Milloin näitä laitteita kerkeää ehostelemaan? Tekis mieli purkaa nyt ihan osasiksi kun pytynkin otan pois.
Tarkotus ainakin venttiilin varren kumit vaihtaa, luultavasti mäntäkin, ainakin renkaat.
Rungon voisi puhalluttaa ja maalauttaa sekä samalla vois putsata kaiken mahdollisen ja suihkia maalia osiin, kiillotella "jalometalli" osat.
Vaan kun talvellakin haluaa ajella niin eipä sitä taida keretä. Onhan kohta tietysti se siirtymä aika kun piikeillä ei voi ajella ja nappuloillakaan ei oo hyvä.
petrol kirjoitti:
Mitäs teillä kuuluu syys-talvi huoltoon?
Jokatoinen vuosi olen mopon syksyllä pessyt ja öljyjäkin olen toisinaan vaihdellut. GS:n on nyt öljyt vaihdettu ja ompa se vieläpä pestykkin ja ajettu vintille odottelmaan kevättä.
DRZ:lla meinasin jatkaa kautta niin kauan kun kivalta tuntuu ja sen jälkeen varmaan letkuttelen sitä puhtaammaks.
Mulla yleensä aktiivisin remonttiaika on ollut kevät. Silloin kylmän a*totallin on saanut riittävän lämpimäksi mutta toisaalta maastossa ei vielä ole ollut riittävän sulaa tsaanssia.
Minulla ei ole vielä kuramopo talvehtinut kertaakaan, aiemmat on olleet katupyöriä.
Mutta luulenpa että käytän motin auki kun tulee nuo "välikelit", eli silloin kun ei vielä raaski ajella piikkirenkailla eikä rupulit enää riitä. Katsotaan nyt että miten pitkään näitä kelejä riittää
Sitten joulu-tammikuun vaihteessa taas ajoon, keleistä riippuen. Moottorikelkka olisi talviröykyttimenä kiva, mutta kuka näillä bensan hinnoilla pystyy kelkkailua tosissaan harrastamaan? Not me..
Kyselijä ei ole ilmeisesti ymmärtänyt ko homman kaikkea "hienouksia". Minä ainakin fiksaan mopoa koko ajan, niin varmaan tekee kaikki muutkin. Jos olet yksin mopon kanssa metsässä, niin silloin sinä itsekin?!
osat.
