Pohjolan Kurapyöräilijät

arjoyl kirjoitti:Hyvä potta on tuo tx4. Löytyy hyllyltä kaksin kappalein! 200km/h vauhdissa lippa "vähän" vääntää. Ero tx3 taitaa olla lähinnä ne visiirin tuuletusaukot, joita itse ei o kyl tullut pidettyä auki.

Lähetetty minun GT-I9505 laitteesta Tapatalkilla

Aikoinaan kun uutta tourxää olin hankkimassa, niin pienen sivupolun kautta ajauduin keskustelemaan Brandtin henkilön kanssa. Hänen mukaansa tuo tx4-potan visiiri käy myös tx3-malliin. Ostin kolmosen kun hinta oli aika hemmetin paljon pienempi.

TX2-TX4 visiirit käy toisiinsa, muoto on kaikissa sama.

Tampereen kx- äh.. Yamaha-centerissä kaikki hyllyssä olevat arait -30%. Ainakin muutama tx-3 sielä oli, kokoja en katsonut.

Hommasin Tour-X3:n, kun semmoinen sattui olemaan vielä Tampereen Yamaha Centerissä poistohyllyssä koossa XS ja mattamustana. Hiukan harvakseltaan näitä kaikkein pienimpiä kokoja on kaupoissa. Tämä on ensimmäinen visiirillinen kypärä minulla. Motiivi oli saada crossikypärää hiljaisempi kypärä 690:llä ajeluun. Vanhaan väljistyneeseen Bieffen crossikypärään verrattuna tämä tosiaan on hiljaisempi, mutta hiukan odotin enemmän sen suhteen.

Reilulla 200 km lenkillä kypärä alkoi painamaan hiukan korvia silmälasin sankojen kohdalta. Täytyy katsoa, mitä sille voisi tehdä. Muuten kypärä istui hyvin päähän. Tämä on jo uutena hieman väljempi kuin saman kokoinen Lazer MX7 Carbon Light. Positiivista oli reilu näkökenttä crossilaseihin verrattuna. Tuulikaan ei ota pahasti lippaan. Visiiri on ilman pinlockia ja sateessa hiljaisessa vauhdissa täytyi pitää visiiriä hiukan raollaan, tai muuten se meni huuruun. Yli 60 vauhdeissa voi visiirin pitää kiinni. Pidin kaikki muut räppänät kiinni paisi edessä leukasuojassa ulkopuolella olevan auki, jotta sen kautta tulisi tuuletusilmaa visiirille.

Kaikenkaikkiaan vaikuttaa hyvältä ostokselta. Shoei Hornet ADV ei olisi ollut paljoa kalliimpi Motokeitaalta, mutta sitä ei löytynyt kokeiltavaksi näin pienenä kokona. Muuten se olisi voinut olla minun ykkösvalintani.

Nyt on vuoden verran ajettu Tour-X3:lla ja edelleen on ongelmia korvien mahtumisen kanssa. Painaa hitusen korvalehtien yläosasta, mutta pahempi on korvanipukan painaminen. Onko muilla samoja ongelmia, ja mitä olette niille tehneet?

Jos modet on kuulolla, niin tämän keskusteluketjun voisi siirtää varusteosion alle, niin ei tarvitsi etsimällä etsiä.

Hyvin on korvat mahtunut vaikka pehmusteiden alle on laitettu kuulokkeet.

Tuli ostettua käytetty X4 ja törmäsin parasta ennen päiväykseen:

"Arai recommend replacing your helmet 7 years after date of manufacture and 5 years after date of purchase to maintain the maximum levels of protection."

Onkos toi myyntimiehen puhetta, vaiko varteenotettava ohje?

suojakypärän vaihto aika on 10 vuotta https://www.petzl.com/US/en/Sport/FAQ/w ... -equipment
http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... 10&t=27436 täältä löytyi mielipiteitä

Onko tour x4 hyviä kokemuksia?
Vanhan lunasti vakuutusyhtiö ja pitäisi uusi ostaa.
Jonkun verran lukenut pinlock ongelmista ja melusta.
Onko pinlock ongelma jokaisessa vai yksilöllinen?
Entäs melu onko paha?
Itse en pysty ajamaan korvatulppien kanssa niin pitäisi pystyä ajamaan ilman.

Ei ole kyllä arait kuuluisia siitä että olisivat hiljaisia. Mulla X3 ja aina tulpat. Toki jos hiljaista vauhtia ja möyrintää metsässä, eihän se silloin mölyä. Pinlockin olen ottanut pois. Se visiiri on niin jyrkkä, että pinlock on tarkka asetuksesta.

Meillä on ollut X2, X3 ja X4 eikä muuta kurapyöräilyyn hankita. Ei se hiljainen ole katukulhoihin verrattuna mutta luokkansa hiljaisimpia, varsinkin jos kypärä saa puhdasta ilmaa ilman visiirin pyörteilyä. Pinlock aina kiinni eikä sen ihmeempiä ongelmia, joskus on päässyt vedet väliin mutta silloinkin toimii kohtuullisen hyvin. Toimii myös krossilaseilla, visiirillä tai ilman. Lippa on oikeasti toimiva eikä näköiskoriste kuten monessa muussa merkissä on, tulee riittävän alas että voi ajella vasta aurinkoon ja suojata naamaa edellä olevan kotarikuskin kivisateelta, kokemusta tästäkin. Visiireinä kirkas alkuperäinen ja kesällä Bob Helathin light smoke.

Jonkun verran pystyn suhinoita sietämään mutta jos ihan holotna on niin sitten jätän ostamatta. Toinen vaihtoehto on schubert e1 olis hiljainen mutta joku siinä tökkii. Ja vaikka saisi halvemmalla englannista niin silti en oikein innosta. Täytyy mennä sovittamaan bikeworldiin araita.

Minulla on Tour-X3 ja ei tulisi mieleenkään ajaa pleksillä varustelulla 690:llä ilman tulppia. Käytän nykyään 3M:n Power tool ear plugeja, jotka on tarkoitettu 94-105 dB meluun ja siltikin minusta kypärämelua on vähän turhan paljon.

Justeeri kirjoitti:Jonkun verran pystyn suhinoita sietämään mutta jos ihan holotna on niin sitten jätän ostamatta. Toinen vaihtoehto on schubert e1 olis hiljainen mutta joku siinä tökkii. Ja vaikka saisi halvemmalla englannista niin silti en oikein innosta. Täytyy mennä sovittamaan bikeworldiin araita.

Mulla X4 sai juuri väistyä E1:n tieltä. Metriäkään en ole vielä ajanut, mutta soffalla istunut potta päässä ja pöristänyt pirusti. E1 on kevyt ja jokseensakin ilmava verrattuna edeltäjäänsä. Huomenna posti tuo handsfree-sarjan, joten pöristellään sen kanssa soffalla sit lisää.

Arai X4 ei tosiaan ole hiljainen. Pakko olla tulpat päässä aina..

Vuosia ajanut pleksillä ilman tulppia koska ne ei vaan toimi halutulla tavalla, korvat lukkoon nenän kautta imaisemalla niin ei metelit häiritse. Edelleen kuuluu heinäsirkat ja vaimoväen supinat nurkan takaa

Ilman tuota kikkaa tai tulppia kaikissa kypärissä on helvetillinen meteli pleksipyörissä, poislukien katetut pappatunturit ja nakupyörät.