Sotahistorialliset paikat...

Yleistä keskustelua enduroista

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
nevis
Viestit: 292
Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 9:55 pm
Pyörä: KTM lc4 640 Adventure
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Sotahistorialliset paikat...

Viesti Kirjoittaja nevis »

Voisko tänne rueta keräilemään kaikkien löytämiä sotaan liittyvien paikkojen kuvia , kordinaatit yms?
Suomessakin näitä paikkojakin löytyy kiitettävästi.

Itse meinasin huomen aamulla startata Raatteen tietä kohti katsomaan mitä sieltä löytyy. Toivottavasti katsomisen arvoista :)

Jäi tältä kesältä pois talvella suunnittelema salpalinja kierros loman lyhyyden takia. Jospa ensi kesänä sitten ..
Tai jos oikein innostuisi niin kävisi katsomassa itä naapurin puolelta mitä sieltä löytyy.. tekisi päivän kahden kierroksen.

Ylimpänä haaveissa olisi päästä ajelemaan normandiaan pyörällä.
Se tulee vielä joskus tehtyä
:)

Pitää pistää kuvia tänne mitä sieltä löytyy.
Linkkinä itä-suomen sotamuistomerkit ---> http://www.joensuu.fi/mekri/sotahistoria/
---enskan se olla pitää---

Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
Jari
Viestit: 632
Liittynyt: La Syys 25, 2004 2:13 pm
Pyörä: -

Viesti Kirjoittaja Jari »

Avatar
Mika TA-91
Viestit: 1465
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 1:22 pm
Pyörä: 790 Adventure R, EXC-F 250
Paikkakunta: Kirkkonummi

Viesti Kirjoittaja Mika TA-91 »

Hei,

Salpalinjasta lisätietoja löytyy tuolta: Salpakeskus

Heidän kauppapaikalta löytyy myös paljon esim. Salpalinjaa koskevaa kirjallisuutta, joista etenkin Matka Salpalinjalle on erityisen hyvä jos haluaa noihin kohteisiin tutustua: Salpakeskuksen kauppapaikka

Lisäksi ohessa liitteenä zip-file, josta löytyy Salpalinja kohteet Magellan MapSend, Garmin, OziExplorer ja GPX formaateissa.

Kohteet on numeroitu tuon Matka Salpalinjalle kirjan kohdenumeroinnin pohjalta.

HUOM!:
- Kohteet ovat karttatietojen pohjalta tehtyjä pisteitä, eli ne eivät ole absoluuttisen oikeilla paikoilla vaan saattavat vaatia etsimistä, jolloin tuosta kirjasta on suuri apu.
- Kohteet VOIVAT SIJAITA PIHOILLA YM. YKSITYISILLÄ ALUEILLA, joten käytä järkeä kohteisiin tutustuessa.

Terveisin
Liitteet
Salpalinja kohteet.zip
Zip-file, josta löytyy Salpalinja kohteet Magellan MapSend, Garmin, OziExplorer ja GPX formaateissa.
(14.72 KiB) Tiedosto ladattu 571 kertaa
Viimeksi muokannut Mika TA-91, La Elo 18, 2007 12:10 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Mika TA-91
hexi
Viestit: 136
Liittynyt: To Tammi 13, 2005 5:09 pm

Viesti Kirjoittaja hexi »

Kannattaa käväistä myös Kuhmon talvisotamuseossa, mikäli sattuu reitin varrelle.

Toi Raatteen tie kaikkinensa avautui mulle Raatteen Portin museon pienoismallista, lähinnä tuhotun kaluston ja henkilöiden määrä yllätti, kun sen näkee yhdellä katsomalla. Ei sitä ihminen oikeen tajua pelkkiä lukuja.

Tuo säilynyt vartiomuseo Raatteen tien päässä on kanssa mielenkiintoinen, kannattaa käväistä sisällä katsomassa minkälaista olis asua 30 lukuisessa kämpässä.

Ja sitten tuo Järämä. Melkoisia louhintaexperttejä olleet nuo saksalaiset vuoristojääkärit, muutama korsu on aika hienoon paikkaan louhittu.

http://www.ww2sites.com/index.php?actio ... ge=filappi

Tuosta linkistä löytyy hiukan muitakin kohteita pitkin eurooppaa.

Onhan Suomussalmella vielä pienoismallinäyttely, jossa myös hiukan Suomussalmen historiaa, ja pienoismalli vanhasta kirkonkylästä, joka tuhottiin.
Avatar
Å
Viestit: 1837
Liittynyt: Ti Heinä 25, 2006 12:37 pm
Pyörä: Liian monta
Paikkakunta: Upper Sawo

Viesti Kirjoittaja Å »

Tuo Salpalinjakierros oli itsellänikin mielessä tälle kesälle, mutta jäänee ensi kesälle. Joitakin paikkoja on jo tosin tullu käytyä, mutta koko turnee pitää kiertää.

