Pohjolan Kurapyöräilijät

ttv kirjoitti:Huimaa kyytiä kyllä lasketteli mopomies Karkkilan sprintissä vaikka siellä oli aika nopea rata. Taisi jättää C:ssä taakseen parisenkymmentä kuskia

Ettei vaan olis viritetty mopo

Ajeletkos numerolla 895? Sulle ei mopedista ollut vastusta, mutta mulle kävi ohrasesti 47 sekuntia otin siis takkiin mopolle Ekalla kierroksella otin niin paljon takkiin ettei kahdella jälkimmäisellä pysytynyt kiinni kuromaan.

Mulla oli muutenkin aika nousujohtoinen kehitys kierroajoissa. Pari kiekkaa kun vielä olis saanut ajaa, niin..

Juu, 895 oli meikäläisen numero.

Kyllä kelpas ajella aurinkoisessa talvikelissä hienoa reittiä. Tulos yllätti positiivisesti. Näyttää tuo enimmäkseen perse penkissä ajettava talvienska sopivan meikäläiselle.

Juttelin varikolla Fantic-miehen kanssa joka tuumi että laitteessa riittää hyvin ruuti Suomi-enskaan, kuskia epäili suurimmaksi rajoitteeksi Huippuja löytyy kuulemma seitsemänkympin hujakoille ja mopon paino oli jossain 85 kilon seutuvilla jos oikein puheista muistan. Ilmeisesti ihan käypäinen laite puunkiertoon

Tiimin rapsaa tuolla
viewtopic.php?f=20&t=35336&p=420874#p420874

Oli kyllä makea kisa, kannatti istua parikymmentä tuntia Transitissa!
Hienot reitit ja järjestelyt kohdallaan.
4 minuuttia meni itellä ylimääräistä aikaa kun 4- ja 5-pätkillä oli mäessä porukkaa edessä jumissa, sama tietysti monella muullakin.
Se on motorsporttia että harrastekisoissa on jumeja, mutta urheiluhenki meinasi olla koetuksella kun 5-pätkän jumissa takana tuleva kaveri
hiiltyi taivaisiin ja kirvasi niin maan perusteellisesti meitä jumittajia. Vissiin luuli että siinä vasiten ollaan muiden tukkona.
Hetken jo mietin vakavasti että lopetan mäkijumpan ja lähen jututtamaan kaveria...

Tein strava-segmentit pätkistä nimellä Numibia Snow Enduro 2018 MKx eli sinne voi laittaa omansa vertailuun.
Niistä näkee kivasti analysoida omaa ajoa noiden mäkijumien 'ohitse'.

Oli mukava nähdä Nummisissa Pkp Racingin pohjoisen osastoa!

Pitkät on kisamatkat teillä mutta hyvä että meno maistui.