Radan ylitys

[juhan]

Minkälaisia kokemuksia painavalla pyörällä kiskojen ylityksestä?
Vanteet solmussa jos liikaa vauhtia tai kiskojen välissä jumissa, jos ei töppönen pidä?
Yksin ei oikein ilman juna-aikataulua uskalla kokeilla, varsinkin jos radan liikenne on pääasiassa satunnaista rahtia.

[mico]

Kehnosti kaiketi käy jos vauhdilla sattuu etunen raiteeseen, mutta rauhallisesti menee yli tai ainakin kottarainen. Tietty lisää haastetta jos pölkkyjen väli osittain tyhjä radan ulkopuolella, jolloin voi pohjata.
Käytöstä poistetulla osuudella käynyt muutaman kerran kokeilemassa, tällä osuudella siis talvisin kelkkareitti ja kelkkakyltit oli edelleen paikallaan.

[Pekkavee]

Jaahas. BMW GS Meeting 2012 uudet reitit ovat jo näköjään tutkinnassa.

Siitähän tulee mahtavaa. Kiitos reittimestarille jo etukäteen.

Pekka

[timo]

Minkälaisia kokemuksia painavalla pyörällä kiskojen ylityksestä?
.

No silleen "pampam"
Mutta Kipa, näytäs ny se yks hyvä kuva

[Lakupilotti]

Kiskot ovat yllättävän korkeat, kun niistä yrittää mopolla yli

[Babelbabek]

en tohtinut itekkään domilla yli raiteista yrittää, sen verran korkeelta ne näyttää että jotenkin perseelleen se olis salettiin menny, tai sitten just vanne solmuun.

kiersin sitten vierestä missä oli korokkeet kiskojen vieressä niin ongelma ratkes.

[MTK]

Radan ylitystä miettinyt itsekin, kun ois yksi paikka josta haluaisin silloin tällöin oikaista. Siinä ylitys ois viistosti eli siinäkin omat ongelmansa. Mutta kai tuo Juhan tilanne helpottuis kummasti jos loiventais "kynnyksiä" lähimaastosta löytyvillä tarpeilla. Mutta eihän sitä tarpeen tullen tietenkään mitään sopivaa puunrungonpätkää tms löydy ja kaataa ei voi , jos nyt edes sattuis olemaan kirvestä mukanakaan. Eikä taida olla mielekästä kanniskella mukana tuohon tarkoitukseen työstettyjä lankunpalasia/kolmiokapuloita . Sullahan on tietysti peräboksissa gessun painon kestävät termospullot, niilläkin sais tarvitun loivennuksen aikaan....

[MTK]

Ei ole aina helppoa pienemmälläkään http://www.youtube.com/watch?v=NUGCRRdmAbY
Tuossa on kyllä tökerösti yritetty saada tilanteeseen dramatiikkaa leikkaamalla mukaan pätkä, jossa juna himmailee ylityspaikan kohdalla. Huh, kun oli lähellä.

[tertsu]

Tuo Timon pampam on hyvä tyyli, ainakin ukko menee yli
...mutta mites jos ajat kiskojen väissä ja juna tulee takaa. Tuli josku poikasena koettua mopolla tämäkin talvikelillä, mutta onneksi pääsin liittymän kohdalle ennen junaa ja sitten vaan PAM ja täysillä karkuun.

[Kipa]

Minkälaisia kokemuksia painavalla pyörällä kiskojen ylityksestä?
.

No silleen "pampam"
Mutta Kipa, näytäs ny se yks hyvä kuva

Täällähän se on voorumin syövereissä: http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... an#p141990

[Sami]

Itse ylitän radan aina viistosti, yksi kisko kerrallaan. Neppaan kytkimellä etupyörän kiskon yli ja suditan takapyörän hieman suoremmassa kulmassa kiskosta yli. Ja takarengas pyritään ajamaan pölkyn kohdalta yli, sepeliltä homma saattaa olla hieman hankalampaa.
Toki mulla on melko kevyt pyörä. Kovin isolla ja painavalla laitteella en hommaa lähtisi ainakaan yksin kokeilemaan sillä nykyiset kiskot on tosiaan korkeita. Ja muutenkin, hyvä näkyvyys kumpaankin suuntaan on kaiken a ja o.

Ja tällainen radan ylitys on sitten laitonta. Tosin nykyään lain rikkominen on tehty houkuttelevaksi kun tasoristeyksiä on karsittu ja ylityspaikkoja on entistä vähemmän. Toisaalta taas radan varsilla olevia huoltoteitä on rakennettu lisää...

[AriK]

Moi

Aihe sama mutta kulkuväline eri.

http://www.kp24.fi/uutiset/39848/kello3.swf

Oli muijan velipojan kavereita.
Kelkka meni pikku paloiksi pitkin männikköä. Ylityspaikka on todellakin epävirallinen 8 tien junasillan kohdalla Kokkolasta etelään.
Pendolino:sta hajos etukartio, vai mikä lie spoileri siellä edessä on. Kuulemma ei ollut ihan halpa pieti, eikä pelkästään kelkan takia.

T: Ari

[Tärinäjyrä]

Kevyellä kalustolla kytkintä napauttamalla etunen yli ja sit sudituksien kera takanen ja AINA menny kohtisuoraan. Isommilla vehkeillä sama taktiikka, mut ei ole ihan niin heittämällä mennyt, mut ylityksiä on tehty monia...

Jos tässä nyt jotain lakia rikotaan, niin kuin moni menee rajoituksien mukaan poluilla, teillä jne ja maastossahan kaikilla on maanomistajan lupa liikkumiseen

[MarkusH]

Itse ajelin kerran käytöstä poistettua rataa pitkin Oli aika jännää touhua. 80 kun oli vauhtia meni nätisti täristämättä

[hako]

Yhdessä paikassa josta olen ehkä joskus mennyt, on mopopoikien jäljiltä molemmin puolin rataa kasailtu lähtöramppi mallia kiertorata. Eli taktiikkana: ajetaan vierelle katsomaan että ramppi on kunnossa, sitten vähän matkaa takaisin, vauhtia koneeseen ja lentämällä yli. Toimii kuin tauti. Eikä muuten ole ihan yksi eikä kaksi Derbiä jotka ovat siitä myös liidelleet yli.

Satunnaisen paikan ylitys menee omalla mopolla varovasti nykäisemällä etusen yli, hiukan narskahtaa pohjapanssarissa mutta takanen seuraa sudittamalla helposti.