Mika TA-91, kiitokset noista GPS-tiedoista ja huomioista.

Kuhmon Kilpelänkankaalla/Saunajärvellä on tullut vierailtua useastikin, mutta tähän saakka vain kotilolla. Nyt yritän (tänä syksynä) korkata ne seudut mopottimella. Dataa tänne, jos reissu onnistuu.

Å
Miten tää oikein menee...
Ei ole mitään väliä, jos ajaa kovaa ja pääsee ensimmäisenä perille, mutta on väärässä paikassa. Mukaillen Iina Rytikangas
Seikkailu alkaa, kun suunnitelma pettää
Avatar
Jakke N
Viestit: 1807
Liittynyt: Pe Helmi 09, 2007 2:11 pm
Pyörä: EXC450
Paikkakunta: Kanta-Häme

Viesti Kirjoittaja Jakke N »

Tuolta löytyy todellisia offroadvehkeitä ja iso kimpale suomalaista sotahistoriaa!
http://www.panssarimuseo.fi/

Lisää rautaa ym. katsomisen arvoista!
http://www.tykistomuseo.fi/
jaket
Viestit: 1045
Liittynyt: Ma Helmi 14, 2005 1:37 pm
Pyörä: CRF300rally, 1050 S3, R1200GS 2010

Viesti Kirjoittaja jaket »

tikkakosken ilmailumuseo on kanssa hyvä paikka.

Itse poikkesin raatteentiellä toissaviikolla.
Any intelligent fool can make things bigger, more complex, and more violent. It takes a touch of genius -- and a lot of courage -- to move in the opposite direction.
E. F. Schumacher
Avatar
2old
Viestit: 200
Liittynyt: Ke Syys 13, 2006 6:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adv
Paikkakunta: Siuntio

Viesti Kirjoittaja 2old »

....Käväisin tänään tuolla eteläisellä niemellä ajelemassa tuolla lainakotarilla (oma kun on huollossa)....sitä ei muista aina, että sielläkin tapeltiin....


http://www.jatkosota.fi/rintamamuseo/
Liitteet
18082007082.jpg
(924.68 KiB) Tiedosto ladattu 212 kertaa
- ....but, Alive and Kicking-
Tomi
Viestit: 278
Liittynyt: La Syys 25, 2004 5:18 pm
Pyörä: R1200GS
Paikkakunta: Tornio

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Taistelijantalo Ilomantsissa, Suomussalmen Raate, Kuusamon Vanttajassa kunnostettua Salpalinjaa sekä kenttärata, Kuusamon Tropiikin viereisillä kankailla SS joukkojen huolto ja harjotus alueita hirttopaikkoineen, Rovaniemella Norvajärvi, Kaamasessa saksalaisten lentokenttä...Norjassa Narvikin sotamuseo, Lyngen-asemat, Tromssan Tirpiz museo oli ainaki tänä kesänä kiinni...
Avatar
nevis
Viestit: 292
Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 9:55 pm
Pyörä: KTM lc4 640 Adventure
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja nevis »

Hee mistäkähän löytäisi hyvän ja ilmaisen paikan kuvien jakoon?
Reissulta tuli 103 kuvaa ja 2 videota .. Luultavasti kuvasin kaiken minkä pystyi kuvaamaan :D Karsin kyllä "turhimmat" kuvat pois ettei tule saman näköistä juoksuhauta hässäkkää.

Reitti kulki Valtimo - Nurmes - Saunajärvi (Kuhmosta lieksantietä about 30km lieksaan päin. Muistomerkki, Paljon juoksuhautaa ja vanha mylly) - Vartiuksen rajaasema - Raatteentie

Saunajärven muistomerkistä jos olisi lähtenyt ajamaan vielä eteenpäin niin olisi tullut vastaan 2 musitomerkkiä. Tänään vasta huomasin moiset kartasta.
Raatteen tieltä missasin yhden muistomerkin. Paikalla olevista kartoista en moista nähnyt, enkä opasteista, mutta katsomista, ihmettelemistä ja paljon mietiskelemistä siellä kyllä piisasi...

EDIT --> Niin saunajärvihän löytyy Mika TA-91:n tiedostosta nrolla 52 . Kiitoksen mikalle reittipisteistä!
---enskan se olla pitää---

Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
Avatar
petev
Viestit: 772
Liittynyt: To Loka 07, 2004 4:50 pm
Pyörä: F850GS

Viesti Kirjoittaja petev »

[quote="nevis"]Hee mistäkähän löytäisi hyvän ja ilmaisen paikan kuvien jakoon?
quote]

Picasa web album on yksi hyvä vaihtoehto.
Avatar
nevis
Viestit: 292
Liittynyt: Ma Elo 15, 2005 9:55 pm
Pyörä: KTM lc4 640 Adventure
Paikkakunta: Joensuu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja nevis »

Thanks petev!
Kuvat löytyvät --> http://picasaweb.google.com/juki.nevala ... ssu1882007

Kirjoittelin jokuseen kuvaan tekstiä ja musitomerkkien kirjoitukset.

