säkylä CC

[mausesku]

Tervetuloa
Liitteenä reittivideo.
http://m.youtube.com/watch?v=auN3HAAahx8

[-MV-]

Ilmotauduttu on. Hyvän näköstä pätkää. Mukava reitti oli Säkylän CC:ssä viimeksikin.

[satusetä]

Reitti näyttää hyvältä ja Säkylän maastot on tunnetusti huippuluokkaa. Ilmottautuminen on vielä mietinnässä lähinnä aikataulun takia. Etenkin kun päivässä on vain kolme lähtöä, niin minkä takia ensimmäisen pitää alkaa kuitenkin jo ysiltä? Tunnilla tai puolella toista myöhemmin olisi jo huomattavasti kivempi niille jotka tulee vähän kauempaa...

[Janne]

Kisajärjestäjän näkökulmasta aikainen aikataulu on yleensä parempi. Esimerkiksi valoisan aikaan on parempi purkaa reittimerkinnät. Usein kaikki pitää saada siivottua saman päivän aikana.

[mausesku]

Katsokaas RASMK.fi sivulta mahdollisuus edulliseen majoitukseen (10€/yö).

[mikko73h]

Harrastelijat voisi lähettää B-luokan perästä, koska vähän osallistujia. Kisan jälkeen voisi vielä jäädä katsomaan vetomiesten vauhtia.

[Happi]

Saas nähdä mikä on tilanne la-aamuna, kun B:n pitäs lähtee, jos yöpakkaset toteutuu?

Happi

[-MV-]

Joskus Jämsän CC:hen lähtiessä oli aamulla Nokialla -12, ja maa valkosena. Olisko ollu 2 vuotta sitten. Hyvin meni ajot, sentin pintarouta kulu hetkessä puhki. Muutama jarrupaikka alko metsässä vähän kiillottuun.

[Happi]

No sitten olin turhaan huolissani. Mä kun en tahtonut pysyä ollenkaan pystyssä, kun joskus Yyterin jäiselle hiekkasuoralle kesärenkailla eksyin pakkasyön jälkeen.

Happi

[satusetä]

Tulee aika viileä kisa, kun lupaavat Säkylään vielä 9 aikaan pari astetta pakkasta

Löytyykö jo jostain lähtöjärjestystä? Lähtöluettelossa Kalkussa nimet vaan aakkosjärjestyksessä...

[mikko73h]

Hengenvaarallinen reitti! Kierroksen jälkeen sain tarpeekseen, yrittäjällä ei ole varaa sairaslomiin...

[Happi]

Mikäs siitä teki niin vaarallisen? Patit? Puut? Vai mikä?

Happi

[mikko73h]

Varusmiesten kaivamat poterot, huonosti merkitty reitti ja lippumiesten mahdoton tehtävä lähdön hypyissä. Ajelin ensimmäisen kierroksen kärjen perässä, niin näkyi muutama pallomerkin väärältä puolelta meneminen (myös allekirjoittanut). Lähtösuoran terävien hyppyreiden arvelin myös aiheuttavan vahinkoa, niin kuin siinä sitten kävikin. Samanlaisesta olen joskus hypännyt tasaiselle....

[aktiivijärjestäjä]

Hiukan voisin tätä kommentoida, koska itsekin olin paikalla. Lähtöviivalla , kun kaikki kyseiseen lähtöön osallistujat olivat paikalla koneet sammutettuina, kilpailun johtaja kertoi reitistä ja siellä olevista varusmiesten kaivamista POTEROISTA !!
Okei ymmärrän kyllä, että juuri lähdön alla kuskin ajatukset eivät välttämättä enää kykene tajuamaan kuulemaansa ja siksi kyseiset poterot ovat vastaan tullessa säikäyttäneet kuljettajan.
Reitin merkkaus oli ihan hyvä, koska kaikki sen kuitenkin läpi ajoivat eksymättä. Pallo merkkejä oli, niinkuin kääntymisiä ja ohjaavaa nauhaa. Taas tullaan siihen että kuskit voivat olla ajon aikana niin täpinöissään, että yksin kertaisesti unohtavat katsoa hiukan pidemmälle kuin eturenkaan eteen.
Lähtösuoran vallit mistä mentiin yli, tosiaan jotkut niistä jopa hyppäsi, mutta se osoittaa kuskin kokemusta ja uskallusta. Suurin osa ajoi ne yli ihan nätisti ilman mitään ongelmaa. Järjen ja kaasun käyttöajaessa on hyvä pitää balanssissa, ettei tosiaan tule turhia sairauslomapäiviä.
Summarum siis, kilpailuihin osallistutaan edelleen vapaa ehtoisesti ja kilpailun voi myös keskeyttää jos niin tahtoo, mutta turhaan minusta on järjestäjää noista edellä olevista moittia, on ajettava kykyjen ja taitojen mukaan.

[mikko73h]

Siinä saa olla karsastusta reilusti, jos pystyy näkee lippumiehen heiluttamassa lippua 10-30m sivussa tapahtuma paikasta... Jätetään muut kommentit nyt kirjoittamatta, koska rakentavaa kehityskeskustelua on hieman vaikeaa vastaanottaa.

Yksi pikku vinkki kuitenkin.
Seurojenkin tulot varmasti nousisi siirtämällä harrastajien lähdöt lauantaille, eikä sunnuntai iltapäivälle.