Pohjolan Kurapyöräilijät

autoliitto kauppasi tuota jäsenyyttä minulle tässä kesällä kun en ollut kiinnostunut niin tämä henkilö löi luurin korvaan samantien

Muistakaahan että jos pyörä on kaatunut parkissa, niin se pitää käydä ajamassa kyljelleen ennen kuin ottaa yhteyttä vakuutusyhtiöön

https://www.is.fi/taloussanomat/oma-rah ... 04970.html

_________________
"We have to stop because, it came something stone or something through seat. Up in the ass of Timo"

Nyt ei oikein Tumpeelon logiikka aukea...

Siis tuossa linkin casessahan kyse oli siitä että parkissa kaatuneen pyörän vaurioita ei korvattu ilkivalta vakuutuksesta. Ilmeisesti omistajalla ei ollut isokaskoa jonka törmäysturva olisi (tietenkin omavastuulla vähennettynä ja bonukset laskien) vahingon korvannut.

Siis jos isokasko (= törmäysturva) on, korvataan siitä ajokin vauriot kaatui se sitten ajossa tai tuntemattomaksi jääneen auton kaatamana parkkipaikalla tai vaikka myrskyn kaataessa pyörän tai puun tms pyörän päälle.

Ilkivalta vakuutuksen piikkiin ei mene kuin ajokin tahallinen vaurioittaminen.

Sarkasmi on vaikea laji, myönnetään.

Pointti oli se, että jos omistaja olisi käynyt ajamassa pyörän kyljelleen, olisi vakuutus korvannut, eikä olisi tarvinnut etsiä näyttöä mysteerikaatajasta.

_________________
"We have to stop because, it came something stone or something through seat. Up in the ass of Timo"

Erona kustannuksissa omavastuun maksu ja bonusten putoaminen jos itse sanoo kaataneensa.

ÖÖ ?
Siis fakta on se että jos tuolla linkin kaverilla olisi ollut se isokasko joka korvaa ne kaatumis ja törmäys vahingot, olisi se automaattisesti korvannut myös tuonkin vahingon ilman mitään selittelyjä. Nyt tuolla hemmolla selkeästi oli vain ns pikkukasko jossa siis palo, varkaus, hirvi, autopalvelu ja jossain yhtiöissä myös ilkivalta turva.

Toki, mutta kun ei ollut. Eli tässä tapauksessa asian olisi voinut hoitaa toisin, kuin nyt hoiti.

_________________
"We have to stop because, it came something stone or something through seat. Up in the ass of Timo"

En tainnnut vielä tänne huudella. Trialien vakuutukset oli kai välillä samoissa absurdeissa lukemissa kuin muidenkin kilvettömien pelien. Ei ole enää.
Turvasta sain 158€/y Montesan 250cc trilulle, Tapiola oli pikkuisen kalliimpi.
Muistaakseni Turvan täti sanoi että tuo hinta on kiinteä kaikille trilluttimille.

Olin lentään bersiilleni kun tänään katsoin uutta vakuutuskirjaa 250 ECX-F:lleni, liikennevakuutuksen veroton perusmaksu 1908,10 €. Onko näille valkokilvellisillekin nyt järjestään liikennevakuutukset näin absurdeissa lukemissa?

Nykyinen vakuutuskausi syyskuusta huhtikuuhun kuitenkin oli verottomana vain 326,43€, joten en aivan odottanut yllä olevan kaltaista laskelmaa.

Olisko se sittenkin parempi luiskata exc ja lähteä möyryämään metsään 690:llä, siinä ko. maksu vain 763,97€.

Mikä yhtiö? Itsellä Fennia ja n. 200€ / vuosi liikenne+osakasko tosin täydet bonukset.
Husse 250 FE eli vastaava kun 250 exc-f.

_________________
Kura lentää...

OP Pohjola. Läks just tarjouspyyntö Lähitapiolaan...
Bonareilla liikenne+osakasko olisi Pohjolan hinnalla vuodessa 724€, joten suolasta edelleen.

OP ei taida tykätä porkkanoista. Mulla oli '17 EXC300:lle ilman bonuksia laskettuna liikennevakuutus n. 2500 euroa ja siihen kasko päälle niin yht. lähemmäs 5000 euroa vuodessa. POP:lta otin sitten 500EUR/vuosi...

_________________
Nykyisiä: Honda XR650R, KTM EXC300 TPI, Suzuki Vstrom 1000, Kymco Super8, Yamaha FZ-6, Thumpstar 125
Menneitä: Honda CB900F, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR800S, Honda CB500, Honda NSR125, Baotian

Op-Pohjola
Piti ihan tarkistaa ja 2002 520Exc on näemmä 312,58€/vuosi, vissiin vaikuttaa asuinpaikka, ikä, kuun ja tähtien asento sama värkki Iffissä oli reilut 2500€/vuosi muutama suvi takaperin.

Tuollapa Op:ssa kaikki mopovakuutukset on ja kelkat Iffissä, autot popissa eli halvan perässä juostu

Mulla EXC:n vakuutus tippu kuin lehmän häntä kun mopolle tuli pari vuotta ikää. Uutena kaikki vakuutukset maksoi hunajaa, ja ihan uutena vain *yksi* vakuutusyhtiö suostu edes vakuuttaan mopon. Mitä oon noita vanhoja kotareita kattonu, niillä huomattavasti huokeempia vakuutuksia. Mutta joo, monta muutakin muuttujaa jotka vaikuttaa hintoihin.

Oon itse pitänyt analytiikkaa vakuutushinnoista jo hyvän tovin. POP on ollut aina halvin vaihtoehto kurapyörille ja vähemmän tehottomille mopoille. Katumopoille ja muutenkin tehokkaammille IF on usein sitten on ollut halvempi. Kaikki loput vakuutusyhtiöt on aina ollu mulle kalliimpia kaikissa mopoissa. Eli aina päätyy näihin kahteen, mutta toki poikkeus vahvistaa säännön...

_________________
Nykyisiä: Honda XR650R, KTM EXC300 TPI, Suzuki Vstrom 1000, Kymco Super8, Yamaha FZ-6, Thumpstar 125
Menneitä: Honda CB900F, Suzuki DR-Z400S, Suzuki DR800S, Honda CB500, Honda NSR125, Baotian

Täällä 2017 500 EXCn vakuutukset olleet alunperin Folksamissa ja nykyisellään siis Fenniassa. Alusta asti Liikenne + Täyskasko yhteensä noin 300€/vuosi täysillä bonuksilla. Just kyselin josko tuon täyskaskon vaihtaisi osakaskoon, mutta Fennian osakasko ei ole Venäjällä voimassa joten enpä sillä juuri mitään tee. Toisekseen sanoivat päivittävänsä noita folksamin aikaisia sopimuksia ainakin kaskojen osalta ensi kesänä. Ainakin yksi vaikutus päivityksillä on, että täyskaskokaan ei ole enää voimassa Venäjällä (yli 1vuorokauden kestävillä matkoilla) ilman lisä laajennusta josta jätin kyselyä mm. hinnasta. Nähtäväksi jää, kuinka kivasti päivittävät muuten noita vanhoja vakuutuksia.

Nopea tarkastelu muiden yhtiöiden hinnoista niin Pohjantähti oli halvin, joskin kalliimpi kuin nykyinen.