Elikkäs matka alkoi valtimolta vähän yli 8 aamulla.. tarkoitus oli kyllä lähteä jo 7 aikaan mutta herätys 6 aikaan ei tuntunut kovin houkuttelevalta.
Ei kun aamu palaksi nopeasti syöty makkara jonka puoli välissä on jo sytytetty pika tupakka ... HMMM kylläpä on maku nautinto.
Äkkiä kamat kasaan ja menoksi!

Valtimolta Nurmekseen tuli ajettua ihan suorinta tietä ajan säästämiseksi.
Nurmeksesta mujejärvelle pieniä hiekkateitä pitkin. Liian monen hiekkatien päässä oli kyltti " yksityistie ajo kielletty " Kyllä söi miestä lähteä aina takaisin ajamaan isommalle tielle ja etsimään seuraavaa pienempää. (note myself muista merkitä gepsiin mistä ei pääse eteenpäin)

Mutta mukavaa päästellä taas pitempää reissua, vaikkakin yksin liikenteessä oleminen ei ole yhtä kivaa kuin kahdestaan.
Jotenkin se edessä/takana oleva bensankatkuinen mustahahmo tekee ajamisesta mukavempaa mutta ei auta kuin jatkaa vaan ...
Niin ja suhinan kuuntelu. Unohtui sitten taas sadannen kerran ottaa korvatulpat mukaan...

Matkalta ei tullut paljoa otettua kuvia. mentiin sen verran metsän keskellä ettei siellä pahemmin ollut mitään kuvattavaakaan...

Kuhmon lähettyvillä sitten v-käyrä nousi sen verran yksityisteiden kanssa että ajoin 40km asfalttia pitkin Saunajärvelle.
Saunajärven muistomerkki oli hyvällä paikalla järvenrannassa.. Tekikin jo hyvää ottaa kypärä pois päästä ja avata takkia.. Järveltä käynyt tuuli viilensi kummasti. Muistomerkin ihmettelyn jälkeen lähdin katselemaan juoksuhautoja.. Sitähän riitti .. viimeisiä juoksuhautoja en jaksanut lähteä katsomaan, koska ajopuku teki tehtävänsä. Vanhan myllyn sisällä oli esillä sen ajan työkaluja . Käytössä se ei ollut... mitäpä tuo olisi siellä tyhjää pyörinyt...

Kamat läjään ja vettä naamariin ja eteenpäin!
(sunnuntaina karttaa ihmetellessä huomasin että tietä eteenpäin olisi vastaan tullut 2 muistomerkkiä lisää)

Matka kuhmoon jatkui isoa tietä pitkin huoltoasemalle missä välitankkaus ja kahville.
Kuhmossa kävin kattomassa talvisota museon mikä oli ollut auki 16.8 saakka. No joskus käydä kattomassa sekin...

Kuhmosta ajelin vartiuksen raja-aseman kautta raatteentielle.
Raja-asemalta tie jatkui hiekkatienä. vissiin tie oli vasta remontoitu.
Kylläpä huomasi miten mukavasti pyörä kulkee ison murskeen päällä nopeasti eikä tarvitse ajatella pohjan massausta niin kuin autolijoiden :D

Raatteentien opaste oli mukava nähdä, kun ajetut kilometrit rupesi jo tuntumaan jäsenissä.
Pyörä parkkiin ja kamera esiin.
Ensimmäisenä raatteenporttiin kahville ja museoon..
Mielestäni museomaksu oli vähän turhan kallis antiin nähden, mutta ones of the livetimina maksoin... pienoismalli oli kyl aika näky. (kuten hexi jo mainitsi mittasuhteista) Aseita oli näytillä molemmilta osa puolilta. Muutama uusi ase, mutta suomalaisten "pääaseet" löytyy jo kotimökiltä :lol:
Tarvikkeita oli näytillä mukavasti - viesti- lääkintä yms...
Multimedia esitys kesti about 9 minuuttia.. hmm siinähän se meni...

