä ole hinnalla pilattu kasa, mut kyselin siksi että pidän tuota ameriikan 250$ liian kalliina.. Winksit ku paikallaan jo pönöttää, niin ei änkkäreitä enempää tarvisi..
Toisaalta jos joku duunaa tommosia 2-1 putkiloita, vaihtokauppaa toiseen wignssiin voitaisiin hieroa
Mulle passaa, ku se tekijä vaan ilmoittautuis..ÖÖ. kirjoitti:En osaa duunata eikä nyt just hajua kuka tekis mutta jos keksit konstin ni pistetäänkö kaveri tekemään 2 kpl ja myyt toisen wingsin mulle?ramirin kirjoitti:
Eipä ole hinnalla pilattu kasa, mut kyselin siksi että pidän tuota ameriikan 250$ liian kalliina.. Winksit ku paikallaan jo pönöttää, niin ei änkkäreitä enempää tarvisi..
Toisaalta jos joku duunaa tommosia 2-1 putkiloita, vaihtokauppaa toiseen wignssiin voitaisiin hieroa
Stormilla ainakin onnistuu.ÖÖ. kirjoitti: - Jossain varmaan sais myös teetettyä pidemmän jarruletkun? Jarruletkukin riittää mutta melko kireällä vasemmalle käännettäessä.
Muutaman sarjan kokemuksella niin kannattaa jättää ainakin yks poltin ja ballasti jemmaan.ÖÖ. kirjoitti: - Ostin autosarjan joten yhdet ylimääräset jäi. Vähän kahdenvaihella olen vielä jätänkö varaosiksi vai pistänkö myyntiin.
Givi / Kappa menee, vähän joutuu kuumailmapuhaltimen kanssa modaamaan telinettä että saa lestan kivuttomasti pois (ilmeisesti tämän takia ei näy listoilla että sopis 990 adv..)ezmo kirjoitti:Onkos Adventureen muita sopivia laukkuja, kun noita kulmikkaita pizzakuskin lootia? Pelkkää takapenkinjatkelaukkua meinaan...
E
Mulla on joku Shadin 30 litrainen skootteriin tarkoitettu laukku. Ostin täältä foorumilta käytettynä lähinnä vaimolle selkänojaksi. Tuon kiinnityslevy on sen verran pieni ja siro, että ilman laukkua ei tarakan mitat juurikaan kasva. Tosin sen alkuperäiset kiinnitysreijät on sen verran heppoiset, että laukku lähti kävelemään kyydistä lähes tyhjänä joku aika sitten. Uusi vahvempi kiinnitys on paikallaan, mutta koeponnistamatta.ramirin kirjoitti:Givi / Kappa menee, vähän joutuu kuumailmapuhaltimen kanssa modaamaan telinettä että saa lestan kivuttomasti pois (ilmeisesti tämän takia ei näy listoilla että sopis 990 adv..)ezmo kirjoitti:Onkos Adventureen muita sopivia laukkuja, kun noita kulmikkaita pizzakuskin lootia? Pelkkää takapenkinjatkelaukkua meinaan...
E
Ei liene kovin harvinainen tilanne talvella jos ihan vain metrinkin hankeen lähtee ja pimeä yllättää... valot on toki tarpeen, mutta flekti hurisee lähes taukoamatta..ÖÖ. kirjoitti:... Tyhjäkäynnillä jos puhallin lähtee pyörimään ja pitkät on päällä niin valot rupeaa vilkkumaan. Ehkäpä harvinainen tilanne mutta hetki sitten kävi niin kun ajoin mäkeä ylös ykkösellä ja puhallin lähti pörisemään. Alaspäin kun laskettelin tyhjäkäynnillä niin valot vilkku. Muilla ollu vastaavaa ongelmaa?
Silloin ei varmaankaan edetä tyhjäkäynnillä? Kierroksia kun nostaa siihen 2000 rpm kohdille niin välkehdintä loppuu. No pitää hetki testailla ja laittaa sitten jompaan kumpaan 35 W jos häiritsee äärettömästi. Valokatkasijan jo laitoin ku tekee pahaa starttailla noita tuikkuja pelkän akun varassa.ramirin kirjoitti:Ei liene kovin harvinainen tilanne talvella jos ihan vain metrinkin hankeen lähtee ja pimeä yllättää... valot on toki tarpeen, mutta flekti hurisee lähes taukoamatta..ÖÖ. kirjoitti:... Tyhjäkäynnillä jos puhallin lähtee pyörimään ja pitkät on päällä niin valot rupeaa vilkkumaan. Ehkäpä harvinainen tilanne mutta hetki sitten kävi niin kun ajoin mäkeä ylös ykkösellä ja puhallin lähti pörisemään. Alaspäin kun laskettelin tyhjäkäynnillä niin valot vilkku. Muilla ollu vastaavaa ongelmaa?
Henkilökohtaisena mielipiteenä mainittakoon että jos adventuressa ei flekti hurise, niin tie on liian iso
Noku sehän siinä onkin et ku koskee kaasuun niin pyörä on jo poikittain.. Edetään tyhjäkäynnillä + kytkimen vedätyksellä, jos edes edetäänÖÖ. kirjoitti:
Silloin ei varmaankaan edetä tyhjäkäynnillä? Kierroksia kun nostaa siihen 2000 rpm kohdille niin välkehdintä loppuu. No pitää hetki testailla ja laittaa sitten jompaan kumpaan 35 W jos häiritsee äärettömästi. Valokatkasijan jo laitoin ku tekee pahaa starttailla noita tuikkuja pelkän akun varassa.
Ahaa no sitten saattaapi olla ongelmaa.ramirin kirjoitti: Noku sehän siinä onkin et ku koskee kaasuun niin pyörä on jo poikittain.. Edetään tyhjäkäynnillä + kytkimen vedätyksellä, jos edes edetään
Paitsi tietysti jos osaa ajaa.. Varmasti normaali ajos mahtavat valot, tuli vaan mieleen tuommonen 15km pätkä viime talvelta kun alko ilta pimenemään, hanki kasvamaan ja kunto loppumaan..
No kattotaan tuleekohan minusta edes koskaan talvipyöräilijää. Millaiset renkaat sulla muuten on talvisin? Kisarenkaasta perus Kingssin nappulat jossa keskellä ~10mm nasta ja sivuilla ~15mm, ei nulju niin lujaa suoraa ajettaessa.. Orkkis vanteille näitä ei kannata laittaa, mut jos kapeempi takavanne löytyy niin suosittelen.. Ja talviajo on ihan parasta, kovasti menee adve kelkkareiteillä ja muilla tampatuilla poluilla..ÖÖ. kirjoitti:
Ahaa no sitten saattaapi olla ongelmaa.
Mult saat sen vakio laipan postikulujen hinnal, ku teurastin sen oman 2-2. Sit ei tarvi ku väännellä vähä putkee.ramirin kirjoitti:Oliskos jollaki ylimääräinen vakio 2-2 putkenyhde etuisasti kaupan jotta saisin tuuhastella siitä 2-1 putken purkimatta pyörää?
Asia on jo hoidossa, kiitos tarjouksesta kuitenkin..Blugi kirjoitti:Mult saat sen vakio laipan postikulujen hinnal, ku teurastin sen oman 2-2. Sit ei tarvi ku väännellä vähä putkee.ramirin kirjoitti:Oliskos jollaki ylimääräinen vakio 2-2 putkenyhde etuisasti kaupan jotta saisin tuuhastella siitä 2-1 putken purkimatta pyörää?