no museosta eteenpäin ---> muistomonumentille...
Kivien määrä pisti hiljaiseksi ja mietteliääksi. Mietti jokaisen kiven päälle ihmisen seisomaan niin olisi siinä melkoinen kasa ihmisiä. Museosta kuuleman mukaan raatteella kaatui 23 000 neuvostosotilasta ja 800 suomalaista, vaikka wikissä määrät ovat erillaiset..
Muistomerkki oli hieno (katsokaa video)
Museon vieressä oli jokunen tykki ja 1 panssarivaunu. Tien vieressä oli pari tykkiä mutta en niistä ottanut kuvia..
yhden neuvostoliiton puolustusaseman kävin katsomassa, vaikka paikalla oli 3 ..
Ensimmäisen joukkohaudan kohdalla ei ollut merkintää että olivatko haudassa olevat nl:siä vai suomalais sotilaita ja kuinka monta haudassa olisi...
No taas sotanorsun päälle ja eteenpäin --->
Seuraavana oli neuvostosotilaille pystytetty muistomerkki.
Merkille oli tuotu 2 seppelettä. Teksti oli kulunut niin paljon että kuvista ei ottanut selvää. Muuten olisi emäntä suomentanut mitä niissä lukee...
Merkiltä suolle päin oli vähän matkan päässä 79 neuvostosotilaan joukkohauta... vieläkö lienevät siellä...

hiekkatie on kuuma --->

seuraavana III armeijakunnan muistomerkki.

Ja seuraavana padasjoen taistelupaikka...
Paikalta löytyi juoksuhautaa mukavasti, panssariestettä, KK pesäkkeitä ja korsu... Korsu oli niin romahduksen alla oleva että eipä sinne kännykän taskulampun kanssa kehdannut lähteä ihmettelemään..
paikan lähellä olisi vissiinkin ollut ukranalaissotilaille pystytetty merkki

Ja rajalle .. rajalta löytyi alkuperäinen rajapyykki, muistomerkki ja rajamuseo. Rajamuseo oli tämän viikonlopun vielä auki ja maanantaina sulkevat ovensa talven ajaksi... rajamuseosta löytyi aseita, viestintä välineitä yms... pikkuinen mökki sodan aikaisilla varusteilla ja sisustuksilla.
(Päiväpeitteet eivät ole paljoa muuttuneet noista päivistä :D )

Sieltäpä sitä sitten ajeltiin melkein suorinta tietä takaisin valtimolle. Kuhmossa pika tankkaus ja tupakka.
Matkasta jäi kiva fiilis päälle ... parempi kuin kesälomasta joka kesti huimat 2 päivää :D Pyöräkin kesti hyvin ... ajovalo vain pimeni jollain välin mutta lisävalot kohti asfalttia niin kai nekin riitti.

kannattaa käydä katsomassa paikat läpi jos liikkuu samalla suunnalla!
Viimeksi muokannut nevis, Ti Elo 21, 2007 5:27 am. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
---enskan se olla pitää---

Honda monkey Z50j>Suzuki PV50>Suzuki DR 800>KTM 640 adventure
Avatar
2old
Viestit: 200
Liittynyt: Ke Syys 13, 2006 6:47 pm
Pyörä: KTM 990 Adv
Paikkakunta: Siuntio

Viesti Kirjoittaja 2old »

.....Itse kävin tuolla 4 v. sitten. Ovat saaneet näköjään melko paljon uusittua noita juoksuhautoja...Ilman muuta samaa mieltä Neviksen kanssa...käykää katsomassa, vaikuttava paikka!

Jos ketä kiinnostaa niin lukekaa englantilaisen sotahistoroitsijan näkemys talvisodasta ja Raatteen taisteluista: William Trotter: A Frozen hell -The Russo-Finnish Winter War of 1939-1940.
- ....but, Alive and Kicking-
hexi
Viestit: 136
Liittynyt: To Tammi 13, 2005 5:09 pm

Viesti Kirjoittaja hexi »

Offtopiccina tuommoinen Norjan ww2 reissulinkkikokoelma, paljon hyviä kuvia.

http://www.atlantikwall-research-norway ... chor-37483

Ja toinen juttu on tuommoinen kuin battlefieldbiker (googlettaa) yhdistys, jonka tarkoitus olis yhdistellä mopoilu ja tapahtumapaikkojen kiertely, mutta aika hiljaista ja jotenkin kaupallisen oloista.
Avatar
kurapyörä
Viestit: 1534
Liittynyt: La Heinä 23, 2005 12:32 pm
Pyörä: Africa twin 750
Paikkakunta: Teisko

Viesti Kirjoittaja kurapyörä »

Tulipa löydettyä aivan vahingossa tälläinen paikka kenttälinnoitusalue virrat muutama kuva
Liitteet
24.8.2007 herraskosken lähellä oleva bunkkeri-korsu.jpg
(195.56 KiB) Tiedosto ladattu 182 kertaa
24.8.2007 herraskosken lähellä oleva tykki.jpg
(226.46 KiB) Tiedosto ladattu 190 kertaa
24.8.2007 herraskosken lähellä.jpg
(131.22 KiB) Tiedosto ladattu 203 kertaa
Kyllähän se siitä olisi pitänyt mennä lisää mutaa tekee gutaa..
Pöhlöjä videoita
http://www.youtube.com/user/arvaa03
Vastaa Viestiin